一种路面养护车压路装置的制作方法

文档序号:37251913发布日期:2024-03-12 19:27阅读:8来源:国知局
一种路面养护车压路装置的制作方法

本技术涉及压路装置,具体是一种路面养护车压路装置。


背景技术:

1、压路机是一种常见的修路的设备,在修路铺设沥青后,此时的沥青比较松软,为了让沥青和底层的砂石能够快速的融合在一起,需要通过压路机反复的碾压表面的沥青,使原本松软的沥青永久变形最终变得紧密严实,但刚铺设的沥青具有很强的粘连性,很容易粘连在压路机上,会对压路机的工作造成干扰。

2、现有一专利公开号为cn112853878a的发明专利申请,该申请包括基座,在基座的左端设置有压路装置,在基座的上端中部安装有喷洒装置,所述基座的上端固定安装有u型架,在进行压路时,一边对沥青路面进行碾压,一边喷洒水来对压路装置进行清洗。

3、上述发明在实际中通过喷洒水来清洗表面粘连的沥青很难达到理想的效果,水流的冲击力较小,难以对粘连性强的热沥青起到明显作用,尤其是粘连的沥青还经过压路机的碾压,粘连的就更加紧密,因此,需要借助更强的外力来清理压路机上的沥青。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种路面养护车压路装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种路面养护车压路装置,包括车体,所述车体上形成有支板,所述支板上固定有呈u型结构设置的支架,所述支架的内侧与所述支板之间形成有压路组件,且所述压路组件与所述支架转动连接;

4、还包括刮除组件,所述刮除组件设置在所述压路组件的一侧且与所述压路组件保持接触状态;

5、往复驱动件,安装在所述支架上且通过传动件连接所述压路组件,在所述压路组件转动时,所述往复驱动件跟随运动,所述刮除组件连接所述往复驱动件,并能够在所述往复驱动件的作用下沿与所述压路组件压路方向垂直的方向往复移动。

6、作为本实用新型进一步的方案:所述压路组件包括转轴和辊轮,所述转轴转动安装在所述支架的两侧内壁,所述辊轮固定安装在所述转轴上,且所述转轴完全贯穿所述辊轮的两侧。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述传动件包括第一连接杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二连接杆和皮带,所述第一连接杆转动安装在所述支架的内壁,且所述第一连接杆与所述转轴相互垂直,所述第一锥齿轮固定安装在所述转轴上,且与固定安装在所述第一连接杆上的所述第二锥齿轮啮合,所述第二连接杆固定安装在所述第一连接杆的一侧,所述第一连接杆与所述第二连接杆通过所述皮带连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述往复驱动件包括主动轮、从动轮、传送带、固定杆、滑块和导杆,所述主动轮嵌合在所述第一连接杆上,所述从动轮转动安装在所述支架上,所述传送带连接所述主动轮和所述从动轮;

9、所述固定杆固定安装在所述传送带靠近所述辊轮的一侧,且所述固定杆滑动设置在所述滑块的空槽内。

10、作为本实用新型再进一步的方案:所述刮除组件包括清理装置,所述清理装置一侧固定安装在所述滑块靠近所述辊轮的一侧,所述清理装置另一侧与所述辊轮贴近。

11、作为本实用新型再进一步的方案:所述第二连接杆上固定安装有凸起块,所述主动轮内开设有凹槽,所述凸起块与所述凹槽嵌合。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置的往复驱动件,能够让刮除组件往复对压路机的外表面进行刮除作业,进而达到理想的清洁效果。



技术特征:

1.一种路面养护车压路装置,其特征在于,包括车体(1),所述车体(1)上形成有支板(2),所述支板(2)上固定有呈u型结构设置的支架(3),所述支架(3)的内侧与所述支板(2)之间形成有压路组件,且所述压路组件与所述支架(3)转动连接;

2.根据权利要求1所述的一种路面养护车压路装置,其特征在于,所述压路组件包括转轴(4)和辊轮(5),所述转轴(4)转动安装在所述支架(3)的两侧内壁,所述辊轮(5)固定安装在所述转轴(4)上,且所述转轴(4)完全贯穿所述辊轮(5)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种路面养护车压路装置,其特征在于,所述传动件包括第一连接杆(6)、第一锥齿轮(7)、第二锥齿轮(8)、第二连接杆(9)和皮带(10),所述第一连接杆(6)转动安装在所述支架(3)的内壁,且所述第一连接杆(6)与所述转轴(4)相互垂直,所述第一锥齿轮(7)固定安装在所述转轴(4)上,且与固定安装在所述第一连接杆(6)上的所述第二锥齿轮(8)啮合,所述第二连接杆(9)固定安装在所述第一连接杆(6)的一侧,所述第一连接杆(6)与所述第二连接杆(9)通过所述皮带(10)连接。

4.根据权利要求3所述的一种路面养护车压路装置,其特征在于,所述往复驱动件包括主动轮(11)、从动轮(14)、传送带(15)、固定杆(16)、滑块(17)和导杆(19),所述主动轮(11)嵌合在所述第一连接杆(6)上,所述从动轮(14)转动安装在所述支架(3)上,所述传送带(15)连接所述主动轮(11)和所述从动轮(14);

5.根据权利要求4所述的一种路面养护车压路装置,其特征在于,所述刮除组件包括清理装置(20),所述清理装置(20)一侧固定安装在所述滑块(17)靠近所述辊轮(5)的一侧,所述清理装置(20)另一侧与所述辊轮(5)贴近。

6.根据权利要求4所述的一种路面养护车压路装置,其特征在于,所述第二连接杆(9)上固定安装有凸起块(12),所述主动轮(11)内开设有凹槽(13),所述凸起块(12)与所述凹槽(13)嵌合。


技术总结
本技术涉及一种路面养护车压路装置,包括车体,所述车体上形成有支板,所述支板上固定有呈U型结构设置的支架,所述支架的内侧与所述支板之间形成有压路组件,且所述压路组件与所述支架转动连接;还包括刮除组件,所述刮除组件设置在所述压路组件的一侧且与所述压路组件保持接触状态;往复驱动件,安装在所述支架上且通过传动件连接所述压路组件,在所述压路组件转动时,所述往复驱动件跟随运动,所述刮除组件连接所述往复驱动件,并能够在所述往复驱动件的作用下沿与所述压路组件压路方向垂直的方向往复移动;通过设置的往复驱动件,能够让刮除组件往复对压路机的外表面进行刮除作业,进而达到理想的清洁效果。

技术研发人员:李龙龙,李能富
受保护的技术使用者:榆林市公路局
技术研发日:20230719
技术公布日:2024/3/11
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