专利名称：一种新型路肩的制作方法
技术领域：
本实新型公开了一种新型路肩，属于道路。桥梁设施技术领域。
路肩即人们熟称的马路牙子，其横断面为方形的条石结构，目前在公路桥上路边均采用垂直凸起结构的条石路肩，正是该种结构，极易造成汽车在桥面上发生横向冲栏事故发生，因为当汽车在行驶中失控或行驶中的车轮不慎擦在路肩时，擦石轮胎与条石垂直摩擦后立即产生逆向阻力，使该轮产生单轮刹车偏舵效应，随着摩擦阻力达到相应极限时，便通过被摩擦胎产生逆向传递阻力，终于导致前轮90度急转弯，发生冲栏事故。
本实用新型的目的旨在提供一种新型路肩，可以消除车轮与路肩的摩擦，防止冲栏事故发生。
为实现上述的目的，本实用新型采用如下技术方案将条石路肩靠公路一侧设计成斜坡形，此时车辆如行驶到路肩时，车轮只压在路肩的斜坡上，车轮侧面不与路肩摩擦，避免冲栏现象发生。
本实用新型的积极效果是路肩成斜坡形，结构简单，实施方便，解决了车辆因前轮与路肩摩擦而发生90度急转弯导致冲栏现象发生。
图1为本实用新型结构原理图。
以下结合附图进一步叙述本实用新型参照
图1，本实用新型由路肩体1和楔形块2构成，楔形块2的楔形角为30-60度，楔形块2在路肩体1的侧面紧密连接成一体。
权利要求1．一种新型路肩，其特征在于由路肩体(1)和楔形块(2)构成，其中楔形块(2)的楔形角为30-60度，楔形块(2)紧密连接在路肩体(1)侧面。
专利摘要本实用新型公开了一种新型路肩,是由路肩体与楔形块构成,其中楔形块的楔形角为30—60度紧靠在路肩体的侧面,采用该结构的公路,当车辆行驶到路边时,车轮只压在楔形块上,不与路肩发生面摩擦,避免了车辆冲栏现象发生。
文档编号E01C9/00GK2311511SQ9724620
公开日1999年3月24日 申请日期1997年11月27日 优先权日1997年11月27日
发明者张云超 申请人:张云超