一种移动模架多功能小车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种移动模架多功能小车。
【背景技术】
[0002]目前移动模架施工，中小车只为设备纵移提供动力；而后支点、调整设备平曲线时均靠其他机构来实现，操作麻烦，工艺复杂。
【发明内容】
[0003]本发明为了克服以上技术的不足，提供了一种使施工更加简单、方便快捷的移动模架多功能小车。
[0004]本发明克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种移动模架多功能小车，包括:小车底座、分别安装于小车底座下端左右两侧的支腿、沿竖直方向设置于小车底座四个边角处的导杆、通过导套滑动套装于导杆上的挂靠机构、小车底座沿移动模架主梁纵向移动的纵移装置以及设置于小车底座上用于推动移动模架主梁向上移动的顶升装置，所述支腿下端通过横移装置设置于已浇混凝土梁上，其相对已浇混凝土梁横向移动，所述导套通过锁止装置相对导杆锁止固定，左右两侧的挂靠机构分别钩挂于纵移模架主梁下端的翼缘上。
[0006]上述纵移装置包括尾端铰接安装于小车底座上的纵移油缸以及滑动安装于移动模架主梁下端的纵移机构，所述纵移油缸的活塞杆头端与纵移机构铰接安装。
[0007]上述横移装置包括横向安装于已浇混凝土梁上的横移轨道、滑动安装于横移轨道上的横移机构以及横移油缸，所述支腿下端滑动安装于横移轨道上，所述横移油缸一端与横移机构铰接安装，其另一端与支腿铰接安装。
[0008]上述顶升装置包括竖直安装于小车底座上的顶升油缸，所述顶升油缸的活塞杆头端水平安装有托架。
[0009]上述锁止装置包括分别设置于导杆和导套上的销孔，当导杆和导套上的销孔相同轴时，销轴插入相重合的两个销孔中。
[0010]还包括水平设置于支腿上用于安装液压站的液压站平台。
[0011]为了使纵移更加顺畅，还包括若干悬挂油缸，所述悬挂油缸上端与挂靠机构铰接安装，其下端与小车底座铰接安装。
[0012]为了提高稳定度，上述支腿呈倒V字形结构，其两端分别铰接安装有稳定杆，所述稳定杆上端与小车底座相铰接。
[0013]为了提高刚性以及为液压站的安装提供空间，两个支腿中间部位连接有横支杆。
[0014]为了提高刚性，两个支腿下端部位连接有横拉杆。
[0015]本发明的有益效果是:当移动模架在浇筑桥梁时，该小车位于移动模架后支点处，顶升装置将移动模架主梁顶起支撑设备工作。桥梁浇筑完成后，该小车通过纵移装置驱动其自行至下一工况位，使设备纵移。当遇到桥梁有平曲线时，该小车靠横移装置使其横移，适应桥梁平曲线。因此大大减缓了操作步骤，提高了效率。
【附图说明】
[0016]图1为本发明的主视结构不意图；
[0017]图2为本发明的侧视结构示意图；
[0018]图中，1.移动模架主梁2.已浇混凝土梁3.小车底座4.支腿5.顶升油缸6.托架7.纵移油缸8.纵移机构9.稳定杆10.横移轨道11.液压站平台12.挂靠机构13.导杆14.导套15.销轴16.悬挂油缸17.横支杆18.横拉杆19.横移油缸20.横移机构。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图1、附图2对本发明做进一步说明。
[0020]一种移动模架多功能小车，包括:小车底座3、分别安装于小车底座3下端左右两侧的支腿4、沿竖直方向设置于小车底座3四个边角处的导杆13、通过导套14滑动套装于导杆13上的挂靠机构12、小车底座3沿移动模架主梁I纵向移动的纵移装置以及设置于小车底座3上用于推动移动模架主梁向上移动的顶升装置，支腿4下端通过横移装置设置于已浇混凝土梁2上，其相对已浇混凝土梁2横向移动，导套14通过锁止装置相对导杆13锁止固定，左右两侧的挂靠机构12分别钩挂于纵移模架主梁I下端的翼缘上。当移动模架在浇筑桥梁时，该小车位于移动模架后支点处，顶升装置将移动模架主梁I顶起支撑设备工作。桥梁浇筑完成后，该小车通过纵移装置驱动其自行至下一工况位，使设备纵移。当遇到桥梁有平曲线时，该小车靠横移装置使其横移，适应桥梁平曲线。因此大大减缓了操作步骤，提高了效率。
[0021]纵移装置可以为如下结构，其包括尾端铰接安装于小车底座3上的纵移油缸7以及滑动安装于移动模架主梁I下端的纵移机构8，纵移油缸7的活塞杆头端与纵移机构8铰接安装。纵移时，纵移油缸7推动纵移机构8沿移动模架主梁I前进，之后纵移机构8相对移动模架主梁I锁止，纵移油缸7回程运动即可小车底座3纵移一定行程，通过反复移动实现纵移。
[0022]横移装置可以为如下结构，其包括横向安装于已浇混凝土梁2上的横移轨道10、滑动安装于横移轨道10上的横移机构20以及横移油缸19，支腿4下端滑动安装于横移轨道10上，横移油缸19 一端与横移机构20铰接安装，其另一端与支腿4铰接安装。当需要横移时，横移油缸19驱动横移机构20沿横移轨道10前进，之后横移机构20相对横移轨道10锁止，横移油缸19回程运动即可小车底座3横移一定行程，通过反复移动实现纵移。
[0023]顶升装置可以为如下结构，其包括竖直安装于小车底座3上的顶升油缸5，顶升油缸5的活塞杆头端水平安装有托架6。顶升油缸5动作，其推动托架6上移，托架6推动移动模架主梁I上移，实现浇筑桥梁时，对移动模架支撑。
[0024]锁止装置可以为如下结构，其包括分别设置于导杆13和导套14上的销孔，当导杆13和导套14上的销孔相同轴时，销轴15插入相重合的两个销孔中。
[0025]还可以包括水平设置于支腿4上用于安装液压站的液压站平台11。液压站可以安装在液压站平台11上，方便布置和操作液压系统。
[0026]还可以包括若干悬挂油缸16，悬挂油缸16上端与挂靠机构12铰接安装，其下端与小车底座3铰接安装。当纵移时，悬挂油缸16将小车底座3以及支腿4提起从而降低摩擦使纵移更加顺畅。
[0027]支腿4呈倒V字形结构，其两端分别铰接安装有稳定杆9，稳定杆9上端与小车底座3相铰接。倒V字形的支腿4可以确保小车底座3纵移或横移时的支撑稳定性较高。进一步的，两个支腿4中间部位连接有横支杆17，两个支腿4下端部位连接有横拉杆18。横支杆17以及横拉杆18可以使两个支腿4之间的连接强度提高，进一步提高使用的安全性和可靠性，同时横支杆17还可以为液压站的安装提供空间。
【主权项】
1.一种移动模架多功能小车，其特征在于，包括:小车底座(3)、分别安装于小车底座(3)下端左右两侧的支腿(4)、沿竖直方向设置于小车底座(3)四个边角处的导杆(13)、通过导套(14)滑动套装于导杆(13)上的挂靠机构(12)、小车底座(3)沿移动模架主梁(I)纵向移动的纵移装置以及设置于小车底座(3)上用于推动移动模架主梁向上移动的顶升装置，所述支腿(4)下端通过横移装置设置于已浇混凝土梁(2)上，其相对已浇混凝土梁(2)横向移动，所述导套(14)通过锁止装置相对导杆(13)锁止固定，左右两侧的挂靠机构(12)分别钩挂于纵移模架主梁(I)下端的翼缘上。2.根据权利要求1所述的移动模架多功能小车，其特征在于:所述纵移装置包括尾端铰接安装于小车底座(3)上的纵移油缸(7)以及滑动安装于移动模架主梁(I)下端的纵移机构(8)，所述纵移油缸(7)的活塞杆头端与纵移机构(8)铰接安装。3.根据权利要求1所述的移动模架多功能小车，其特征在于:所述横移装置包括横向安装于已浇混凝土梁(2)上的横移轨道(10)、滑动安装于横移轨道(10)上的横移机构(20)以及横移油缸(19)，所述支腿(4)下端滑动安装于横移轨道(10)上，所述横移油缸(19) 一端与横移机构(20)铰接安装，其另一端与支腿(4)铰接安装。4.根据权利要求1所述的移动模架多功能小车，其特征在于:所述顶升装置包括竖直安装于小车底座(3)上的顶升油缸(5)，所述顶升油缸(5)的活塞杆头端水平安装有托架(6)。5.根据权利要求1所述的移动模架多功能小车，其特征在于:所述锁止装置包括分别设置于导杆(13)和导套(14)上的销孔，当导杆(13)和导套(14)上的销孔相同轴时，销轴(15)插入相重合的两个销孔中。6.根据权利要求1所述的移动模架多功能小车，其特征在于:还包括水平设置于支腿(4)上用于安装液压站的液压站平台(11)。7.根据权利要求1至6中任意一项所述的移动模架多功能小车，其特征在于:还包括若干悬挂油缸(16)，所述悬挂油缸(16)上端与挂靠机构(I2)铰接安装，其下端与小车底座(3)铰接安装。8.根据权利要求1至6中任意一项所述的移动模架多功能小车，其特征在于:所述支腿(4)呈倒V字形结构，其两端分别铰接安装有稳定杆(9)，所述稳定杆(9)上端与小车底座(3)相铰接。9.根据权利要求7所述的移动模架多功能小车，其特征在于:两个支腿(4)中间部位连接有横支杆(17)。10.根据权利要求7所述的移动模架多功能小车，其特征在于:两个支腿(4)下端部位连接有横拉杆(18)。
【专利摘要】一种移动模架多功能小车，包括：小车底座、分别安装于小车底座下端左右两侧的支腿、沿竖直方向设置于小车底座四个边角处的导杆、通过导套滑动套装于导杆上的挂靠机构、小车底座沿移动模架主梁纵向移动的纵移装置以及设置于小车底座上用于推动移动模架主梁向上移动的顶升装置。当移动模架在浇筑桥梁时，该小车位于移动模架后支点处，顶升装置将移动模架主梁顶起支撑设备工作。桥梁浇筑完成后，该小车通过纵移装置驱动其自行至下一工况位，使设备纵移。当遇到桥梁有平曲线时，该小车靠横移装置使其横移，适应桥梁平曲线。因此大大减缓了操作步骤，提高了效率。
【IPC分类】E01D21/00
【公开号】CN205205670
【申请号】CN201520896303
【发明人】徐殿斌, 方林, 刘方杰, 褚厚锋
【申请人】山东恒堃机械有限公司, 中铁四局集团第二工程有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月12日