一种沥青路面精细抗滑保护层结构的制作方法

文档序号:8574894阅读:175来源:国知局
一种沥青路面精细抗滑保护层结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及沥青路面预养护技术领域,具体为一种沥青路面精细抗滑保护层结构。
【背景技术】
[0002]现有的沥青路面病害养护,存在出现病害后再处治,代价高,工期长,其他的封层施工存在厚度厚,沥青和集料的用量大以及高速行驶状况下的飞石问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点和不足,提供一种具有施工速度快,成本低的沥青路面精细抗滑保护层结构。
[0004]本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
[0005]一种沥青路面精细抗滑保护层结构,包括乳化沥青层,高浓度改性乳化沥青碎石封层和沥青砼面层,所述的乳化沥青层下有高浓度改性乳化沥青碎石封层,高浓度改性乳化沥青碎石封层下有沥青砼面层。
[0006]作为优选,所述的高浓度改性乳化沥青碎石封层厚度为3-5_。
[0007]本实用新型采用了单粒径碎石,不是级配范围的碎石,而是单一粒径,(比如说31.5mm的筛余很多,其它的筛余的比例很小,按照碎石的级配范围,不够评定连续级配的相对应的比率,那么就是单一粒径的碎石了。) 一般的级配碎石,采石场把一定范围的碎石不进行筛分和分别堆放,就是混料,可能就是级配碎石了,他们如果甚至各个孔径的筛子,并分别堆放,那么就是单级配的碎石了,这样的碎石便于使用时候自己配料,用起来复杂一些,但是级配变得容易掌握。该工艺具有良好的抗滑性能,底部洒布了高浓改性乳化沥青(沥青含量高于63%),确保了该磨耗层同时具备良好的封水和粘结功能,对于原路面的轻微裂缝也有一定的阻裂作用,所以该工艺是一项具有抗滑、封水、阻裂功能的精细抗滑保护层O
[0008]精细抗滑保护层是在沥青面层上直接加铺的一个薄层罩面。所用碎石粒径小,其单层施工厚度相比与热沥青摊铺、稀浆封层和微表处更薄,节省了大量的沥青和集料的用量,延长道路的使用寿命,节约养护资金降低道路的维修、养护成本,提高了公路路及社会效益,提高了公路路面的使用功能及服务水平。精细抗滑保护层显著的提高了路面的抗滑性能,提高路面的舒适性和安全性,是一种有效的道路预防性养护方法。
[0009]本实用新型的有益效果是:精细抗滑保护层是在碎石封层的基础上发展而来的一种超薄封层,具有施工速度快,成本低等特点,它有效的减少和避免了以往碎石封层在高速行驶状况下的飞石问题。
【附图说明】
[0010]下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明:
[0011]图1是本实用新型的结构示意图;
[0012]I为乳化沥青层,2为高浓度改性乳化沥青碎石封层,3为沥青砼面层。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示,一种沥青路面精细抗滑保护层结构,包括乳化沥青层1,高浓度改性乳化沥青碎石封层2和沥青砼面层3,所述的乳化沥青层I下有高浓度改性乳化沥青碎石封层2,高浓度改性乳化沥青碎石封层2下有沥青砼面层3。所述的高浓度改性乳化沥青碎石封层2厚度为3-5mm。
[0014]精细抗滑保护层技术施工的总体方案是采用双层施工,底层采用同步碎石封层车洒布高浓改性乳化沥青(沥青含量高于63%)及撒布3-5mm集料,养生后,上层(稳固层)洒布改性乳化沥青(沥青含量在60%)进一步稳固碎石。具体工作过程如下:
[0015](I)对提前确定好的施工路段进行封闭交通,首先要对原路面病害进行处治,然后采用专用清扫设备清扫原路面。
[0016](2)采用同步碎石封层车将高浓改性乳化沥青和单粒径碎石同步洒(撒)布,进行下层施工。根据路面构造深度确定沥青洒布量,通常洒布量为1.0-1.2kg/ m2,碎石规格为单粒径3-5mm,碎石覆盖率为105-110%。
[0017](3)下层施工后,须采用轮胎压路机进行碾压,碎石稳定后采用专用清扫设备将多余集料清扫并回收,养生时间一般为l_2h。
[0018](4)待下层养生成型后,进行改性乳化沥青稳固层施工,改性乳化沥青稳固层可进一步稳固碎石,一般洒布量为0.3-0.5kg/ m2。
[0019](5)待双层施工完成后,进行养生,也就是待改性乳化沥青破乳后即可开放交通,开放交通初期须控制车速,一般不超过80km/h。
[0020]上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种沥青路面精细抗滑保护层结构,包括乳化沥青层,高浓度改性乳化沥青碎石封层和沥青砼面层,其特征是:所述的乳化沥青层下有高浓度改性乳化沥青碎石封层,高浓度改性乳化沥青碎石封层下有沥青砼面层。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面精细抗滑保护层结构,其特征是:所述的高浓度改性乳化沥青碎石封层厚度为3-5_。
【专利摘要】本实用新型涉及一种沥青路面精细抗滑保护层结构,包括乳化沥青层,高浓度改性乳化沥青碎石封层和沥青砼面层,所述的乳化沥青层下有高浓度改性乳化沥青碎石封层,高浓度改性乳化沥青碎石封层下有沥青砼面层。所述的高浓度改性乳化沥青碎石封层厚度为3-5mm。本实用新型的精细抗滑保护层是在碎石封层的基础上发展而来的一种超薄封层,具有施工速度快,成本低等特点,它有效的减少和避免了以往碎石封层在高速行驶状况下的飞石问题。
【IPC分类】E01C7-24
【公开号】CN204282149
【申请号】CN201420727950
【发明人】张继翔, 张永军, 张宏业, 郑超, 张慧, 王奎生, 陈鑫, 邵启磊, 张晶晶, 李盼盼, 薛有利, 刘嫚嫚, 杨巧玉
【申请人】河南省路嘉路桥股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日
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