一种汽车维修用工具的制作方法

本实用新型涉及汽车维修设备领域，具体涉及一种干净卫生，不易弄脏维修工衣物的，且可保障维修工人身安全的汽车维修用工具。

背景技术：

在汽车维修时需要将汽车吊起，或者开上有地沟的维修处，但是当需要维修的汽车数量比较多时，一些不需要复杂维修的汽车需要修车工人躺倒汽车低下进行简单的维修。一般修车工人躺在车底进行维修时，由于没有专用设备，维修工人大多会选择直接躺在地上或者在地上放上一层遮挡物，这样不仅会弄脏修车工人的服装，也不容易在修车过程中进行移动。现有的维修用托板虽然也可以托住维修工滑入车底，但是因为托板在使用较长时间后，其上表面较脏，沾有很多灰尘和油污，很容易弄脏维修工的衣服。另外，因为汽车底盘与地面本身距离较小，而汽车多半是用千斤顶等工具进行抬升，所以在不能保证外部抬升装置安全可靠的前提下，现有的一些托板均存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种干净卫生，不易弄脏维修工衣物的，且可保障维修工人身安全的汽车维修用工具。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车维修用工具，包括一平板状的托板，所述托板的底部四角设有万向滚轮，所述托板的前后端的两侧分别设有可收折于所述托板侧的防塌安全装置，所述托板的后端侧壁为弧形壁面，该弧形壁面上设有长条形的第一开口以及位于所述第一开口上侧的第二开口，所述托板内设有胶纸卷筒，所述胶纸卷筒由依次连接的多张胶纸构成，相邻胶纸间设有蚂蚁分割线，单张胶纸的大小与所述托板的上表面大小相适配且至所述第一开口引出，所述第二开口内设有可活动的用于分割相邻胶纸的切割机构，所述托板的前端设有用于固定胶纸的松紧带。

上述的一种汽车维修用工具，所述切割机构包括长条状的刀体，所述刀体的长度与所述胶纸的宽度适配，所述刀体的外端设有弯折朝向所述第二开口的刀刃，所述刀体的内端设有刀轴，所述刀轴连接在一转轴上，所述转轴的一端伸出于所述托板的侧壁且连接一手动拨杆，在所述手动拨杆处于切割位时，所述刀刃伸出于所述第二开口，在所述手动拨杆处于原始位时，所述刀刃缩回于所述第二开口。

上述的一种汽车维修用工具，所述防塌安全装置包括一铰接在所述托板侧的气缸，所述气缸的个数为四个，分别位于所述托板的前后端的左右两侧。

上述的一种汽车维修用工具，所述托板的前后端的左右两侧均设有铰接座，所述气缸的缸体底部通过一转轴固定在所述铰接座上，所述转轴上套设有复位弹簧，所述复位弹簧一端簧臂固定在所述铰接座上，另一端固定在所述转轴上，所述气缸的导杆上端固定有顶盘。

上述的一种汽车维修用工具，所述托板上还设有照明装置，所述照明装置包括固定在所述托板上的蛇形变向管和固定在所述蛇形变向管上的照明灯。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过设置可更换的胶纸卷筒，使得维修工在使用前可将胶纸拉出铺在托板上，可隔绝托板上表面和维修工的衣物，设置的切割装置由手动拨杆驱动，可使得刀刃在使用时伸出，不使用时隐藏在第二开口内，胶纸的切割更换简单方便。同时，设置在托板上的四个防塌安全装置可在使用时抬起，在车底部和托板之间撑起一个保护支柱，可避免千斤顶等其他抬升装置在发生故障跌落时对车底维修工的意外伤害，设置的可变形照明装置可根据需要为维修工提供强化照明，补偿车底暗视野的照明。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为图1中II部分的放大示意图；

图3为本实用新型所述切割机构的局部示意图；

图4为本实用新型所述气缸的结构示意图。

图中：1-托板、2-气缸、3-万向滚轮、4-胶纸、5-松紧带、6-照明灯、7-切割机构、8-手动拨杆、11-第一开口、12-第二开口、21-铰接座、22-转轴、23-导杆、24-顶盘、61-蛇形变向管、71-刀体、72-刀刃、73-刀轴、74-转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图4所示，本实用新型实施例提供的一种汽车维修用工具，包括一平板状的托板1，托板1的底部四角设有万向滚轮3，托板1的前后端的两侧分别设有可收折于托板1侧部的防塌安全装置，该防塌安全装置的作用在于为维修工提供进入车底作业的第二重安全保护，防止千斤顶等顶升工具发生故障时，跌落的车体对位于车底的维修工造成伤害，在进入车底之前，该防踏安全装置的状态是收折于托板1的侧部，进入车底确定好故障方位后，将托板1上的四个该防塌安全装置竖起，使得被顶起的车底和托板1之间构成第二重安全支撑。托板1的后端侧壁为弧形壁面，该弧形壁面上设有长条形的第一开口11以及位于第一开口11上侧的第二开口12。托板1内设有胶纸卷筒，胶纸卷筒由依次连接的多张胶纸4构成，相邻胶纸4间设有蚂蚁分割线，单张胶纸4的大小与托板1的上表面大小相适配且至第一开口11引出。第二开口12内设有可活动的用于分割相邻胶纸的切割机构7，该切割机构7用于对相邻胶纸间的蚂蚁分割线进行切割。为便于固定铺在托板1上表面的胶纸4，托板1的前端设有用于固定胶纸4的松紧带5。

具体的，在本实用新型的优选实施例中，切割机构7包括长条状的刀体71，刀体71的长度与胶纸4的宽度适配，刀体71的外端设有弯折朝向第二开口12的刀刃72。刀体71的内端设有刀轴73，刀轴73连接在一转轴74上，转轴74的一端伸出于托板1的侧壁且连接一手动拨杆8，在手动拨杆8处于切割位时，刀刃73伸出于第二开口12，在手动拨杆8处于原始位时，刀刃73缩回于第二开口12，防止对维修工造成刮伤。

防踏安全装置包括一铰接在托板1侧的气缸2，气缸2的个数为四个，分别位于托板1的前后端的左右两侧。托板1的前后端的左右两侧均设有铰接座21，气缸2的缸体底部通过一转轴23固定在铰接座21上，转轴23上套设有复位弹簧(图中未示出)，复位弹簧一端簧臂固定在铰接座21上，另一端固定在转轴23上。为增大与车底的接触面积，气缸2的导杆23上端固定有顶盘24。为方便观察，托板1上还设有照明装置，该照明装置包括固定在托板1上的蛇形变向管61和固定在蛇形变向管61上的照明灯6。

综上所述，本实用新型通过设置可更换的胶纸卷筒，使得维修工在使用前可将胶纸拉出铺在托板上，可隔绝托板上表面和维修工的衣物，设置的切割装置由手动拨杆驱动，可使得刀刃在使用时伸出，不使用时隐藏在第二开口内，胶纸的切割更换简单方便。同时，设置在托板上的四个防塌安全装置可在使用时抬起，在车底部和托板之间撑起一个保护支柱，可避免千斤顶等其他抬升装置在发生故障跌落时对车底维修工的意外伤害，设置的可变形照明装置可根据需要为维修工提供强化照明，补偿车底暗视野的照明。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。