专利名称：一种螺母盒的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是一种用于在安装螺栓时固定螺母的部件。
背景技术：
在安装螺栓时，首先需要在一侧用扳手将螺母固定，然后再用扳手在另一侧旋 转、紧固螺栓，螺栓和螺母两侧都必须预留扳手等工具的操作空间，在无法预留操作 空间的狭窄场合可釆用凸焊螺母，先将凸焊螺母焊接在待固定的部件上，然后再将螺 栓紧固，但由于凸焊螺母的焊接强度有限，只适用扭矩力较小的场合，如果强行用在 扭矩力较大的场合容易造成固定不牢固、螺栓松脱等隐患。
发明内容
本发明的目的是提出一种用于在狭窄空间固定螺母的、能承受较大扭矩力的螺 母盒。
本发明的螺母盒为底面开口的盒状结构，其顶面设置有供螺栓穿过的通孔，螺 母盒的侧边与待固定的螺母侧边的形状相符，螺母盒的侧面的底部带有翻边。
该螺母盒可以应用于在无法预留操作空间的狭窄场合。在使用时，首先将待固 定的螺母装在螺母盒内，然后将螺母盒放在待固定的部件上，并调整螺母盒的位置使 其通孔对准要安装螺栓的螺栓孔，最后将螺母盒侧面底部的翻边焊接固定在待固定的 部件上，因为螺母盒的侧边与待固定的螺母侧边的形状相符，因此可以限制螺母，使 其不能在螺母盒内自由转动，此时再将螺栓旋入螺母进行紧固，螺母盒侧面底部的翻 边可以加大螺母盒与待固定的部件的接触、焊接面积，保证两者之间能够很好的固定， 即使螺栓固定时的扭矩力较大也不会松脱。
所述翻边在螺母盒的四周等角度分布，这样在紧固螺栓时，翻边受力均匀，不 会出现某处翻边因受力过大而脱焊。
该螺母盒的侧边与待固定的螺母的侧边之间设置有间隙，这样即使在安装、焊 接螺母盒时出现少许的焊接或装配误差，螺栓也能很方便安装。所述螺母盒的侧边与 待固定的螺母的侧边之间的间隙最好为0. 4 0. 8mm。
该螺母盒顶面的通孔为直径略大于螺栓直径的圆孔，采用圆孔加工方便、美观。
该螺母盒由钢板冲压而成，结构强度大，不易变形，可承受很大的扭矩力，对 螺母的固定效果好。该螺母盒的横截面为正六方形，螺母盒三个间隔的侧面的底部带有翻边，适合于 常用的六角螺母。对于不同大小的六角螺母，可以设计大小不同的螺母盒。
本发明的螺母盒能承受较大的扭矩力，从单侧就能对螺栓进行紧固与松动，可用 于操作空间狭小的场合，具有结构简单、成本低、连接安全可靠、装配效率高的特 点。
图l:实施例l的螺母盒的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合实施例和附图来详细说明本发明的螺母盒。 实施例1:
如图1所示，本实施例的螺母盒l是由钢板冲压而成的底面开口的盒状结构，其 横截面为正六方形，其顶面设置有供螺栓穿过的圆形通孔11，螺母盒1的侧边与六 角螺母侧边的形状相符，螺母盒1三个间隔的侧面的底部带有翻边12。
螺母盒1的侧边与待固定的六角螺母的侧边之间的间隙控制在0. 5mm左右。
在电泳和焊接螺母盒时最好用保护螺栓保护，以免焊渣和油漆进入六角螺母丝 牙，导致装配时螺母偏牙、滑牙或螺母盒失效。
本实施例的螺母盒可用于汽车底盘副车架与控制臂前橡胶衬套连接处等操作空 间狭小的场合。
本发明的螺母盒能承受较大的扭矩力，从单侧就能对螺栓进行紧固与松动，可用 于操作空间狭小的场合，具有结构简单、成本低、连接安全可靠、装配效率高的特 点。
权利要求
1、一种螺母盒，其特征在于该螺母盒为底面开口的盒状结构，其顶面设置有供螺栓穿过的通孔，螺母盒的侧边与待固定的螺母侧边的形状相符，螺母盒的侧面的底部带有翻边。
2、 根据权利要求l所述的螺母盒，其特征在于所述翻边在螺母盒的四周等角度分布。
3、 根据权利要求2所述的螺母盒，其特征在于该螺母盒的侧边与待固定的螺母的侧边 之间设置有间隙。 .
4、 根据权利要求3所述的螺母盒，其特征在于所述螺母盒的侧边与待固定的螺母的侧 边之间的间隙为0.4 0.8mm。
5、 根据权利要求1或2或3或4所述的螺母盒，其特征在于该螺母盒顶面的通孔为直径 略大于螺栓直径的圆孔。
6、 根据权利要求5所述的螺母盒，其特征在于该螺母盒由钢板冲压而成。
7、 根据权利要求6所述的螺母盒，其特征在于该螺母盒的横截面为正六方形，螺母盒 三个间隔的侧面的底部带有翻边。
全文摘要
本发明的目的是提出一种用于在狭窄空间固定螺母的、能承受较大扭矩力的螺母盒。本发明的螺母盒为底面开口的盒状结构，其顶面设置有供螺栓穿过的通孔，螺母盒的侧边与待固定的螺母侧边的形状相符，螺母盒的侧面的底部带有翻边。在使用时，首先将待固定的螺母装在螺母盒内，然后将螺母盒放在待固定的部件上，并调整螺母盒的位置使其通孔对准要安装螺栓的螺栓孔，最后将螺母盒侧面底部的翻边焊接固定在待固定的部件上。本发明的螺母盒能承受较大的扭矩力，从单侧就能对螺栓进行紧固与松动，可用于操作空间狭小的场合，具有结构简单、成本低、连接安全可靠、装配效率高的特点。
文档编号B25B23/02GK101422890SQ20081021982
公开日2009年5月6日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者代立宏, 刘少华, 宛银生, 阳 杨, 王江涛, 陈广明, 岩 高, 震 黄 申请人:奇瑞汽车股份有限公司