用于支持车辆的环境识别的新型道路标记的制作方法_3

文档序号:8367115阅读:来源:国知局
附加喷嘴,它们 随后可用于喷射金属粒子和任选的玻璃珠。
[0062] 本发明的反应性树脂和由其制成的低温塑料优选用于制造耐久的道路标记。该体 系同样可用于(更特别以胶带形式)要限时使用的标记,例如在施工工地区域。另外可想 到用于涂布自行车道。
[0063] 下文给出的实施例用于更好地举例说明本发明,但不适合将本发明局限于本文中 公开的特征。
【具体实施方式】
[0064] 实施例
[0065] 下列实施例被视为用于实施本发明的指导。所有实施例在此表现出与不含金属粒 子的基础配方同样好的作为道路标记的性能。实施例的制剂另外表现出对频率为24GHz的 微波辐射的良好反射。
[0066] 为了制备实施例,使用来自Eisenwerk WUrth GmbH公司的品名为GRANAL S-180 和GRANAL S-40的铝粒子。这样的铝粒子被销售用于作为喷砂磨料。粒子形式在每种情况 下为圆形,具有不均匀表面。GRANALS-180粒子具有1.8至2. 5毫米的尺寸。GRANAL S-40 粒子具有〇. 4至0. 8毫米的尺寸。
[0067] 所用玻璃珠是得自Sovi tec公司的表面硅烷化的Vialux 20类型的玻璃珠。这 些玻璃珠具有600至1400微米的直径。
[0068] 使用加压喷枪将金属粒子和玻璃珠(如果存在)施加到低温塑料的表面上。但是, 另选,也可以简单撒布施加。后者会导致降低的但仍足够的粘合。
[0069] 所用低温塑料的配方基于WO 2012/100879中作为实施例2公开的组成。在那里 特别可参考核-壳粒子的组成。
[0070] 实施例1 :
[0071] 将 0· 05 份 Topanol-ο、13 份DEGACRYL? M 339、9 份核-壳-壳粒子和 0· 5 份石 蜡与63份甲基丙烯酸甲酯和5份丁基二甘醇二甲基丙烯酸酯紧密混合,并在剧烈搅拌下加 热这种混合物到63°C直至所有聚合物成分溶解或分散。为了固化,加入1份过氧化苯甲酰 (在邻苯二甲酸二辛酯中的50重量%浓度的制剂)和2份N,N-二异丙氧基甲苯胺并在室 温(21°C )下通过搅拌掺合1分钟。
[0072] 为了完全固化,将该组合物浇注在金属板上。在浇注出后的1分钟内,在表面撒上 GRANAL S-180粒子。在此,用量相当于280克粒子/平方米。在已经完成固化后,根据DIN 50125制造试样。
[0073] 有效使用期:14分钟;固化时间:30分钟;流动时间(4mm) : 252秒
[0074] 实施例2 :
[0075] 如实施例1所述,只是使用相应量的GRANAL S-40代替GRANAL S-180。
[0076] 实施例3 :
[0077] 如实施例1所述,只是额外地并且由含有GRANAL S-180粒子的预制混合物撒布施 加相当于280克/平方米的量的玻璃珠。
[0078] 实施例4 :
[0079] 如实施例3所述,只是通过与核-壳粒子一起搅拌而将GRANAL S-180粒子掺入该 组合物,并在浇注出后仅撒布玻璃珠。
[0080] 对比例
[0081] 如实施例4所述,但不使用铝粒子。
[0082] 对尺寸为10X10厘米的标记测量标记样品的雷达后向散射截面(RCS)。使用 76GHz雷达传感器正交于施加区域进行测量。
[0083] 结果:
[0084] 实施例1:确定的雷达后向散射截面为0. 0029m2。
[0085] 实施例 2: RCS = 0· 0013m2
[0086] 实施例 3: RCS = 0· 0021m2
[0087] 实施例 4: RCS = 0· 0014m2
[0088] 对比例:RCS = 0· 00021m2
[0089] 在76GHz的示例性波长下,实施例表现出与使用不带金属粒子的类似标记的对比 例相比增强至少60倍的反射。
【主权项】
1. 反射福射的道路标记,其特征在于所述道路标记包含具有10微米至1厘米的直径的 金属粒子,且所述金属粒子是完全或部分由侣、儀、锋或主要含有侣、儀或锋的合金构成的 粒子。
2. 根据权利要求1的道路标记,其特征在于所述金属粒子完全由所述金属构成,表面 被所述金属涂布,或设及被玻璃、PMMA或聚碳酸醋涂布的金属。
3. 根据权利要求1或2的至少一项的道路标记,其特征在于所述金属粒子是球形、楠圆 形、圆形或=棱镜形的或是薄片形式的。
4. 根据权利要求1至3的至少一项的道路标记,其特征在于所述金属粒子在表面上被 提供有粘附促进剂。
5. 根据权利要求1至4的至少一项的道路标记,其特征在于所述道路标记的基体材料 包含粘附促进剂。
6. 根据权利要求4或5的至少一项的道路标记,其特征在于所述粘附促进剂是选自娃 烧、哲基醋、氨基醋、氨基甲酸醋、异氯酸醋和/或可与(甲基)丙締酸醋共聚的酸的至少一 种粘附促进剂。
7. 根据权利要求1至6的至少一项的道路标记,其特征在于所述道路标记是预制胶带。
8. 根据权利要求1至6的至少一项的道路标记,其特征在于所述道路标记是水性漆。
9. 根据权利要求1至6的至少一项的道路标记,其特征在于所述道路标记是低温塑料。
10. 根据权利要求1至9的至少一项的道路标记,其特征在于所述道路标记在表面上另 外具有玻璃珠。
11. 根据权利要求1至10的至少一项的道路标记,其特征在于所述金属粒子位于所述 道路标记的表面上。
12. 根据权利要求1至11的至少一项的道路标记,其特征在于所述金属粒子具有0. 5 毫米至2. 5毫米的直径。
13. 根据权利要求9的道路标记,其特征在于所述低温塑料由双组分反应性树脂制成, 其中一种组分包含1. 0至5. 0重量%的引发剂,优选过氧化二月桂酷和/或过氧化二苯甲 酷,另一组分包含0. 5至5. 0重量%的促进剂,优选芳族取代的叔胺,且所述反应性树脂总 共具有下列其它成分; 0. 1重量%至18重量%的交联剂, 2重量%至50重量%的单体, 0重量%至12重量%的氨基甲酸醋(甲基)丙締酸醋, 0. 5重量%至30重量%的预聚物, 0重量%至15重量%的核-壳粒子, 7重量%至15重量%的无机颜料,优选二氧化铁, 30重量%至60重量%的无机填料和 任选其它助剂。
14. 根据权利要求1至13的至少一项的道路标记,其特征在于所述道路标记反射微波 和/或红外福射。
15. 制造根据权利要求8或9的道路标记的方法,其特征在于,如果必要的话,混合双组 分体系,将所述混合物施加到路面上,并在将所述低温塑料施加到路面上的过程中或紧随 其后,添加所述金属粒子和任选的玻璃珠。
【专利摘要】本发明包括用于标记道路,更特别是公路的新构思。在此,这些新型标记具有与现有技术相比相当的可施用性和寿命。该标记还在夜间能见度、恢复通行时间和表面特性方面具有与现有技术相当的性质。但是,本发明的标记的额外贡献在于,它们可用于支持现代驾驶员辅助系统和自主车辆。为此,本发明更特别涉及以既有体系为基础构建的,具有对电磁辐射,更特别对微波和/或红外辐射的额外反射能力的道路标记。
【IPC分类】E01F9-00, E01F9-04
【公开号】CN104685129
【申请号】CN201380050172
【发明人】G·普罗兹曼, J·基维特, D·基弗, G·施米特, M·考夫曼, M·奥拉波尤
【申请人】赢创工业集团股份有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2013年11月6日
【公告号】CA2892379A1, EP2925933A1, US20150247297, WO2014082821A1
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