一种工件夹持定位缸的制作方法

文档序号:12332121阅读:338来源:国知局

本发明创造属于液压缸设备技术领域,尤其是涉及一种工件夹持定位缸。



背景技术:

油缸即液压缸,是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。油缸活塞杆在工作中,直接通过活塞杆与所要带动的机械部件固定连接,两者往往通过螺纹连接;现有的油缸通常为常态化的杆状结构设计,在应用于地面或生产设备上时,适配困难,难以安装,另外,液压缸在高强度重复性的工作状态下,容易发生泄漏,以及存在在启动困难、缸杆难以伸出的缺陷,对液压站系统要求较高。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种工件夹持定位缸。

为达到上述目的,本发明创造的技术方案是这样实现的:

一种工件夹持定位缸,包括液压缸以及液压缸上设置的顶持结构;所述顶持结构包括夹持件、中间板、以及液压缸的缸座上设置的耳板,所述中间板一端铰接在所述夹持件中部,另一端铰接在所述耳板上;所述液压缸的缸杆顶端铰接在所述夹持件一端。

进一步,所述液压缸还包括安装在缸座上的缸筒、以及缸筒底部的缸底;在所述缸筒与缸底之间、以及所述缸筒与缸座之间均设有密封件;所述缸杆处于所述缸筒内部的一端安装有活塞;所述活塞上设有活塞密封组件。

进一步,所述缸底通过螺栓与所述缸筒可拆卸的连接。

进一步,所述活塞密封组件包括格莱圈以及格莱圈两侧设置的导向带。

进一步,所述格莱圈的每一侧均设有至少一个导向带。

进一步,所述活塞朝向所述缸底的一侧设有凸台。

进一步,所述凸台为圆形凸台,其外径至少小于活塞外径5mm。

进一步,所述缸座上设有进油孔道和回油孔道。

相对于现有技术,本发明创造具有以下优势:

本发明创造结构设计合理,夹持件能够在缸杆的驱动下,沿缸杆顶端转动,其自由端能够夹持固定住工件,能够很好的应用于装配或加工工序。缸筒与缸座、缸筒与缸底、活塞与缸筒之间密封可靠,无内泄,液压缸的压力损失小,使用过程稳定可靠。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中:

图1为本发明创造的结构示意图。

附图标记说明:

1-夹持件;2-中间板;3-缸座;4-耳板;5-缸杆;6-缸筒;7-缸底;8-活塞;9-活塞密封组件;10-螺栓;11-凸台;12-进油孔道;13-回油孔道;14-缸座密封组件。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

一种工件夹持定位缸,如图1所示,包括液压缸以及液压缸上设置的顶持结构;所述顶持结构包括夹持件1、中间板2、以及液压缸的缸座3上设置的耳板4,所述中间板2一端铰接在所述夹持件1中部,另一端铰接在所述耳板4上;所述液压缸的缸杆5顶端铰接在所述夹持件1一端;所述缸座与所述缸杆之间设有缸座密封组件14,所述缸座密封组件14包括斯特封以及斯特封两侧的导向带。

上述液压缸还包括安装在缸座上的缸筒6、以及缸筒6底部的缸底7;所述缸底7通过固定件与所述缸筒6连接;在所述缸筒6与缸底7之间、以及所述缸筒6与缸座3之间均设有密封件;所述缸杆5处于所述缸筒6内部的一端安装有活塞8;所述活塞8上设有活塞密封组件9。

上述缸底通过螺栓10与所述缸筒可拆卸的连接,另外,缸筒6和缸座3也采用螺栓可拆卸连接,可以根据需要,拆卸缸底和缸筒,方便检修和维护。

上述活塞密封组件9包括格莱圈以及格莱圈两侧设置的导向带,密封可靠,无内泄,液压缸的压力损失小。

上述格莱圈的每一侧均设有至少一个导向带,以满足活塞与缸筒内壁之间的刚性支撑为前提,保证了液压缸工作过程的稳定性。

上述活塞8朝向所述缸底7的一侧设有凸台11。通常,上述凸台11为圆形凸台,其外径至少小于活塞外径5mm,通常凸台11外径小于活塞外径5-10mm,有效增加了活塞的受压面积,减小了缸杆伸出过程的启动压力,避免压力需求过高,缸杆伸出困难。

上述缸座3上设有进油孔道12和回油孔道13,有效避免了外部接管,装配方便,并且避免了漏油。

上述缸座3上设有数个安装孔和定位孔。通过螺栓等固定件可以将缸座稳固的固定在相应的设备或地面上,可以方便的应用于生产线设备中。需要说明的是,还可以在缸底和/或缸座上设配重块,防失稳。

本发明创造结构设计合理,夹持件能够在缸杆的驱动下,沿缸杆顶端转动,其自由端能够夹持固定住工件,能够很好的应用于装配或加工工序。夹持件的自由端可以加工出固定凹槽,方便对工件更稳固牢靠的固定,防止工件窜动。缸筒与缸座、缸筒与缸底、活塞与缸筒之间密封可靠,无内泄,液压缸的压力损失小。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。

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