一种船上用桥梁防撞红外线探测仪的制作方法

本发明涉及探测技术领域，具体为一种船上用桥梁防撞红外线探测仪。

背景技术：

红外探测器是将入射的红外辐射信号转变成电信号输出的器件，红外辐射是波长介于可见光与微波之间的电磁波，要察觉这种辐射的存在并测量其强弱，必须把它转变成可以察觉和测量的其他物理量。

传统的红外探测仪，在使用过程中，无法根据实际情况调节红外探测仪的有效高度，从而无法对红外探测仪的探测范围进行调节，缩小了红外探测仪的使用范围，给使用者的使用带来不便。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种船上用桥梁防撞红外线探测仪，解决了无法根据实际情况调节红外探测仪有效高度的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船上用桥梁防撞红外线探测仪，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧固定连接有扬声器，所述伸缩杆的顶端固定连接有控制箱，所述控制箱的正表面固定连接有红外探测器。

所述控制箱包括箱体，所述箱体的内腔通过螺栓固定连接有电路板，所述电路板的正表面分别固定连接有处理器、信号收发器、内存条、反馈模块和数据比较器，所述箱体的右侧固定连接有控制面板。

所述处理器的输出端分别与扬声器和伸缩杆的输入端电性连接，所述处理器的输入端与控制面板的输出端电性连接，所述处理器分别与内存条和信号收发器双向连接，所述信号收发器与控制终端双向连接，所述处理器的输出端与数据比较器的输入端电性连接，所述红外探测器的输出端与数据比较器的输入端电性连接，所述数据比较器的输出端通过反馈模块与处理器的输入端电性连接。

优选的，所述安装板的两侧均贯穿设置有安装螺栓。

优选的，所述控制箱的顶部固定连接有保护胶皮。

优选的，所述电路板上开设有散热孔。

优选的，所述处理器的主频率至少为1.5ghz。

优选的，所述内存条的存储容量至少为1gb。

(三)有益效果

本发明提供了一种船上用桥梁防撞红外线探测仪。具备以下有益效果：该船上用桥梁防撞红外线探测仪，通过控制箱的改良，以及伸缩杆、扬声器、和红外探测器的配合使用，使得红外探测仪可以根据实际情况调节红外探测仪的有效高度，从而可以对红外探测仪的探测范围进行调节，扩大了红外探测仪的使用范围，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明控制箱的结构示意图；

图3为本发明结构原理框图。

图中：1安装板、2伸缩杆、3扬声器、4控制箱、41处理器、42信号收发器、43电路板、44内存条、45反馈模块、46箱体、47控制面板、48散热孔、49数据比较器、5红外探测器、6安装螺栓、7保护胶皮、8控制终端。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种船上用桥梁防撞红外线探测仪，包括安装板1，安装板1的两侧均贯穿设置有安装螺栓6，安装板1的顶部固定连接有伸缩杆2，伸缩杆2的左侧固定连接有扬声器3，伸缩杆2的顶端固定连接有控制箱4，控制箱4的顶部固定连接有保护胶皮7，控制箱4的正表面固定连接有红外探测器5。

控制箱4包括箱体46，箱体46的内腔通过螺栓固定连接有电路板43，电路板43上开设有散热孔48，电路板43的正表面分别固定连接有处理器41、信号收发器42、内存条44、反馈模块45和数据比较器49，处理器41的主频率至少为1.5ghz，内存条44的存储容量至少为1gb，箱体46的右侧固定连接有控制面板47。

处理器41的输出端分别与扬声器3和伸缩杆2的输入端电性连接，处理器41的输入端与控制面板47的输出端电性连接，处理器41分别与内存条44和信号收发器42双向连接，信号收发器42与控制终端8双向连接，处理器41的输出端与数据比较器49的输入端电性连接，红外探测器5的输出端与数据比较器49的输入端电性连接，数据比较器49的输出端通过反馈模块45与处理器41的输入端电性连接。

工作时，使用者可以通过控制面板47或者通过控制终端8向信号收发器42发送控制信号的方式控制红外探测仪工作，使用者将设定参数输入至处理器41中(若不输入，则使用默认值为设定参数)，处理器41根据设定参数调节伸缩杆2的有效长度，处理器41将设定参数存储于内存条44内，红外探测器5检测前方障碍物的距离，并将当前距离发送至数据比较器49中，处理器41调用内存条44内的设定参数并将设定参数发送至数据比较器49内，数据比较器49将设定参数与当前距离处理后将处理数据通过反馈模块45发送至处理器41中，处理器41根据处理数据判读前方是否存在危险，若存在，则控制扬声器3发出警报，并通过信号收发器42发送危险信号给控制终端8。

综上所述，该船上用桥梁防撞红外线探测仪，通过控制箱4的改良，以及伸缩杆2、扬声器3、和红外探测器5的配合使用，使得红外探测仪可以根据实际情况调节红外探测仪的有效高度，从而可以对红外探测仪的探测范围进行调节，扩大了红外探测仪的使用范围，方便了使用者的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种船上用桥梁防撞红外线探测仪，涉及探测技术领域。该船上用桥梁防撞红外线探测仪，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧固定连接有扬声器，所述伸缩杆的顶端固定连接有控制箱，所述控制箱的正表面固定连接有红外探测器，所述控制箱包括箱体，所述箱体的内腔通过螺栓固定连接有电路板，所述电路板的正表面分别固定连接有处理器、信号收发器、内存条、反馈模块和数据比较器。该船上用桥梁防撞红外线探测仪，通过控制箱的改良，以及伸缩杆、扬声器、和红外探测器的配合使用，使得红外探测仪可以根据实际情况调节红外探测仪的有效高度，扩大了红外探测仪的使用范围。

技术研发人员：徐玉军
受保护的技术使用者：巢湖市银环航标有限公司
技术研发日：2017.05.26
技术公布日：2017.09.29