一种备扣拆卸卡钳的制作方法

文档序号:11820059阅读:411来源:国知局
一种备扣拆卸卡钳的制作方法与工艺

本实用新型涉及汽车拆卸工具领域,特别涉及一种备扣拆卸卡钳。



背景技术:

目前,市面上针对各种紧固件的拆卸与安装过程,存在各种各样的工具。大多数工具只能满足简单紧固件的拆卸,例如螺栓、卡箍、扎带等等。这些工具的专用性差。特别是对于发动机线束固定备扣而言,拆卸极其困难。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种备扣拆卸卡钳,其目的是为了解决发动机线束固定备扣拆卸困难的问题。

为了达到上述目的,本实用新型的实施例提供了一种备扣拆卸卡钳,包括:

通过中间轴转动连接的第一卡钳件和第二卡钳件,所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部包括相互并拢的第一状态和相互分开的第二状态;

当所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部呈第一状态时,所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部的第一侧形成一沿所述头部的长度方向的滑槽;

所述滑槽内设置有一滑块,所述滑块通过第一连接杆和第二连接杆滑动安装在所述滑槽内,所述第一连接杆和所述第二连接杆的第一端转动连接在所述滑块上,所述第一连接杆的第二端转动连接在所述第一卡钳件的头部,所述第二连接杆的第二端转动连接在所述第二卡钳件的头部;

当所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部呈第二状态时,所述第一连接杆和所述第二连接杆带动所述滑块滑动到所述滑槽的第一端,当所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部呈第一状态时,所述第一连接杆和所述第二连接杆带动所述滑块滑动到所述滑槽的第二端。

其中,所述第一卡钳件的头部的第一侧形成有第一凹槽,所述第二卡钳件 的头部的第一侧形成有第二凹槽,所述第一凹槽与第二凹槽配合形成所述滑槽。

其中,所述滑块的前端设置有向外突出的弧形凸起。

其中,所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部的第二侧设置有相对的半圆形凹槽,当所述第一卡钳件和所述第二卡钳件的头部呈第一状态时,两个相对的半圆形凹槽并拢形成一用于夹住备扣的圆形卡槽。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果:

本实用新型的上述实施例所述的备扣拆卸卡钳通过卡钳,将环形备扣的倒刺锁紧,再通过连杆滑块机构,在备扣锁紧的同时,带有弧形的滑块将备扣退出卡槽,结构简单,专用性强,解决了发动机线束固定备扣的拆卸问题。

附图说明

图1为本实用新型所述的备扣拆卸卡钳的结构示意图;

图2为本实用新型所述的备扣拆卸卡钳的爆炸示意图。

【附图标记说明】

1-第一卡钳件;2-第二卡钳件;3-中间轴;4-滑槽;5-滑块;6-第一连接杆;7-第二连接杆;8-半圆形凹槽;9-螺栓。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的发动机线束固定备扣拆卸困难的问题,提供了一种备扣拆卸卡钳。

如图1和图2所示,本实用新型的实施例提供了一种备扣拆卸卡钳,包括:通过中间轴3转动连接的第一卡钳件1和第二卡钳件2,所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部包括相互并拢的第一状态和相互分开的第二状态;当所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部呈第一状态时,所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部的第一侧形成一沿所述头部的长度方向的滑槽4;所述滑槽4内设置有一滑块5,所述滑块5通过第一连接杆6和第二连接杆7滑动安装在所述滑槽4内,所述第一连接杆6和所述第二连接杆7的第一端转 动连接在所述滑块5上,所述第一连接杆6的第二端转动连接在所述第一卡钳件1的头部,所述第二连接杆7的第二端转动连接在所述第二卡钳件2的头部;当所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部呈第二状态时,所述第一连接杆6和所述第二连接杆7带动所述滑块5滑动到所述滑槽4的第一端,当所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部呈第一状态时,所述第一连接杆6和所述第二连接杆7带动所述滑块5滑动到所述滑槽4的第二端。

本实用新型的上述实施例所述的备扣拆卸卡钳的所述第一卡钳件1和第二卡钳件2头部设置有一滑块5,所述滑块5通过两个连接杆固定在所述滑槽4内,且所述连接杆的两端通过螺栓9与所述滑块5以及所述第一卡钳件1和第二卡钳件2的头部转动连接,当所述第一卡钳件1和第二卡钳件2的头部呈第二状态时,所述连接杆带动所述滑块5滑向所述滑槽4靠近卡钳中间轴3的一端,当所述第一卡钳件1和第二卡钳件2的头部呈第一状态时,所述卡钳夹住发动机线束固定备扣的头部,所述连接杆带动所述滑块5滑向所述滑槽4远离卡钳中间轴3的一端,将发动机线束固定备扣拆掉,以实现拆卸发动机线束固定备扣的目的。

其中,所述第一卡钳件1的头部的第一侧形成有第一凹槽,所述第二卡钳件2的头部的第一侧形成有第二凹槽,所述第一凹槽与第二凹槽配合形成所述滑槽4。

其中,所述滑块5的前端设置有向外突出的弧形凸起。

本实用新型的上述实施例所述的滑块5的前端设置有向外突出的弧形凸起,便于拆卸所述发动机线束的固定备扣。

其中,所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部的第二侧设置有相对的半圆形凹槽8,当所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部呈第一状态时,两个相对的半圆形凹槽8并拢形成一用于夹住备扣的圆形卡槽。

本实用新型的上述实施例所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部的第二侧设置有相对的半圆形凹槽8,所述半圆形凹槽8当所述第一卡钳件1和所述第二卡钳件2的头部呈第一状态时,所述半圆形凹槽8并拢形成一用于夹住备扣的圆形卡槽,所述圆形卡槽设置有多个,用于满足不同规格的固定备扣。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普 通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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