对u型桥台局部进行垂直切割的施工机具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种对U型桥台局部进行垂直切割的施工机具。
【背景技术】
[0002]在车辆荷载的作用下，在雨水的侵蚀下，公路桥的U型桥台产生纵向开裂。纵向裂缝与水平面呈45度夹角，它起始于桥台挡墙内侧面的底边线，向下并向外侧延伸，直至U型桥台侧面。纵向裂缝上方的钢筋混凝土块体由整个桥台挡墙和部分桥台立墙构成，纵向裂缝之下是桥台立墙的残存体。
[0003]在纵向裂缝的上下两侧，混凝土开裂并风化严重，甚至形成空洞，构造钢筋锈蚀并断裂。纵向裂缝上方的整个桥台挡墙和部分桥台立墙必须清除，才能对该部位进行重建。在整个清除部位，将钢筋混凝土浇注体分段进行竖向切割，分层进行水平切割，使之成为数块钢筋混凝土块体。每切割开一块，都及时将其运离原处。
[0004]对钢筋混凝土浇注体进行垂直切割，其施工机具由一台旋转切削钻和一个支撑架构成。支撑架简单而轻便，它承载着旋转切削钻沿垂直切割面顺次钻制切割孔，能够使每一个切割孔都能准确到位。旋转切削钻的功率为3.5kw，它以220V的单相交流电为电源，其钻头口径为89mm，在钻孔时不会对U型桥台产生振动。
[0005]切割孔的口径为90mm，其长度等于桥台挡墙沿横桥向的宽度。桥台挡墙沿纵桥向的厚度为1000mm，沿竖向的高度为1350_1550mm。当桥体主梁为预应力简支T型梁时，桥台挡墙沿横桥向的宽度为550-650mm ;当桥体主梁为预应力连续箱形梁时，桥台挡墙沿横桥向的宽度为1950-2250mm。
[0006]本实用新型就是根据上述的这一思路，由本发明人精心研制的一种对U型桥台的桥台挡墙进行垂直切割的施工机具。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型所要解决的问题就是提供一种结构简单，易于安装，易于调整，且易于操作的对U型桥台其桥台挡墙进行垂直切割的施工机具。
[0008]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0009]—种对U型桥台局部进行垂直切割的施工机具，其特征在于:它由一个定位盘、一个定位架、一个旋转切削钻、一个手动滑车、两个钻筒、一根连接杆、一个枕木叠摞体和两个垫块叠摞体构成；脚手架位于U型桥台之侧，其沿横桥向的宽度和沿纵桥向的长度均为3.2m ;所述的枕木叠摞体位于脚手架顶面，其沿横桥向的长度为2100_，其沿纵桥向的宽度为692mm，其前端面与U型桥台侧面相距340mm ;在枕木叠摞体的顶面，以1200mm为间距设置两个所述的垫块叠摞体；每一个垫块叠摞体沿横桥向的长度都是300mm、沿纵桥向的宽度都是592_，两个垫块叠摞体的顶面处于同一个水平面中；所述的定位盘位于两个垫块叠摞体之上，其两块连接板分别压在两个垫块叠摞体顶面的正中部位，其两根轨道、一根齿条和一根方钢都沿横桥向水平设置；在两块连接板的顶面，两根轨道以227mm为间距左右相互对称设置，方钢位于两根轨道之间的正中部位，齿条位于方钢顶面的正中部位；在两根轨道前端部的外侧，各设有一个转动板；所设定的垂直切割面沿横桥向，并位于U型桥台的桥台挡墙之中；在U型桥台侧面，所述的定位架其两根固定杆分别位于垂直切割面的左右两侧；每一根固定杆都利用两根锚杆与U型桥台相固定，该锚杆穿过固定杆的固定孔进入桥台挡墙内；所述的定位盘其两个转动板插入两根固定杆之间，一根直径为16mm的螺栓依次穿过两个转动板的圆孔和两根固定杆的旋转孔，在该处形成一根铰接轴；所述的手动滑车位于定位盘之上，其底盘左右两侧的凹槽分别扣住两根轨道的外侧边缘，其齿轮与齿条相咬合；所述的旋转切削钻固定在手动滑车的顶面，在其主轴的前端安装着一个钻筒；该钻筒的纵向中轴线位于所述的垂直切割面内，并在桥台挡墙中形成切割孔。
[0010]所述的轨道、齿条和方钢其长度都是2500mm ;轨道用横截面为100X68X6mm的工字钢制作；齿条的模数为3，其高度和宽度都是30mm ;方钢的高度为63.6mm，宽度为50mm ;所述的连接板是一块8mm厚的矩形钢板，其长边沿横桥向且长度为730mm，其短边沿纵桥向且长度为345mm ;所述的转动板其厚度为8mm、高度为130mm、长度为250mm，其前端圆弧曲线的半径为28mm，在其前端部设有一个圆孔。
[0011 ] 所述的定位盘、定位架、枕木叠摞体和垫块叠摞体都各自以一个沿横桥向的垂直面左右对称；枕木叠摞体和垫块叠摞体都各自以一个沿纵桥向的垂直面前后对称；定位盘、枕木叠摞体和垫块叠摞体的顶面都是水平面；在定位盘的内部，在每两个钢构件之间，都通过焊接相固定。
[0012]所述的定位架其固定杆用横截面为63X63X8mm的角钢制作，它的长度等于U型桥台其桥台挡墙的高度；固定杆的一个平板与U型桥台侧面相贴，沿着这个平板的纵向中轴线，以1050mm为间距设置两个固定孔；固定杆的另一个平板与U型桥台侧面相垂直，沿着这个平板的纵向中轴线，以89mm为间距设置一列旋转孔。
[0013]在U型桥台侧面，在纵向裂缝的底边线之上，所述的定位架其两根固定杆以垂直切割面为对称面设置；两根固定杆保持着312mm的净距，并都与垂直切割面相平行；所述的定位盘其两块转动板的外侧面之距为311mm ;所述的定位架其锚杆的直径为12mm、长度为150mmo
[0014]所述的垫块叠摞体由I层至5层垫块构成，垫块用硬质塑料制作，其沿横桥向长300mm、沿纵桥向宽592mm、沿竖向高89mm ;所述的枕木叠摞体由数层短枕木和数层长枕木自下而上交错叠摞而成；长枕木的体积为2100 X 346 X 178mm，每一层长枕木都并排设置两根；短枕木的体积为592 X 346 X 178mm，每一层短枕木都以877mm为间距并排设置三根。
[0015]所述的手动滑车其高度为118_，其承载力为30kg，其齿轮模数为3 ;所述的旋转切削钻其高度为130mm，宽度为250mm，长度为500mm，功率为3.5kw、并以220V的单相交流电为电源。
[0016]所述的钻筒分为开口钻筒和成孔钻筒两种，它们的外径都是89mm ;开口钻筒用于打开切割孔的孔口，其长度为350mm ;成孔钻筒用于形成切割孔，其长度为1150mm ;所述的连接杆其长度为1150mm ;当切割孔的钻制长度超过1150mm时，在旋转切削钻的主轴与成孔钻筒之间加设连接杆。
[0017]本实用新型的优点是:结构简单，造价低廉，易于安装，易于调整，易于操作，且切割混凝土的速度块、切割位置准确。
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型的侧面图。
[0019]图2是定位盘的侧面图。
[0020]图3是定位盘的平面图。
[0021]图4是定位盘的后端面图
[0022]图5是定位架其旋转孔的分布图。
[0023]图6是定位架其固定孔的分布图。
[0024]图7是定位架与定位盘和U型桥台的组装图。
[0025]图8是本实用新型在安装旋转切削钻和手动滑车之前的侧面图。
[0026]图9是本实用新型在安装旋转切削钻和手动滑车之前的后端面图。
[0027]图10是利用本实用新型打开切割孔孔口的侧面图。
[0028]图11是利用本实用新型钻制切割孔前半段的侧面图。
[0029]图12是利用本实用新型钻制切割孔后半段的侧面图。
[0030]图13是垂直切割面与U型桥台侧面的交线图。
[0031]图14是切割孔沿垂直切割面自上而下的分布图。
[0032]附图标记
[0033]I定位盘，2定位架，3旋转切削钻，4手动滑车，5钻筒，6连接杆，7枕木叠摞体，8垫块叠摞体，9切割孔，10脚手架，11垂直切割面，12螺栓，13U型桥台，1-1轨道，1-2齿条，1-3方钢，1-4连接板，1-5转动板，2-1固定杆，2-2固定孔，2-3旋转孔，2-4锚杆，5-1开口钻筒，5_2成孔钻筒，7_1长枕木，7_2短枕木。
【具体实施方式】
[0034]参见附图1-14所示:本实用新型由一个定位盘1、一个定位架2、一个旋转切削钻
3、一个手动滑车4、两个钻筒5、一根连接杆6、一个枕木叠摞体7和两个垫块叠摞体8构成。
[0035]1.定位盘的结构
[0036]定位盘I位于在两个垫块叠摞体8之上，其两块连接板1-4分别压在两个垫块叠摞体8顶面的正中部位，其两根轨道1-1、一根齿条1-2和一根方钢1-3都沿横桥向水平设置。在两块连接板1-4的顶面，两根轨道1-1以227mm为间距左右相互对称设置，方钢1_3位于两根轨道1-1之间的正中部位，齿条1-2位于方钢1-3顶面的正中部位。在两根轨道1-1前端部的外侧，各设有一个转动板1-5，两块转动板1-5的外侧面之距为311mm。在每两个钢构件之间，都通过焊接相固定。
[0037]轨道1-1、齿条1-2和方钢1-3的长度都是2500_。轨道1_1用横截面为100 X 68 X 6mm的工字钢制作。齿条1_2的模数为3，其高度和宽度都是30_。方钢1_3的高度为63.6mm，宽度为50mm。连接板1-4是一块8mm厚的矩形钢板，其长边沿横桥向且长度为730mm，其短边沿纵桥向且长度为345mm。转动板1_5的厚度为8mm、高度为130mm、长度为250mm，其前端圆弧曲线的半径为28mm，在其前端部设有一个圆孔。
[0038]2.定位架的设置
[0039]定位架2的固定杆2-1用横截面为63X63X8mm的角钢制作，其长度等于U型桥台13其桥台挡墙的高度。固定杆2-1的一个平板与U型桥台13侧面相贴，沿着这个平板的纵向中轴线，以1050mm为间距设置两个固定孔2_2。固定杆2_1的另一个平板与U型桥台13侧面相垂直，沿着这个平板的纵向中轴线，以89mm为间距设置一列旋转孔2_3。
[0040]在U型桥台13侧面，在纵向裂缝