一种装载机道路除冰机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路除冰机领域，具体的说是一种装载机道路除冰机。
【背景技术】
[0002]中国“三北”地区天气寒冷，加之近年极端天气情况影响，冰冻雨雪灾害时有发生，导致交通大面积瘫痪，给物质运输及人员流通带来极大的困难。现有的除冰装置结构复杂，故障率高、生产制造成本较高且除冰效果不理想，为此迫切需要研发性能优良的道路除冰机，有效解决道路冰层的破除难题，确保道路畅通。
【发明内容】
[0003]综上所述，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、制造简便、使用、维护方便的装载机道路除冰机。
[0004]本实用新型通过以下技术来实现上述目的:一种装载机道路除冰机，包括装载机主机、柔性除冰装置和推冰装置，柔性除冰装置与装载机主机的动臂连接，推冰装置与装载机主机的转斗油缸连接，推冰装置安装于柔性除冰装置的后方，推冰装置上安装有弹性避障机构。
[0005]所述柔性除冰装置包括破冰机构，所述破冰机构由链条和刀板组成，链条随破冰转轴旋转带动刀板打击地面。
[0006]柔性除冰装置上设置液压马达，液压马达与破冰转轴连接，柔性除冰装置由液压马达驱动。
[0007]所述推冰装置包括推冰铲和推冰铲支架，推冰铲通过横梁总成与推冰铲支架一端连接，推冰铲支架另一端与转斗油缸销轴连接。
[0008]所述推冰铲为弧形推冰铲。
[0009]所述推冰铲的铲刃材质为Mn360A。
[0010]弹性避障机构包括避障弹簧，避障弹簧一端通过螺杆与推冰铲端部的折弯板连接，另一端与推冰铲横梁总成上的焊接板连接。
[0011]本实用新型的优点及有益效果:1、本实用新型模块化设计，能够根据任务需要与装载机工作装置自由转换，既拓展了工程机械的作业功能，实现一机多能，又无需重复设计制造作业配套车，节省大量研制经费。
[0012]2、本使用新型链条所带动的刀板在打击冰面后，速度迅速降低，对路面没有损伤，这样解决了除冰又不伤路面的技术难题。
[0013]3、本实用新型的推冰铲配有弹性避障机构，避免与路面障碍物产生刚性激烈碰撞，有效保护装置。
[0014]4、本实用新型结构简单，制造简便，使用、维护方便。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的主视图。
[0016]图2为本实用新型的俯视图。
[0017]图中:1-装载机主机，2-避障机构，3-推冰铲，4-柔性除冰装置，5-链条，6_刀板，7-液压马达，8-推冰铲支架，9-横梁总成，10-转斗油缸，11-螺杆，12-折弯板。
【具体实施方式】
[0018]如图1、图2所示，一种装载机道路除冰机，包括装载机主机1、柔性除冰装置4和推冰装置，柔性除冰装置4与装载机主机I的动臂连接，推冰装置与装载机主机I的转斗油缸10连接，推冰装置安装于柔性除冰装置4的后方，推冰装置上安装有弹性避障机构2。柔性除冰装置4的链条带动刀板在打击冰面后，速度迅速降低，对路面没有损伤，解决了除冰又不伤路面的技术难题，偏摆的推冰铲3将柔性除冰装置4破除的冰推到路边；弹性避障机构，避免与路面障碍物产生刚性激烈碰撞，有效保护装置。
[0019]所述柔性除冰装置4包括破冰机构，所述破冰机构由链条5和刀板6组成，链条5随破冰转轴旋转带动刀板6打击地面，柔性除冰装置4上设置液压马达7，液压马达与破冰转轴连接，柔性除冰装置由液压马达驱动。
[0020]所述推冰装置包括推冰铲3和推冰铲支架8，所述推冰铲3为弧形推冰铲，推冰铲3与横梁总成9销轴连接，横梁总成9与推冰铲支架8 一端连接，推冰铲支架8另一端与转斗油缸10销轴连接，所述推冰铲3的铲刃材质为Mn360A。
[0021]弹性避障机构2包括避障弹簧，避障弹簧一端通过螺杆11与推冰铲端部的折弯板12连接，折弯板12焊接在推冰铲端部，折弯板12端部设有通孔，避障弹簧一端连接螺杆11，螺杆11贯穿折弯板通孔，通孔两侧的螺杆上分别固定有一个螺母，避障弹簧另一端与推冰铲横梁总成9上的焊接板连接。
[0022]本实用新型结构简单，制造简便，使用、维护方便。
【主权项】
1.一种装载机道路除冰机，包括装载机主机(1)、柔性除冰装置(4)和推冰装置，其特征在于:柔性除冰装置(4)与装载机主机(I)的动臂连接，推冰装置与装载机主机(I)的转斗油缸(10)连接，推冰装置安装于柔性除冰装置(4)的后方，推冰装置上安装有弹性避障机构(2)。
2.如权利要求1所述的一种装载机道路除冰机，其特征在于:所述柔性除冰装置(4)包括破冰机构，所述破冰机构由链条(5)和刀板(6)组成，链条(5)随破冰转轴旋转带动刀板(6)打击地面。
3.如权利要求1所述的一种装载机道路除冰机，其特征在于:柔性除冰装置(4)上设置液压马达(7)，液压马达(7)与破冰转轴连接，柔性除冰装置(4)由液压马达(7)驱动。
4.如权利要求1所述的一种装载机道路除冰机，其特征在于:所述推冰装置包括推冰铲(3 )和推冰铲支架(8 )，推冰铲(3 )通过横梁总成(9 )与推冰铲支架(8 ) 一端连接，推冰铲支架(8)另一端与转斗油缸(10)销轴连接。
5.如权利要求4所述的一种装载机道路除冰机，其特征在于:所述推冰铲(3)为弧形推冰铲。
6.如权利要求4所述的一种装载机道路除冰机，其特征在于:所述推冰铲(3)的铲刃材质为 Mn360A。
7.如权利要求4所述的一种装载机道路除冰机，其特征在于:弹性避障机构(2)包括避障弹簧，避障弹簧一端通过螺杆(11)与推冰铲端部的折弯板(12)连接，另一端与推冰铲横梁总成(9)上的焊接板连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机道路除冰机，包括装载机主机、柔性除冰装置和推冰装置，柔性除冰装置与装载机主机的动臂连接，推冰装置与装载机主机的转斗油缸连接，推冰装置安装于柔性除冰装置的后方，推冰装置上安装有弹性避障机构。本实用新型模块化设计，能够根据任务需要与装载机工作装置自由转换，既拓展了工程机械的作业功能，实现一机多能，又无需重复设计制造作业配套车，节省大量研制经费；刀板在打击冰面后，速度迅速降低，对路面没有损伤，这样解决了除冰又不伤路面的技术难题；推冰铲配有弹性避障机构，避免与路面障碍物产生刚性激烈碰撞，有效保护装置。
【IPC分类】E01H5-12
【公开号】CN204570591
【申请号】CN201520205804
【发明人】鲁科, 杜明才, 张书敏, 卜东升, 舒俊, 郭兵, 王洪义, 黄卫锋
【申请人】郑州宇通重工有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月8日