专利名称：扫路车清扫装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种扫路车上用于清除垃圾的清扫装置。
现有扫路车的清扫装置，普遍都安装在扫路车车体下两侧或驾驶室前方右侧，这种清扫装置受一定的局限性一是车体下两侧的装置受车体高度和结构的限制、其升降高度小，也不能向两侧伸开，因而不能清扫到街边路角，也不能调整增大清扫宽度；二是驾驶室前方右侧的装置虽能改变升降高度，调整单侧清扫宽度，但只是单侧工作效果，即只能右边清扫街边路角，不能实现左边清扫作业时清扫到左边的街边路角，随意性差，其清扫宽度的调整范围也小。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种可实现左、右侧作业均可扫到街边路角，升降高度可调，清扫宽度向两侧加宽的随意性更完善的扫路车清扫装置。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到首先本实用新型包括有一汽车底盘(它主要由汽车驾驶室2和汽车底架3等组成)，其特征是在汽车底盘的驾驶室2前端下部的汽车底架的大梁上左、右对称地安装有一辅助工作机构，该机构分别由固定支座4、升降油缸5、外摆油缸6、8及导杆7、9组成，升降油缸5一端与固定支座4上的回转套筒铰接，另一端与导杆7(9)铰接，外摆油缸6(8)一端与汽车底架3铰接，另一端与支座4上的回转套筒铰接，导杆7(9)一端铰接于固定支座4上，在导杆7(9)前端通过液压马达10(11)与扫盘1(12)联接。
附
图1为本实用新型结构原理主视图。
附图2为本实用新型结构原理俯视图。
本实用新型包括汽车底盘(它主要由汽车驾驶室2和汽车底架3组成)，在汽车底盘的驾驶室2前端下部的汽车底架3的大梁上左、右对称地安装有一辅助工作机构，该机构分别由固定支座4(另一支座未画出)、升降油缸5(另一油缸未画出)、外摆油缸6、8及导杆7、9组成，升降油缸5一端与固定支座4上的加回套筒(图中未画出)铰接，另一端与导杆7、9铰接，外摆油缸6、8一端与汽车底架3铰接，另一端与支座4上的回转套筒(图中未画出)铰接，导杆7、9一端铰接于固定支座4上，在导杆7、9前端通过液压马达10、11与扫盘1、12联接，这样就构成了本实用新型所提供的扫路车清扫装置。本实用新型工作原理如下扫路车清扫作业时，操作者在驾驶室2内通过可控制的传动系统、将动力传递到辅助工作机构上。按扫盘伸开键、则油缸6、8活塞杆伸出，可使两扫盘1、12同时向外两侧伸开增宽到设定宽度位置；按扫盘下降键，则油缸5(另一油缸没画出)活塞杆同时缩回，可使两扫盘1、12下降到地面，进行清扫作业。反之，当扫路车要行驶时(不清扫)，按扫盘升起键，则油缸5活塞杆伸出，可将两扫盘1、12同时抬起升高到设定位置，按扫盘收拢键，则油缸6、8活塞杆缩回，可使两扫盘1、12同时向内收拢到设定位置，此时即可驾车行驶。两扫盘1、12上述的向外伸开或收拢、下降或上升等既可同时动作，亦可分别单独动作使任扫盘1或12向外伸开或收拢、下降或上升；以满足左边或右边的清扫。当要清扫右边路角时，只需将右边扫盘向外伸开、下降即可；当要清扫左边路角时只需将左边扫盘向外伸开、下降即可，当两边都要增大清扫宽度时，亦可同时将两扫盘1、12向外伸开、下降即可。除此之外，两扫盘1、12还可在设定伸开的最大宽度范围内的任意位置下降，以满足不同宽度的清扫作业。
本实用新型相比现有技术具有如下优点由于驾驶室前端下方采用了左、右对称双扫盘清扫装置结构，不仅可以使扫路车靠右行清扫右边路角，还可以使扫路车靠左行清扫左边路角；同时使清扫宽度变得更宽；两扫盘可以单独或同时工作；两扫盘同时工作时，清扫后的路面两边干净程度更协调。
权利要求1.一种扫路车清扫装置，包括有一汽车底盘，它主要由汽车驾驶室2和汽车底架3等组成，其特征在于在汽车底盘的驾驶室2前端下部的汽车底架3的大梁上左、右对称地安装有一辅助工作机构，该机构分别由固定支座4、升降油缸5、外摆油缸6(8)及导杆7(9)组成，升降油缸5一端与固定支座4上的回转套筒铰接，另一端与导杆7(9)铰接，外摆油缸6(8)一端与汽车底架3铰接，另一端与支座4上的回转套筒铰接，导杆7(9)一端铰接于固定支座4上，在导杆7(9)前端通过液压马达10(11)与扫盘1(12)联接。
专利摘要本实用新型是一种扫路车清扫装置,现有装置升降高度小,不能向两侧伸开,清扫宽度小;本实用新型特征是在驾驶室前端下部的汽车底架大梁上左、右对称地安装有一辅助工作机构,该机构分别由固定支座、升降油缸、外摆油缸及导杆组成,在导杆前端通过液压马达与扫盘联接;本实用新型适用于扫路车对垃圾的清扫作业。
文档编号E01H1/00GK2317245SQ97247130
公开日1999年5月5日 申请日期1997年12月31日 优先权日1997年12月31日
发明者刘良祥, 钱刚 申请人:泸州机器厂