本实用新型属于高真空多层缠绕储罐的套装装置领域，尤其涉及一种套装牵引轨道工具。
背景技术：
高真空多层缠绕储罐是LNG储罐的一种，现在高真空多层缠绕储罐套装多使用坦克地牛，缺点是套装过程中容易是缠绕于内罐体的绝热纤维纸破损，并且套装时间长，不易套装。
技术实现要素：
本实用新型针对上述的问题，提供了一种套装牵引轨道工具。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种套装牵引轨道工具，包括牵引固定套筒，所述牵引固定套筒的下部设置了支撑架组件，所述支撑架组件包括两个结构相同且头部接触设置尾部相对远离设置的支撑管，所述支撑管内设置有移动杆组件。
作为优选，所述移动杆组件包括插在支撑管内且可以上下移动的可拆卸支撑杆以及设置在支撑杆底部的移动轨道轮。
作为优选，所述支撑管上设置有卡位孔，所述可拆卸支撑杆上设置有与卡位孔配合设置的卡位配合孔。
作为优选，所述卡位孔内设置有贯穿卡位孔和卡位配合孔设置的卡位销。
作为优选，所述牵引固定套筒包括套筒部分以及设置在套筒部分一端的法兰固定板，所述法兰固定板上均匀设置有安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
本实用新型整体的设计，使其安装方便，其中一栋轨道轮的设计，可以使其在导轨上迅速移动，既能提升套装速度，而且使高真空多层缠绕储罐的内罐体不与外罐体接触，保证纤维绝热纸完好无损；卡位孔、卡位配合孔以及卡位销的设置，即使得本实用新型可以根据储罐大小调整高度，提高其适应性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的套装牵引轨道车的立体结构示意图；
以上各图中，1、套筒部分；2、法兰固定板；21、安装孔；3、支撑管；31、卡位孔；4、可拆卸支撑杆；41、卡位配合孔；5、移动轨道轮。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1所示，本实用新型提供了一种套装牵引轨道工具，包括牵引固定套筒，该牵引固定套筒则是主要用于固定储罐内筒体的主要部件，从图中可以看出，其牵引固定套筒的形状，即在安装的时候，将内筒体固定在牵引固定套筒的内侧；牵引固定套筒的下部设置了支撑架组件，顾名思义，该支撑架组件是用来对牵引固定套筒支撑固定而设置的，其支撑架组件包括两个结构相同且头部接触设置尾部相对远离设置的支撑管，从图中不难看出，支撑管的内部是中空设置的，两个支撑管的具体设置有点类似于“人”字型的设置方式，起到支撑的作用，发明人为了使整个装置可以移动，故在支撑管内设置了移动杆组件。
下面简答的叙述一下，移动杆组件的具体设计，其移动杆组件包括插在支撑管内且可以上下移动的可拆卸支撑杆以及设置在支撑杆底部的移动轨道轮，可拆卸支撑杆可以上下移动的目的，则是为了可以根据罐体的大小来调节该工具的高度，以满足要求；移动轨道轮则是用来与轨道配合使用的，即可以说明本实用新型并非是在地上移动的，而是在相应的轨道上设置使用的，这里要说一下，轨道的具体安装位置，其轨道是固定在低温储罐外筒体上的；为了实现可拆卸支撑杆相对于支撑管可以上下移动，发明人在支撑管上设置了卡位孔，可拆卸支撑杆上设置了与卡位孔配合设置的卡位配合孔，其卡位孔内设置了贯穿卡位孔和卡位配合孔设置的卡位销(该卡位销在图中并没画出来)，很明显，该卡位销是用来对支撑管和可拆卸支撑杆的相对位置固定的。
从图中可以看出，如果将牵引固定套筒细分的话，也可以分为两部分，即包括套筒部分以及设置在套筒部分一端的法兰固定板，其法兰固定板上均匀设置了安装孔，该法兰固定板和安装孔的设置主要是为了固定内罐体而设置的。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。