专利名称：一种内拉式轴承拔轮器的制作方法
技术领域：
:本发明提供一种内拉式轴承拔轮工具，用于拆卸暗式轴承座中的轴承。
背景技术：
:传统的用手工方法拆卸暗式轴承座内轴承会对轴承座产生破坏，损坏轴件，同时在用钎子凿的时候，也有可能对人的身体产生一定的伤害
发明内容
:本发明提供一种内拉式轴承拔轮器，用于拆卸暗式轴承座内轴承，其通过海壳拉磨及拉杆扩展插入轴座端面至轴承内圈，达到拆卸目的。本发明各零部件连接关系如下:横臂7是组合焊接而成，丝杆6与横臂7中心细螺纹孔旋配，加力杆10与丝杆6大头孔径穿配，2只拉杆2轴径端头与横臂7两边孔穿配，并同时用垫片3及螺母4与二丝杆选配，丝杆2另一端螺纹与海壳拉磨中间螺纹旋配。横穿杆8与海壳拉磨两端孔穿配，并把螺母9与横穿杆小头端旋配，海壳拉磨I两边套管与拉板焊接组合成型。内拉式轴承拔轮器的优点是:使用十分便捷，安全可靠无污染，降低成本，改变了原始用钎子破裂式刹子涨打，损坏轴件，又不安全。
:图1为内拉式轴承拔轮器的结构图。
具体实施方式
:丝杆与横臂中心细螺纹孔旋配，加力杆与丝杆大头孔径穿配，两根拉杆轴径端头与横臂两边孔穿配，并同时用垫片及螺母与两根丝杆选配，丝杆另一端螺纹与海壳拉磨中间螺纹旋配。横穿杆与海壳拉磨两端孔穿配，并把螺母与横穿杆小头端旋配，海壳拉磨两边套管与拉板焊接组合成型。
权利要求
1.一种内拉式轴承拔轮工具，主要由横臂(7)、丝杠(6)、加力杆(10)、海壳拉磨(I)等组成，其特征在于各零部件的连接关系如下:横臂(7)是组合焊接而成，丝杆(6)与横臂(7)中心细螺纹孔旋配，加力杆(10)与丝杆(6)大头孔径穿配，两根丝杆(2)轴径端头与横臂(7)两边孔穿配，并同时用垫片(3)及螺母(4)与两根丝杆选配，拉杆2另一端螺纹与海壳拉磨中间螺纹旋配。横穿杆(8)与海壳拉磨(I)两端孔穿配，并把螺母(9)与横穿杆小头端旋配，海壳拉磨(I)两边套管与拉板焊接组合成型。
全文摘要
本发明提供一种内拉式轴承拔轮器，用于拆卸暗式轴承座内轴承，其通过海壳拉磨及拉杆扩展插入轴座端面至轴承内圈，达到拆卸目的。本发明使用十分便捷，安全可靠无污染，降低成本，能够有效防止轴承座和轴件的损坏，改变了原始用钎子破裂式刹子涨打，损坏轴件，又不安全。
文档编号B25B27/06GK103101025SQ20111036482
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月10日 优先权日2011年11月10日
发明者陈其根 申请人:陈其根