一种储模架双节油缸上缸防跑位机构的制作方法

文档序号:10927172阅读:347来源:国知局
一种储模架双节油缸上缸防跑位机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种储模架双节油缸上缸防跑位机构,所述防跑位机构设置于带凹槽体的储模架内,所述防跑位机构包括一导向环,所述双节油缸设置于储模架的凹槽体内,所述导向环的中部开设有一孔洞,所述导向环套设在双节油缸上缸的活塞杆上,所述孔洞恰能卡在双节油缸上缸的活塞杆上;导向环的外侧两端均设置有一凸起块;所述储模架的凹槽体两端的内侧壁上均纵向设置有一导向凸条;所述导向环的两个凸起块恰能位于导向凸条的内侧,且导向环和导向凸条搭配使用。本实用新型解决双节油缸上缸跑位问题,从而能实现油缸下降速度快,且更加稳定。
【专利说明】
一种储模架双节油缸上缸防跑位机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及车辆制备技术领域,特别涉及一种储模架双节油缸上缸防跑位机构。
【背景技术】
[0002]在汽车模具仓储储模架中双节油缸是常用的设备。双节油缸根据下降方式可分为两大类,自重下降与背压下降两类,两类双节油缸的区别在于上缸位置是否接入油管,而接入油管的背压型油缸在下降速度及稳定性方面都优于自动型自重下降的油缸。但由于汽车仓储储模架重与大的特性,若使用背压型油压,双节油缸在活塞杆上升时上缸的油管可能会摆动干涉,造成异常。故传统做法在选用以上的自重下降的双节油缸为主。但是自重下降双节油缸价格比较昂贵,这样无疑增加企业成本。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种储模架双节油缸上缸防跑位机构,解决双节油缸上缸跑位问题,从而能实现油缸下降速度快,且更加稳定。
[0004]本实用新型是这样实现的:一种储模架双节油缸上缸防跑位机构,所述防跑位机构设置于带凹槽体的储模架内,所述防跑位机构包括一导向环,所述双节油缸设置于储模架的凹槽体内,所述导向环的中部开设有一孔洞,所述导向环套设在双节油缸上缸的活塞杆上,所述孔洞恰能卡在双节油缸上缸的活塞杆上;导向环的外侧两端均设置有一凸起块;所述储模架的凹槽体两端的内侧壁上均纵向设置有一导向凸条;所述导向环的两个凸起块恰能位于导向凸条的内侧,且导向环和导向凸条搭配使用。
[0005]进一步的,所述导向凸条焊接或一体成型于储模架的凹槽体的内侧壁上。
[0006]本实用新型的优点在于:本实用新型在双节油缸上缸的活塞杆上套设一导向环,且导向环的外侧两端均设置有一凸起块,在储模架的凹槽体两端的内侧壁上均纵向设置有一导向凸条;导向环和导向凸条搭配使用,这样导向环固定着双节油缸又受导向凸条的限制无法跑动从而确保双节油缸作动中不偏移角度,双节油缸上缸不会跑位,且油缸下降速度快,且更加稳定。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
[0008]图2为本实用新型的导向环的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]请参阅图1和图2所示,本实用新型的一种储模架双节油缸上缸防跑位机构,所述防跑位机构设置于带凹槽体的储模架10内,所述防跑位机构包括一导向环I,所述双节油缸2设置于储模架10的凹槽体内,所述导向环I的中部开设有一孔洞11,所述导向环I套设在双节油缸2上缸的活塞杆21上,所述孔洞11恰能卡在双节油缸2上缸的活塞杆21上;导向环I的外侧两端均设置有一凸起块12;所述储模架10的凹槽体两端的内侧壁上均纵向设置有一导向凸条3;所述导向环I的两个凸起块12恰能位于导向凸条3的内侧,且导向环I和导向凸条3搭配使用。这样双节油缸2在上缸的活塞杆21上升的时候,由于油管的作用,活塞杆21会摆动,但是在导向环I和两个导向凸条3的作用下,活塞杆21不会进行大幅度摆动,这样不会出现跑位现象。
[0010]在本实用新型中,所述导向凸条3焊接或一体成型于储模架10的凹槽体的内侧壁上。
[0011]总之,本实用新型在双节油缸上缸的活塞杆上套设一导向环,且导向环的外侧两端均设置有一凸起块,在储模架的凹槽体两端的内侧壁上均纵向设置有一导向凸条;导向环和导向凸条搭配使用,这样导向环固定着双节油缸又受导向凸条的限制无法跑动从而确保双节油缸作动中不偏移角度,双节油缸上缸不会跑位,且油缸下降速度快,且更加稳定。
[0012]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本实用新型的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化,都应该涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种储模架双节油缸上缸防跑位机构,其特征在于:所述防跑位机构设置于带凹槽体的储模架内,所述防跑位机构包括一导向环,所述双节油缸设置于储模架的凹槽体内,所述导向环的中部开设有一孔洞,所述导向环套设在双节油缸上缸的活塞杆上,所述孔洞恰能卡在双节油缸上缸的活塞杆上;导向环的外侧两端均设置有一凸起块;所述储模架的凹槽体两端的内侧壁上均纵向设置有一导向凸条;所述导向环的两个凸起块恰能位于导向凸条的内侧,且导向环和导向凸条搭配使用。2.根据权利要求1所述的一种储模架双节油缸上缸防跑位机构,其特征在于:所述导向凸条焊接或一体成型于储模架的凹槽体的内侧壁上。
【文档编号】B25H3/04GK205614635SQ201620338001
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】陈立军, 郜祥兴, 黄建雄
【申请人】东南(福建)汽车工业有限公司
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