专利名称：一种可以折叠的工具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工具车，特别涉及一种可以折叠的工具车。
背景技术：
人们常用工具车来搬运工具，不仅一次性可以搬运许多工具，还节约了人力，并节省了力气，搬运工具车广泛用于各种搬运场合。为了能搬运更多的工具，人们将工具车的车体做成若干层，可以承载更多的工具，但是，目前，车体一般不能叠放，堆放起来占用空间过大，不适合大量堆放。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可以折叠的工具车，以解决现有技术中车体不能叠放、堆放起来占用空间过大、不适合大量堆放的技术问题。为了解决上述问题，本实用新型提供了一种可以折叠的工具车，包括车体，所述车体包括若干工作台架，每一工作台架为一层，所述相邻的两层工作台架由若干支撑杆连接， 所述支撑杆与所述工作台架枢转连接，所述支撑杆可折叠，所述支撑杆上还设置一展开定位结构。较佳地，所述工作台架上设置若干连接槽，所述支撑杆位于所述连接槽内。较佳地，所述支撑杆的上下两端均为弧状结构，所述弧状结构上设置若干卡槽。较佳地，在所述连接槽处，所述工作台架的侧面上设置至少一定位组件，所述定位组件卡在所述支撑杆的卡槽内。较佳地，所述工作台架的侧面设置一"h字凹槽，所述十字凹槽包括一横向凹槽和一竖向凹槽，所述横向凹槽与所述连接槽交叉连接，所述竖向凹槽与所述连接槽平行，所述定位组件位于所述十字凹槽内。较佳地，所述定位组件包括一定位钢珠、一弹簧和一螺栓，所述定位钢珠和弹簧位于所述横向凹槽内，所述螺栓位于所述竖向凹槽内，所述定位钢珠卡在所述支撑杆的卡槽内，所述弹簧位于所述钢珠和所述螺栓之间，所述螺栓堵在所述弹簧的出口处。较佳地，所述支撑杆包括上支撑杆和下支撑杆，所述上支撑杆与所述下支撑杆枢转连接。较佳地，所述展开定位结构为定位套，所述定位套套在所述支撑杆上，并可以在所述支撑杆上上下滑动。较佳地，所述下支撑杆上设置一定位挡块，所述定位套位于所述定位挡块上侧。较佳地，所述工作台架的底部设置若干用于安装车轮的凸轴，所述若干凸轴配合地设置在所述工作台架上。与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果本实用新型一种可以折叠的工具车，包括若干个支撑杆，此些支撑杆枢转连接相邻的两个工作台架。此些支撑杆包括上支撑杆和下支撑杆，上支撑杆和下支撑杆枢转连接，
3支撑杆上还套一定位套，并且在下支撑杆上还凸设一挡块，挡块的作为是防止定位套滑落到支撑杆底部。在工具车的使用状态下，支撑杆是竖直站立的，定位套位于上支撑杆和下支撑杆的连接处，防止上支撑杆与下支撑杆相对转动；需要将工具车折叠时，只要将定位套向上移动脱离开上支撑杆和下支撑杆的连接处，便可以将上支撑杆和下支撑杆相对于工作台架旋转折叠。本实用新型结构简单，操作方便，利用支撑杆的可折叠性，将工作台架进行折叠，从而解决了现有技术中车体不能叠放、堆放起来占用空间过大、不适合大量堆放的技术问题。
[0016]图1为本实用新型的结构拆解示意图；[0017]图2为本实用新型的工作台的俯视图；[0018]图3为本实用新型的工作台的局部放大图A ；[0019]图4为本实用新型的工作台的剖视图B—B ；[0020]图5为本实用新型的定位组件的结构示意图；[0021]图6为本实用新型展开状态的立体结构示意图；[0022]图7为本实用新型展开状态结构的主视图；[0023]图8为本实用新型展开状态的结构剖视图C一C ；[0024]图9为本实用新型折叠状态的立体结构示意图；[0025]图10为本实用新型完全折叠状态的立体结构示意图；[0026]图11为本实用新型完全折叠状态结构的仰视图；[0027]图12为本实用新型完全折叠状态的结构剖视图D—D。
具体实施方式
本使用新型提供一种可以折叠的工具车，包括车体，车体包括若干工作台架，每一工作台架为一层，所有的工作台架的结构相同，可替换性好。相邻的两层工作台架由若干支撑杆连接，支撑杆与工作台架枢转连接，并且支撑杆可折叠，支撑杆上设置一展开定位结构，在工具车展开时，对支撑杆展开定位，防止支撑杆进行折叠。在工作台架的底部还设置若干凸轴，此些凸轴的作用是便于将车轮安装在凸轴上。在本实用新型中，工作台架的个数不限，客户可以根据需要来选择工作台架的个数。在本实用新型中，对工作台架的形状不做限制，对应的，支撑杆的个数也不做限制，根据工作台架的具体形状来决定支撑杆的个数。在本实用新型中，车轮设置在工作台架的底部，一般情况下，工作台架的底部设置四个车轮，但不排除由于特殊需要，将车轮的个数设置为两个或六个等，因此，本实用新型对车轮的个数也不做限制。
以下结合附图，举一具体实施例加以详细说明，但本实用新型并不局限于此。请参考图1，一种可以折叠的工具车，包括车体，车体包括若干工作台架1，每一工作台架1为一层，所有的工作台架1的结构相同。在本实施例中，工作台架1的形状为方形，在每个工作台架1的四个角处各设置一连接槽11，在每个连接槽11上各连接一可折叠的支撑杆2，因此，相邻的两层工作台架1之间由四个支撑杆2来连接的。在本实用新型中， 所有的工作台架1的结构相同，并且所有的支撑杆2的结构也相同。以下具体描述工作台架1和支撑杆2的结构时，都是以单个工作台架1或单个支撑杆2加以描述的。请参考图2和图3，在工作台架1的四个角处，各设置一连接槽11，此连接槽11为不通槽，支撑杆2连接在连接槽11内，支撑杆2通过销轴与工作台架1枢转连接。请参考图4，在工作台架1的侧面上还设置若干个一十字凹槽12，十字凹槽12包括一横向凹槽121 和一竖向凹槽122，横向凹槽121与连接槽11交叉连接，即横向凹槽121与连接槽11有交集，竖向凹槽122与连接槽11平行，即竖向凹槽122与连接槽11没有交集，有间隔。请参考图5，在每一十字凹槽12内设置一组定位组件，定位组件包括一定位钢珠5、一弹簧6和一螺栓7，定位钢珠5和弹簧6位于横向凹槽121内，并且定位钢珠5的一部分处在连接槽 11内，弹簧6位于钢珠5后端，弹簧6位于钢珠5和螺栓7之间；螺栓7位于竖向凹槽122 内，即螺栓7与弹簧6垂直连接，螺栓7堵在弹簧5的出口处，防止弹簧5弹跳出来。支撑杆2的上下两端均为弧状结构，在弧状结构上设置若干卡槽，每个卡槽对应着支撑杆2相对于工作台架1旋转的角度。在本实用新型中，定位组件的定位钢珠5卡在支撑杆2的卡槽内，并且随着支撑杆 2的转动，定位钢珠5卡在支撑杆2上不同的卡槽内。在本实用新型中，支撑杆2是可折叠的，支撑杆2包括上支撑杆21和下支撑杆22， 上支撑杆21与下支撑杆22枢转连接，在支撑杆2上还设置一定位套3，定位套3套在支撑杆2上，并可以在支撑杆2上上下滑动。为了防止定位套3滑落到支撑杆2的底部，因此， 在下支撑杆22上设置一定位挡块8，此定位挡块8凸设在下支撑杆22上，挡住了定位套3 下滑的去路。请参考图6、图7和图8，在支撑杆2展开状态下，定位套3处于定位挡块8上，并且定位套3位于上支撑杆21和下支撑杆22的连接处，此时，定位钢珠5卡在支撑杆2端部的卡槽的侧端内。请参考图9，将支撑杆2进行折叠时，只需要将定位套3向上移动直至定位套3脱离开上支撑杆21和下支撑杆22的连接处即可，然后将上支撑杆21和下支撑杆22进行折叠，同时，支撑杆2的端部相对于工作台架1在旋转，定位钢珠5不断更换处在支撑杆2的卡槽内的位置，请参考图10、图11和图12，直至定位钢珠5卡在支撑杆2的最端部处的卡槽内，上支撑杆21和下支撑杆22并排设置，工具车才已完全折叠。请参考图8，本实用新型，在同一个连接槽11处，工作台架1的侧面可以上下并列设置若干个十字凹槽12，其作用是便于调节工作台架1的高度。在本实施例中，上下设置了两个十字凹槽12，当然可以设置多个十字凹槽12，便于更多的选择工作台架1的高度。在工作台架1四个角的底部设置四个用于安装车轮4的凸轴13，此四个凸轴13相互配合地设置在工作台架1上，方便推行。以上公开的仅为本申请的一个具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。
权利要求1.一种可以折叠的工具车，包括车体，其特征在于，所述车体包括若干工作台架，每一工作台架为一层，所述相邻的两层工作台架由若干支撑杆连接，所述支撑杆与所述工作台架枢转连接，所述支撑杆可折叠，所述支撑杆上还设置一展开定位结构。
2.如权利要求1所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述工作台架上设置若干连接槽，所述支撑杆位于所述连接槽内。
3.如权利要求2所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述支撑杆的上下两端均为弧状结构，所述弧状结构上设置若干卡槽。
4.如权利要求2或3所述的可以折叠的工具车，其特征在于，在所述连接槽处，所述工作台架的侧面上设置至少一定位组件，所述定位组件卡在所述支撑杆的卡槽内。
5.如权利要求4所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述工作台架的侧面设置一"h字凹槽，所述十字凹槽包括一横向凹槽和一竖向凹槽，所述横向凹槽与所述连接槽交叉连接，所述竖向凹槽与所述连接槽平行，所述定位组件位于所述十字凹槽内。
6.如权利要求5所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述定位组件包括一定位钢珠、一弹簧和一螺栓，所述定位钢珠和弹簧位于所述横向凹槽内，所述螺栓位于所述竖向凹槽内，所述定位钢珠卡在所述支撑杆的卡槽内，所述弹簧位于所述钢珠和所述螺栓之间，所述螺栓堵在所述弹簧的出口处。
7.如权利要求1所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述支撑杆包括上支撑杆和下支撑杆，所述上支撑杆与所述下支撑杆枢转连接。
8.如权利要求1所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述展开定位结构为定位套， 所述定位套套在所述支撑杆上，并可以在所述支撑杆上上下滑动。
9.如权利要求7或8所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述下支撑杆上设置一定位挡块，所述定位套位于所述定位挡块上侧。
10.如权利要求1所述的可以折叠的工具车，其特征在于，所述工作台架的底部设置若干用于安装车轮的凸轴，所述若干凸轴配合地设置在所述工作台架上。
专利摘要本实用新型涉及一种可以折叠的工具车，包括车体，车体包括若干工作台架，每一工作台架为一层，相邻的两层工作台架由若干支撑杆连接，支撑杆与工作台架枢转连接，支撑杆可折叠，支撑杆上还设置一展开定位结构。工作台架上设置若干连接槽，支撑杆位于所述连接槽内。支撑杆的上下两端均为弧状结构，弧状结构上设置若干卡槽。在连接槽处，工作台架的侧面上设置至少一定位组件，定位组件卡在支撑杆的卡槽内。本实用新型结构简单，操作方便，利用支撑杆的可折叠性，将工作台架进行折叠，从而解决了现有技术中车体不能叠放、堆放起来占用空间过大、不适合大量堆放的技术问题。
文档编号B25H5/00GK202212961SQ20112032212
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者丁靓 申请人:上海昆杰五金工具有限公司