风电机舱罩模具支撑架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种风电机舱罩模具支撑架，包括沿风电机舱罩模具长向排列的至少两个承载支架，所述承载支架包括底座、分列于风电机舱罩模具宽向两侧并固定于底座的两个限位柱和沿风电机舱罩模具宽向滑动连接于限位柱的至少一个挡杆；所述挡杆在同一承载支架的两个限位柱上成对设置并且最下方的挡杆到底座顶面的距离大于风电机舱罩模具的高度，本实用新型的风电机舱罩模具支撑架，用于摆放风电机舱罩模具，能实现风电机舱罩模具多层摆放，解决风电机舱罩模具占地面积大的技术问题，在有限的加工场地内提高产品产量。
【专利说明】风电机舱罩模具支撑架
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种支架，尤其涉及一种风电机舱罩模具支撑架。
【背景技术】
[0002]风能是一种可再生、能量大的清洁能源，大力发展清洁能源是世界各国的战略选择和发展趋势，而风力发电是风能利用的最主要形式，风电技术的开发也越来越受到人们的重视。风电机舱罩是罩在风力发电机组外部的壳体零件，主要作用是保护风电机组不受外界环境侵扰，如风沙、雨水等，以保证风力发电设备正常运转，一般由上盖和下盖组装构成，上盖和下盖通常采用玻璃钢材料制作，长度尺寸较大，壁厚薄，目前对于风电机舱罩的制作多采用树脂传递模塑制造工艺，树脂胶液填充于模具型腔内固化成型，现有技术中通常将用于加工风电机舱罩的模具摆放于地面，由于风电机舱罩及其模具的尺寸都非常大，放置占地面积较大，因此加工场地的大小极大的影响了产品的产量。
实用新型内容
[0003]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种风电机舱罩模具支撑架，用于摆放风电机舱罩模具，解决风电机舱罩模具占地面积大的技术问题，在有限的加工场地内提高产品产量。
[0004]本实用新型的风电机舱罩模具支撑架，包括沿风电机舱罩模具长向排列的至少两个承载支架，所述承载支架包括底座、分列于风电机舱罩模具宽向两侧并固定于底座的两个限位柱和沿风电机舱罩模具宽向滑动连接于限位柱的至少一个挡杆；所述挡杆在同一承载支架的两个限位柱上成对设置并且最下方的挡杆到底座顶面的距离大于风电机舱罩模具的高度；
[0005]进一步，成对的两个挡杆高度一致；
[0006]进一步，位于同一限位柱上的相邻两个挡杆之间的距离大于风电机舱罩模具的高度；
[0007]进一步，所述底座包括沿同一水平面设置的横杆和纵杆；所述纵杆为两个并分列于横杆两端，横杆端部垂直固定于纵杆中部；
[0008]进一步，所述横杆两端穿过相应纵杆并伸出，所述限位柱包括立柱、加固杆、支杆和导向套；每个限位柱包括有两个立柱，该两立柱分列于相应纵杆两侧平行并列设置并垂直固定于横杆端部；所述加固杆水平固定于两立柱之间；所述导向套对应挡杆水平固定于两立柱用于对相应挡杆进行滑动导向；所述支杆与导向套设于立柱的同侧，支杆固定连接于纵杆端部与外侧立柱中部之间；
[0009]进一步，所述挡杆包括穿过导向套滑动配合的滑杆和水平垂直固定于滑杆两端的两个短杆。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型的风电机舱罩模具支撑架，用于摆放风电机舱罩模具，能实现风电机舱罩模具多层摆放，解决风电机舱罩模具占地面积大的技术问题，在有限的加工场地内提高产品产量。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图，如图所示:本实施例的风电机舱罩模具支撑架，包括沿风电机舱罩模具长向排列的至少两个承载支架9，所述承载支架9包括底座、分列于风电机舱罩模具宽向两侧并固定于底座的两个限位柱和沿风电机舱罩模具宽向滑动连接于限位柱的至少一个挡杆；所述挡杆在同一承载支架9的两个限位柱上成对设置并且最下方的挡杆到底座顶面的距离大于风电机舱罩模具的高度，将挡杆向外拉出，可将一个风电机舱罩模具放置在两限位柱之间的底座上，然后将挡杆向内推进，便可将另一个风电机舱罩模具放置在两限位柱之间的挡杆上，能实现风电机舱罩模具多层摆放，解决风电机舱罩模具占地面积大的技术问题，在有限的加工场地内提高产品产量。
[0013]本实施例中，成对的两个挡杆高度一致，布置多个承载支架9能通过挡杆构成一个或多个水平支撑面，用于平稳的放置风电机舱罩模具，整体结构稳定，使用性能好。
[0014]本实施例中，位于同一限位柱上的相邻两个挡杆之间的距离大于风电机舱罩模具的高度，使构成的多个水平支撑面上均可摆放风电机舱罩模具，节约占地面积。
[0015]本实施例中，所述底座包括沿同一水平面设置的横杆I和纵杆2 ;所述纵杆2为两个并分列于横杆I两端，横杆I端部垂直固定于纵杆2中部；底座结构简单，制作方便，耗材少，重量轻，同时能够平稳的摆放于地面，能够对限位柱进行可靠的安装固定。
[0016]本实施例中，所述横杆I两端穿过相应纵杆2并伸出，所述限位柱包括立柱3、加固杆4、支杆5和导向套6 ;每个限位柱包括有两个立柱3，该两立柱3分列于相应纵杆2两侧平行并列设置并垂直固定于横杆I端部；所述加固杆4水平固定于两立柱3之间；所述导向套6对应挡杆水平固定于两立柱3用于对相应挡杆进行滑动导向；所述支杆5与导向套6设于立柱3的同侧，支杆5固定连接于纵杆2端部与外侧立柱3中部之间；由于挡杆为悬臂结构，因此采用两立柱3并列设置并将用于安装挡杆的导向套6水平固定于两个立柱3，能保证导向套6安装结构的稳定性，使挡杆承受风电机舱罩模具的压力，而加固杆4能将两立柱3稳固的固接在一起，结合支杆5使两立柱3固定于底座上，其放置平稳，结构稳定，承载能力强，外侧立柱3是指沿风电机舱罩模具宽向靠外一侧的立柱3。
[0017]本实施例中，所述挡杆包括穿过导向套6滑动配合的滑杆7和水平垂直固定于滑杆7两端的两个短杆8，导向套6内孔横截面和挡杆横截面均为矩形，能有效防止挡杆转动，结构稳定性好，位于导向套6内端的一个短杆8能与风电机舱罩模具接触对风电机舱罩模具进行支撑，增大了挡杆与风电机舱罩模具之间的接触面积，避免挡杆与风电机舱罩模具之间因受力面积过小而损坏，导向套6内端是指沿风电机舱罩模具宽向指向风电机舱罩模具的一端。
[0018]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种风电机舱罩模具支撑架,其特征在于:包括沿风电机舱罩模具长向排列的至少两个承载支架，所述承载支架包括底座、分列于风电机舱罩模具宽向两侧并固定于底座的两个限位柱和沿风电机舱罩模具宽向滑动连接于限位柱的至少一个挡杆；所述挡杆在同一承载支架的两个限位柱上成对设置并且最下方的挡杆到底座顶面的距离大于风电机舱罩模具的高度。
2.根据权利要求1所述的风电机舱罩模具支撑架，其特征在于:成对的两个挡杆高度—致。
3.根据权利要求2所述的风电机舱罩模具支撑架，其特征在于:位于同一限位柱上的相邻两个挡杆之间的距离大于风电机舱罩模具的高度。
4.根据权利要求3所述的风电机舱罩模具支撑架，其特征在于:所述底座包括沿同一水平面设置的横杆和纵杆；所述纵杆为两个并分列于横杆两端，横杆端部垂直固定于纵杆中部。
5.根据权利要求4所述的风电机舱罩模具支撑架，其特征在于:所述横杆两端穿过相应纵杆并伸出，所述限位柱包括立柱、加固杆、支杆和导向套；每个限位柱包括有两个立柱，该两立柱分列于相应纵杆两侧平行并列设置并垂直固定于横杆端部；所述加固杆水平固定于两立柱之间；所述导向套对应挡杆水平固定于两立柱用于对相应挡杆进行滑动导向；所述支杆与导向套设于立柱的同侧，支杆固定连接于纵杆端部与外侧立柱中部之间。
6.根据权利要求5所述的风电机舱罩模具支撑架，其特征在于:所述挡杆包括穿过导向套滑动配合的滑杆和水平垂直固定于滑杆两端的两个短杆。
【文档编号】B25H3/04GK204076235SQ201420536074
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】金鑫, 刘靖宇, 张仕黎 申请人:重庆海电风能集团有限公司