仪表台支架安装辅助定位工具的制作方法

文档序号:2341821阅读:169来源:国知局
专利名称:仪表台支架安装辅助定位工具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车装配工具,特别是一种仪表台支架安装辅助定位工具。 技术背景汽车装配过程中,仪表台与车架之间的装配是通过仪表台支架来连接的,即仪表台支架安装于车架上,仪表台安装于仪表台支架上,仪表台支架在车的左右两侧各有一个; 在仪表台支架安装到车架的过程中,由于缺乏定位基准,仪表台支架的位置经常产生偏差, 若偏差较大,就会给后续的仪表台安装造成困难,造成实际生产管理中的不便。中国专利局2009年1月7日公告了 CN201176360Y,名称为汽车仪表板安装吊具, 包括呈“Π”形的悬吊架、水平连接在悬吊架左下端的定位机构、水平连接在悬臂架右下端 的旋转进级机构,其特征在于在旋转进级机构的左端连接有一夹持头;夹持头的左端部 为锥形,从左端部到右端部设有直径由小到大的第一台阶、第二台阶、第三台阶和第四台 阶,该吊具可以在仪表台分装时对其进行固定,但并不涉及将仪表台组装到车架上的工序。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种仪表台支架安装辅助定位工具,为仪表台支架安 装提供了定位基准,将安装仪表台支架时产生的偏差控制在较小的范围内,使后续的仪表 台安装能顺利完成。本实用新型采用的技术方案是一种仪表台支架安装辅助定位工具,它主要由定 位片构成,定位片上钻有若干个定位孔,定位片尾端设有限位块。由定位孔和限位块相互配 合实现定位功能。作为优选,定位片分为左右两片,左右两片定位片结构相同,方向相反,左定位片 尾端的限位块设于左侧,右定位片尾端的限位块设于右侧。仪表台支架在车架前围的左右 两侧各有一个,因此需要左右两个定位片分别对左右仪表台支架进行定位;车架包括仪表 台支架为左右对称结构,所以两个定位片结构相同,方向相反。作为优选,每个定位片上的定位孔至少有2个与车架前围上的基准孔相配,至少 有2个与仪表台支架上的仪表台安装螺孔相配。与车架前围的基准孔相配的定位孔,用来 对本工具进行定位;与仪表台支架上的仪表台安装螺孔相配的定位孔,对仪表台支架的安 装位置进行定位。作为优选,限位块与定位片之间为焊接而成或一体。作为优选,限位块为方形或半圆形,中部开孔。中部开孔可以形成一个观察孔,可 以对限位块是否到位进行判断。作为优选,定位片厚度为lmm-3mm。作为优选,定位片上有弧状弯曲形成手持处。作为优选,定位片材料为45号钢。作为优选,定位孔为圆孔,内表面光滑无螺纹。[0014]作为优选,它还包括与定位孔相配的定位销,定位销为圆柱形结构,柱面光滑无螺纹,其直径小于定位孔直径0. 1-0. 2mm。定位销用于定位孔定位后插入固定,直径略小于定 位孔,使插入和拔出的操作更方便。本实用新型采用了上述结构,具有以下优点采用定位片上设定位孔和限位块的 结构,结构简单,成本低廉;使用时只需要在定位孔对准后对定位销的插入和拔出操作,操 作简便;采用多个定位孔和限位块向配合进行定位,定位精确度高。

图1是本实用新型一种结构左定位片的示意图。图2是本实用新型一种结构右定位片的示意图。图3是图1的左侧视图。图中1.定位片,2.手持处,3.限位块,4-7.定位孔。
具体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进一步说明。实施例采用厚度为2mm的45号钢片作为材料制作定位片1,定位片1分左右两 片(如图1-3所示)。结合图1、图3对左定位片结构进行详细说明左定位片横向宽45mm,纵向长 260mm,定位片中上部弯曲成弧形形成手持处2 ;定位片1上开有4个定位孔,其中定位孔4, 定位孔6,定位孔7直径为6mm,定位孔5直径为8mm ;定位孔4位于手持处上侧,其余定位孔 位于手持处下侧,定位孔5位于定位片纵向中轴线上,其余定位孔位于定位片中轴线左侧, 且位于同一条纵向线上;定位孔4和定位孔5与车架前围两个基准孔相配,定位孔6和定位 孔7与仪表台支架上的仪表台安装螺孔相配;左定位片尾端的左侧焊接有一块长、宽都是 15mm的限位块3,限位块3中部掏空作为观察孔;每个定位孔配一个定位销,定位销比定位 孔直径小0. Imm,定位销长度为20mm。图2对图1对比所示,右定位片与左定位片结构相同,方向相反。使用时,工作人员手握在手持处,将定位孔4、定位孔5分别对准车架前围上相对 应的孔,用定位销定位,将限位块紧靠于车架侧围前柱,可通过限位块中部观察孔确定是否 靠紧;然后将仪表台支架上的两个仪表台安装螺孔分别对准定位孔6、定位孔7,用定位销 定位,再将仪表台支架固定于车架前围上;左右仪表台支架安装均采用上述操作,由于左右 两片定位片结构相同方向相反,仪表台支架安装后左右对称,一致性好。
权利要求一种仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于它主要由定位片构成,定位片上钻有若干个定位孔,定位片尾端设有限位块。
2.根据权利要求1所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于定位片分为左 右两片,左右两片定位片结构相同,方向相反,左定位片尾端的限位块设于左侧,右定位片 尾端的限位块设于右侧。
3.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于每个定位 片上的定位孔至少有2个与车架前围上的基准孔相配,至少有2个与仪表台支架上的仪表 台安装螺孔相配。
4.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于限位块与 定位片之间为焊接而成或一体。
5.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于限位块为 方形或半圆形,中部开孔。
6.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于定位片厚 度为 lmm-3mm0
7.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于定位片上 有弧状弯曲形成手持处。
8.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于定位片材 料为45号钢。
9.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于定位孔为 圆孔,内表面光滑无螺纹。
10.根据权利要求1或2所述的仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于它还包 括与定位孔相配的定位销,定位销为圆柱形结构,柱面光滑无螺纹,其直径小于定位孔直径 0. 1-0. 2mm。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车装配工具,特别是一种仪表台支架安装辅助定位工具。一种仪表台支架安装辅助定位工具,其特征在于它主要由定位片构成,定位片上钻有若干个定位孔,定位片尾端设有限位块。本实用新型采用定位片上设定位孔和限位块的结构,结构简单,成本低廉;使用时只需要在定位孔对准后对定位销的插入和拔出操作,操作简便;采用多个定位孔和限位块向配合进行定位,定位精确度高。
文档编号B25B27/00GK201552534SQ20092031140
公开日2010年8月18日 申请日期2009年9月25日 优先权日2009年9月25日
发明者安聪慧, 李书福, 杨健, 梅建雷 申请人:浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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