基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置及其施工方法_5

文档序号:8346259阅读:来源:国知局
括波形钢板(2-1)、连接于波形钢板(2-1)内侧的竖向连接板(2-2)和连接于波形钢板(2-1)外侧的边板(2-3),所述波形钢板(2-1)通过竖向连接板(2-2)与所述槽形钢板进行连接,且边板(2-3)通过多个锚固件(7)锚固于所述桥面铺装结构上;每个所述波形钢板(2-1)上均设置有多个剪力钉(4),多个所述剪力钉(4)均埋于伸缩缝填料填充层(3)内,且波形钢板(2-1)与伸缩缝填料填充层(3)之间通过多个所述剪力钉(4)紧固连接为一体。
2.按照权利要求1所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:所述桥面铺装结构包括铺装在梁段(11)上的混凝土桥面铺装层(12-1)和铺装在混凝土桥面铺装层(12-1)上的沥青混凝土面层(12-2),多个所述锚固件(7)均锚固于混凝土桥面铺装层(12-1)上。
3.按照权利要求1或2所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:所述滑动层(10)由多个滑动板(10-1)组成,多个所述滑动板(10-1)沿横桥向方向由左至右布设,所述滑动板(10-1)为矩形板且其沿纵桥向布设;每个所述波形钢板(2-1)的各波峰与滑动板(7)之间均垫装有一个弹性垫条。
4.按照权利要求1或2所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:所述预制伸缩组件为整体式构件或拼接式构件;所述整体式构件由一个加劲型跨缝板(I)和两个波形伸缩板(2)组成;所述拼接式构件由多个拼接节段拼接而成,多个所述拼接节段的结构均相同且其沿横桥向由左至右进行布设,每个所述拼接节段均由一个加劲型跨缝板(I)和两个波形伸缩板(2)组成;所述拼接式构件中拼接节段的数量为2N+1个,其中N为正整数且I ;2N+1个所述拼接节段包括一个中部节段(13-1)和2N个侧部节段(13_2);2N个所述侧部节段(13-2)包括N个位于中部节段(13-1)左侧的左侧节段和N个位于中部节段(13-1)右侧的右侧节段,N个所述左侧节段和N个所述右侧节段呈左右对称布设;相邻两个所述左侧节段中位于右侧的左侧节段压在位于左侧的左侧节段上,相邻两个所述右侧节段中位于左侧的右侧节段压在位于右侧的右侧节段上。
5.按照权利要求1或2所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:所述槽形钢板由平直钢板(1-1)和两个分别固定在平直钢板(1-1)两侧上方的竖向翼板(1-2)组成,所述平直钢板(1-1)跨装在前后相邻两个所述梁段(11)之间所留的伸缩缝上方;两个所述竖向翼板(1-2)的上表面高度相同,多个所述开孔钢板肋(1-3)的上表面高度均与竖向翼板(1-2)的上表面高度相同;两个所述波形伸缩板(2)的竖向连接板(2-2)分别与两个所述竖向翼板(1-2)紧贴,且两个所述波形伸缩板(2)的竖向连接板(2-2)分别通过多个紧固螺栓(6)与两个所述竖向翼板(1-2)紧固连接。
6.按照权利要求1或2所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:多个所述剪力钉(4)呈梅花形布设,多个所述剪力钉(4)均位于波形钢板(2-1)的波峰上;所述连接钢筋为螺纹钢筋(5);多道所述连接钢筋的结构和尺寸均相同;所述通孔为圆孔(1-4),所述连接钢筋的直径小于圆孔(1-4)的孔径。
7.按照权利要求1或2所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:所述预制伸缩组件还包括多个布设在所述槽形钢板底部的限位挡块(9),多个所述限位挡块(9)沿所述槽形钢板的中心线由前至后布设且其均位于前后相邻两个所述梁段(11)的主梁外露段之间。
8.按照权利要求1或2所述的基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置,其特征在于:所述槽形钢板为长方形且其宽度大于所述伸缩缝的最大开口量,所述开孔钢板肋(1-3)呈竖直向布设,多道所述连接钢筋均布设在同一平面上,两个所述波形伸缩板(2)呈对称布设,且波形钢板(2-1)为压型钢板;所述槽形钢板、开孔钢板肋(1-3)和波形伸缩板(2)的外侧均包裹有一层沥青。
9.一种对如权利要求1所述桥面无缝化伸缩装置进行施工的方法,其特征在于:所施工桥梁为需对桥梁伸缩装置进行修复的已建桥梁或需对桥梁伸缩装置进行施工的在建桥梁,所施工桥梁伸缩装置为位于已建桥梁的主梁上所留伸缩缝处的待修复伸缩装置或位于在建桥梁的主梁上所留伸缩缝处的待施工伸缩装置; 当所施工桥梁伸缩装置为待修复伸缩装置时,所述待修复伸缩装置所处的伸缩缝为所述已建桥梁的主梁中前后相邻两个梁段(11)之间所留的待修复伸缩缝,所述待修复伸缩装置的施工过程如下: 步骤101、原有桥梁伸缩装置清理:对所述待修复伸缩缝的原有桥梁伸缩装置进行清理,所述已建桥梁的主梁上铺有所述桥面铺装结构; 步骤102、预留安装槽施工:对所述待修复伸缩缝前后两侧的桥面铺装结构分别进行凿除,获得所述待修复伸缩缝两侧的两个所述梁段(11)的主梁外露段; 本步骤中,所述桥面铺装结构的凿除区域为供所述待修复伸缩装置的预制伸缩组件安装的预留安装槽; 步骤103、滑动层施工:在步骤102中两个所述梁段(11)的主梁外露段上均铺装滑动层(10); 步骤104、预制伸缩组件现场组装及安装:将工厂预制好的所述预制伸缩组件的各构件运送至所述已建桥梁所处位置并进行组装,获得组装成型的所述预制伸缩组件,所述预制伸缩组件的尺寸与步骤102中所施工预留安装槽的尺寸一致;组装完成后,将组装成型的所述预制伸缩组件安装至步骤102中所施工的预留安装槽内; 步骤105、伸缩缝填料填充层施工:所述预制伸缩组件安装完成后,在所述预留安装槽内填充伸缩缝填料,并获得施工成型的伸缩缝填料填充层(3);所述伸缩缝填料填充层(3)位于所述预制伸缩组件上方,且伸缩缝填料填充层(3)的上表面与所述已建桥梁主梁上所铺桥面铺装结构的上表面相平齐; 当所施工桥梁伸缩装置为待施工伸缩装置时,所述待施工伸缩装置所处的伸缩缝为所述在建桥梁的主梁中前后相邻两个梁段(11)之间所留的待施工伸缩缝,所述待施工伸缩装置的施工过程如下: 步骤201、预制伸缩组件预制加工:按照预先设计的加工尺寸,在工厂对待施工伸缩缝处所安装预制伸缩组件的各构件分别进行加工;再采用运输设备将加工成型的所述预制伸缩组件的各构件,运至所述在建桥梁的施工位置; 其中,待施工伸缩缝处所安装的预制伸缩组件为所述待施工伸缩装置的预制伸缩组件; 步骤202、预制伸缩组件现场组装:对步骤201中所述预制伸缩组件的各构件进行组装,获得组装成型的所述预制伸缩组件; 步骤203、滑动层施工:根据步骤202中所述预制伸缩组件的纵桥向长度,并结合待施工伸缩缝前后两侧的两个梁段(11)之间的接缝宽度,对两个所述梁段(11)的主梁外露段的纵桥向长度进行确定;之后,根据所确定的两个所述梁段(11)的主梁外露段的纵桥向长度,在两个所述梁段(11)的主梁外露段上分别铺装滑动层(10); 步骤204、预制伸缩组件安装及桥面铺装结构与伸缩缝填料填充层施工:在待施工伸缩缝前后两侧的两个梁段(11)上分别铺装所述桥面铺装结构,同时在两个所述梁段(11)的主梁外露段上安装步骤202中所述预制伸缩组件,并在已安装完成预制伸缩组件上方填充伸缩缝填料,获得施工成型的伸缩缝填料填充层(3); 所述预制伸缩组件位于两个所述梁段(11)上所铺的桥面铺装结构之间,所述伸缩缝填料填充层(3)与所述在建桥梁的两个所述梁段(11)上所铺的桥面铺装结构连接为一体,且所述伸缩缝填料填充层(3)的上表面与所述在建桥梁的两个所述梁段(11)所铺桥面铺装结构的上表面相平齐。
10.按照权利要求9所述的方法,其特征在于:所述已建桥梁和所述在建桥梁的主梁上所铺的桥面铺装结构均包括混凝土桥面铺装层(12-1)和铺装在混凝土桥面铺装层(12-1)上的沥青混凝土面层(12-2),多个所述锚固件(7)均锚固于混凝土桥面铺装层(12-1)上;步骤102中进行预留安装槽施工时,对所述待修复伸缩缝前后两侧的主梁外露段上所铺的混凝土桥面铺装层(12-1)和沥青混凝土面层(12-2)均进行凿除; 步骤103中进行滑动层施工之前,先对步骤102中两个所述梁段(11)的主梁外露段的上表面分别进行找平处理; 步骤203中进行滑动层施工之前,先对两个所述梁段(11)的主梁外露段的上表面分别进行找平处理; 步骤204中进行预制伸缩组件安装及桥面铺装结构与伸缩缝填料填充层施工时,先在待施工伸缩缝前后两侧的两个梁段(11)上分别铺装混凝土桥面铺装层(12-1);待混凝土桥面铺装层(12-1)施工完成后,对步骤202中所述预制伸缩组件进行安装;待所述预制伸缩组件安装完成后,对沥青混凝土面层(12-2)进行铺装,且沥青混凝土面层(12-2)铺装的同时,对伸缩缝填料填充层(3)进行施工。
【专利摘要】本发明公开了一种基于加劲型跨缝板的桥面无缝化伸缩装置及其施工方法,该伸缩装置包括预制伸缩组件和填充于预制伸缩组件上方的伸缩缝填料填充层,预制伸缩组件布设于相邻两个梁段之间所留伸缩缝上,梁段的主梁外露段上铺装有滑动层;预制伸缩组件包括加劲型跨缝板和两个波形伸缩板;待修复伸缩装置施工方法为:原有桥梁伸缩装置清理、预留安装槽施工、滑动层施工、预制伸缩组件现场组装及安装和伸缩缝填料填充层施工,待施工伸缩装置施工方法为:预制伸缩组件预制加工、预制伸缩组件现场组装、滑动层施工和预制伸缩组件安装及桥面铺装结构与伸缩缝填料填充层施工。本发明设计合理、施工方便且使用效果好,能解决现有伸缩装置存在的多种问题。
【IPC分类】E01D19-06, E01D21-00
【公开号】CN104674650
【申请号】CN201510083285
【发明人】袁卓亚, 王卫山, 陈军, 刘永健, 杜进生, 蒲广宁, 王旭, 侯登峰, 石雄伟, 宋彬, 高延芳, 舒涛
【申请人】西安公路研究院
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年2月16日
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