一种公路工程维修用的防撞缓冲装置的制作方法

本实用新型涉及防撞缓冲装置技术领域，具体为一种公路工程维修用的防撞缓冲装置。

背景技术：

所谓防撞缓冲装置，当然是指一种防撞墩的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失，防撞缓冲装置钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。

但现有的防撞缓冲装置，抗压能力弱，制作结构单一，不能很好的起到防护的作用，损坏时维修麻烦，维修周期长，对公路维修起不到很好的保护作用。

所以，如何设计一种气动回路增压阀，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，包括防撞块，所述防撞块的侧面安装有传感器，所述传感器的一侧安装有抗压胶条，所述抗压胶条的一侧安装有防撞条，所述防撞条的侧面安装有支撑架，所述支撑架的一侧安装有纹钉，所述纹钉的侧面安装有重力块，所述重力块的一侧安装有减压板，所述减压板的一侧设有标志花纹，所述标志花纹的侧面安装有固定条，所述固定条的一侧安装有信号传输仪，所述信号传输仪的一侧安装有活动盖板，所述活动盖板的一侧安装有接收器，所述接收器的侧面安装有显示屏，所述显示屏的侧面安装有嵌入块，所述嵌入块的一侧安装有磁条，所述磁条的侧面安装有缓冲块，所述缓冲块的一侧设有嵌入口，所述嵌入口的侧面安装有弹簧开关。

进一步的，所述支撑架的一侧设有圆孔。

进一步的，所述防撞块与缓冲块通过嵌入块固定连接。

进一步的，所述显示屏、传感器和信号传输仪均与接收器电性连接。

进一步的，所述传感器与信号传输仪信号连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种公路工程维修用的防撞缓冲装置，制作材料多以高强度弹力橡胶制成，大大的提高了公路工程维修用的防撞缓冲装置的抗压性能，延长了使用寿命，安装了防撞条与抗压胶条，进一步加强了公路工程维修用的防撞缓冲装置的抗压性，安装了重力块，能在公路工程维修用的防撞缓冲装置发生碰撞时保持稳定，有利于对车体进行稳定停止，安装了防撞块，有利于降低碰撞所产生的压力，安装了缓冲块，为公路工程维修用的防撞缓冲装置提供了大量的缓冲力，提高了公路工程维修用的防撞缓冲装置的安全性，安装了信号传输仪，能在防撞块发生碰撞的第一时间向检测系统发送定位，方便了公路工程维修用的防撞缓冲装置的维修。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图；

图中：1-传感器；2-抗压胶条；3-防撞条；4-支撑架；5-纹钉；6-重力块；7-防撞块；8-减压板；9-圆孔；10-标志花纹；11-固定条；12-信号传输仪；13-活动盖板；14-接收器；15-显示屏；16-嵌入块；17-磁条；18-缓冲块；19-嵌入口；20-弹簧开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程维修用的防撞缓冲装置，包括防撞块7，所述防撞块7的侧面安装有传感器1，所述传感器1的一侧安装有抗压胶条2，所述抗压胶条2的一侧安装有防撞条3，所述防撞条3的侧面安装有支撑架4，所述支撑架4的一侧安装有纹钉5，所述纹钉5的侧面安装有重力块6，所述重力块6的一侧安装有减压板8，所述减压板8的一侧设有标志花纹10，所述标志花纹10的侧面安装有固定条11，所述固定条11的一侧安装有信号传输仪12，所述信号传输仪12的一侧安装有活动盖板13，所述活动盖板13的一侧安装有接收器14，所述接收器14的侧面安装有显示屏15，所述显示屏15的侧面安装有嵌入块16，所述嵌入块16的一侧安装有磁条17，所述磁条17的侧面安装有缓冲块18，所述缓冲块18的一侧设有嵌入口19，所述嵌入口19的侧面安装有弹簧开关20。

进一步的，所述支撑架4的一侧设有圆孔9，方便了防撞块7的安装。

进一步的，所述防撞块7与缓冲块18通过嵌入块16固定连接，便于防撞块7与缓冲块18的连接与拆卸。

进一步的，所述显示屏15、传感器1和信号传输仪12均与接收器14电性连接，加快了电路的传输速度。

进一步的，所述传感器1与信号传输仪12信号连接，增加了信号的传输速率。

工作原理：首先，用纹钉5通过支撑架4侧面圆孔9将公路工程维修用的防撞缓冲装置进行固定安装，为接收器14通上电路，在使用过程中，当公路工程维修用的防撞缓冲装置发生碰撞时，防撞条3与抗压胶条2自动为公路工程维修用的防撞缓冲装置进行一次抗压，防撞块7自动进行二次抗压，重力块6自动增加公路工程维修用的防撞缓冲装置的重心力，减压板8自动卸力，传感器1感应到碰撞情况发生时，将信号传递给信号传输仪12为公路工程维修用的防撞缓冲装置进行定位，缓冲块18自动为防撞块7提供缓冲力，显示屏15自动反应碰撞情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。