专利名称：套筒夹紧装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种套筒夹紧装置。
背景技术：
如图1所示，已有的套筒夹紧装置的压头30是固定的，其压紧面34与下面的定位 面31无法调整到平行，其结果就是套筒32的位置度非常不稳定，由于套筒垂直度超差所导 致的月报废率较高，在3%左右。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种套筒夹紧装置，其压紧面可以与下面的定位面调 整到平行位置。为实现所述目的的套筒夹紧装置，具有压紧面和定位面，压紧面和定位面平行，压 紧面由一压头提供，压头与一力臂连接，其特点是，该压头通过万向节连接在力臂上。所述的套筒夹紧装置，其进一步的特点是，该万向节包括在压头顶部形成的球形 凹坑与外螺纹、压头锁紧盖以及连接件，连接件的上端连接在力臂上，下端具有杆部和球头 部，球头部可活动地容纳在球形凹坑中，压头锁紧盖和压头顶部的外螺纹连接，以盖住压头 的顶部并限制该球头部的向上运动的自由度，压头锁紧盖具有中心孔，连接件的下端的杆 部从压头锁紧盖的中心孔中穿过，该杆部和该中心孔之间存在间隙。本实用新型的有益效果是将原本固定的压紧面更改为可以在一定角度内转动的压紧面，有效地保证了套筒 端面与夹紧装置定位面的完全接触，消除了由于压头部分干涉导致的套筒相对定位面垂直 度尺寸超差。
图1是现有的套筒夹紧装置的构造示意图。图2是本实用新型的套筒夹紧装置的构造示意图。
具体实施方式
如图2所示，压头1的底部提供有压紧面4，并且在压紧面4的下方的基座上形成 有定位面3，工件例如套筒2放置在压紧面4和定位面3之间。压头1的上部形成有球形凹 坑，连接件9的下部形成有杆部和球头部，连接件9的球头部可活动地放置到压头1上部的 球形凹坑中，压头锁紧盖5和压头1的上部形成的外螺纹连接，压头锁紧盖5具有中心孔， 中心孔露出球形凹坑，连接件9的球头部容纳在球形凹坑中而杆部穿过压头锁紧盖5，压头 锁紧盖5的中心孔小于连接件9的球头部，球头部因此受到压头锁紧盖5的限制，不能脱离 球形凹坑，这样连接件9和压头1以万向节的方式连接在一起，压头锁紧盖5的中心孔和连 接件9的杆部之间存在一定的间隙8，该间隙8控制在Imm左右时效果最佳，以使压头能在一定角度内转动，同时避免压头转动角度过大，而导致压头夹紧工件时可能压不到位。连接 件9通过螺母7锁紧连接在力臂6上，力臂6传动动力装置输出的力。
权利要求1.套筒夹紧装置，具有压紧面和定位面，压紧面和定位面平行，压紧面由一压头提供， 压头与一力臂连接，其特征在于，该压头通过万向节连接在力臂上。
2.如权利要求1所述的套筒夹紧装置，其特征在于，该万向节包括在压头顶部形成的 球形凹坑与外螺纹、压头锁紧盖以及连接件，连接件的上端连接在力臂上，下端具有杆部和 球头部，球头部可活动地容纳在球形凹坑中，压头锁紧盖和压头顶部的外螺纹连接，以盖住 压头的顶部并限制该球头部的向上运动的自由度，压头锁紧盖具有中心孔，连接件的下端 的杆部从压头锁紧盖的中心孔中穿过，该杆部和该中心孔之间存在间隙。
专利摘要套筒夹紧装置，具有压紧面和定位面，压紧面和定位面平行，压紧面由一压头提供，压头与一力臂连接，其特征在于，该压头通过万向节连接在力臂上。其压紧面可以与下面的定位面调整到符合要求的平行位置。
文档编号B25B11/00GK201895273SQ20102051927
公开日2011年7月13日 申请日期2010年9月6日 优先权日2010年9月6日
发明者朱麟凯 申请人:上海汇众汽车制造有限公司