保险箱柜电动多功能阻挡机构的制作方法

本发明涉及保险箱柜上的安全保险设施，特别是一种保险箱柜电动多功能阻挡机构。

背景技术：

现有的保险箱柜为使用安全，常在箱柜上安装有多重保险、锁紧机构，需用钥匙、密码才能打开，若找不到钥匙，忘记了密码都不能使用，给使用者带来诸多不便和麻烦。

专利号cn201010538131.7“电动驱动式保险箱打闩结构”公开了一种以两电机为驱动源，通过传动机构与滑板相连用于开关保险箱，但其结构较复杂、零件多、加工安装麻烦。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种保险箱柜电动多功能阻挡机构，对保险箱柜的安全使用增加电动阻挡机构，同时此阻挡机构还具有应急开启保险箱门的功能，为使用者带来更多的方便和实惠。

本发明解决上述问题所采用的技术方案为：保险箱柜电动多功能阻挡机构，由盖板、底座构成的腔体上安装电机，由电机带动驱动机构作直线运动，所述驱动机构由安装在底座滑槽内的拉杆，并通过拉杆上的上轴销与横向推杆上的斜槽配合，所述横向推杆上的驱动槽与电机轴端的电机拔销配合，所述拉杆、横向推杆与盖板配合，所述底座上安装有微动开关组成。

与现有技术相比，本发明的优点在于，此保险箱柜电动多功能阻挡机构，结构简单、紧凑、体积小、易安装使用，增加了阻挡机构使保险箱柜在开启、关闭后，阻挡带有门栓的滑板不能再移动，为保险箱柜增加了安全措施，使用更安全、可靠。另外此阻挡机构，通过横、纵连杆与手柄、锁具连接，还具有应急开启保险箱柜的功能，即一机构多用、充分利用，为找不到钥匙、忘记密码的使用者提供了应急解决办法，方便了使用者，解决了使用者的烦恼和无奈。

附图说明

图1、本发明的结构示意图。

图2、图1的后视图。

图3、图1的分解图。

图4、本发明的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。

盖板5两端有圆弧形的罩盖和安装孔，中间为一边开口，另一边的下表面上有上支撑座51、限位槽52。

底座2周边有总安装孔和安装柱22，上表面中间有竖立的安装板23和搁座，安装板边的底面上有带腰形滑孔24的滑槽26，及端部边缘上的下支撑座21，滑槽26两侧的上表面上有高起的定位块25，如图3所示。

底座2的下表面上有安装微动开关7的加强筋和固定弹簧8一端的固定柱27，弹簧8的另一端固定在拉杆的下轴销35上，如图2所示。

电机1用螺钉固定在竖立的安装板23上，电机轴端用螺钉固定带电机拔销6的偏心块。

横向推杆4为弯折形，一端为垂直壁43，另一端为三边开口的驱动槽41，驱动槽41与电机偏心块上的电机拔销6配合，电机拔销仅在驱动槽内转动，上表面中间有腰形的斜槽42。

拉杆3一端截面为矩形，另一端为阶梯圆柱形，阶梯面31与下支撑座21配合，上表面有高起的上轴销33、连接座34、矩形限位档32，下表面中间有下轴销35，如图3所示。

拉杆3安装在底座2上的滑槽26内，其上的下轴销35插入底座上的腰形滑孔24中，圆柱形端放置在底座上的下支撑座21上，横向推杆4放在拉杆3矩形面一端的上表面，其上腰形的斜槽42套在拉杆3的上轴销33外。

并将电机轴端的电机拔销6放置在驱动槽41内，盖上盖板5并用其上的安装孔，将盖板5与底座2上的安装柱22用螺钉连接成整体的电动阻挡机构。

此机构竖直并通过底座2上的总安装孔，固定在焊接在门板9上的固定板10上。

使用时，输入电子锁信号接通电机1的电源，电机转动带动电机轴端电机拔销6在驱动槽41内作左或右移动，并推动横向推杆4左或右移动，这时横向推杆上与斜槽42配合的上轴销33，一直沿着斜槽42作上或下移动，即通过上轴销33带动拉杆3在底座2上的腰形滑孔24内上、下移动。当到达指定位置后下轴销35触动到微动开关7电机停止转动，数秒后电机回转其上的电机拔销6脱离横向推杆4上驱动槽41对其的接触，这时拉杆3无外力控制在弹簧8作用下向上平移，拉杆的圆柱形端伸出底座2外，横向推杆4通过拉杆3上的上轴销在斜槽内的推动作用，横向推杆回到最初位置，完成一次阻挡保险箱柜门开关的动作。

如图4所示，带有门板9的滑板11已移动到最右边位置，为关门状态，这时拉杆3的圆柱形端已向上移动，并延伸到底座2外阻挡滑板11不能向内移动，起到安全保险作用。

同理若向电机输入相反方向的电子锁信号为开门状态。

矩形限位档32在限位槽52内移动，拉杆3在盖板5、底座2端的上、下支撑座51、21、滑槽26内上或下移动。

拉杆3上的下轴销35一直沿着底座2上，滑槽26底面上腰形滑孔24内作上、下移动，横向推杆4一直在滑槽26两边上的限位块25内侧左右移动。

所有的移动零件都在有准确的定位滑道内，平移直到极限位置，不会发生偏移、变位的现象，因此其阻挡效果好，准确无误。

若拉杆3向下移动，则拉杆3下端的矩形端就伸到底座2外，可推动安装在门板上与锁具（图未画）连接的纵连杆（图未画）去打开锁具，纵连杆与拉杆3上的连接座34相连接，达到应急开启保险箱的目的。

或当拉杆3向下移动的同时，横向推杆4也向底座2外移动，如图1所示，这时横向推杆的伸出端去推动安装在门板上与手柄（图未画）连接的横连杆（图未画）打开手柄，达到应急开启保险箱的目的。

上述两种结构根据需要，只需安装其中的任意一种就能达到应急开启保险箱的目的，此部分现不要求保护，不详述。

技术特征：

技术总结
一种保险箱柜电动多功能阻挡机构，由盖板、底座构成腔体上安装电机，电机带动驱动机构作直线运动，驱动机构由安装在底座滑槽内的拉杆，通过拉杆上的上轴销与横向推杆上的斜槽配合，横向推杆的驱动槽与电机轴端的电机拔销配合，拉杆、横向推杆与盖板配合，底座上安装有微动开关组成。结构简单、紧凑、体积小、易安装使用，阻挡机构使保险箱柜在开、关后，阻挡带有门栓的滑板不能再移动，为保险箱柜增加了安全措施，使用更安全、方便、可靠。此阻挡机构，通过横、纵连杆与手柄、锁具连接，具有应急开启保险箱柜的功能，即一机构多用、充分利用，为找不到钥匙、忘记密码的使用者提供应急解决的办法和措施，解决了使用者的烦恼和无奈。

技术研发人员：陈海敏
受保护的技术使用者：宁波艾斐堡箱柜制造有限公司
技术研发日：2017.09.25
技术公布日：2017.12.19