一种汽车工具箱的制作方法

本实用新型涉及汽车工具技术领域，尤其涉及一种汽车工具箱。

背景技术：

随着中国汽车市场的扩大，汽车维修和保养的业务量也大增。由于汽车结构的特殊性，需要专用的工具箱来盛放各类的汽修零件，现有的工具箱仅仅只是一个周转箱，在对汽车进行检修的时候，需要检修人员对工具箱进行搬运，因工具箱内的工具多，重量比较大，导致比较费劲。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在工具箱在搬运的时候较为费劲的缺点，而提出的一种汽车工具箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车工具箱，包括箱体，所述箱体由两块横板、两块纵板和底板组成，所述两块纵板安装于两块横板相对内侧的两端，所述底板安装于横板和纵板的底部，所述纵板上插设有盖板，所述盖板与纵板滑动连接，所述横板两侧底部均设有凹槽，所述凹槽顶部插转动连接转轴，所述转轴延伸至横板内侧，且转轴位于横板内侧的端部连接有齿轮，所述盖板底部安装有与齿轮相匹配的齿条，所述凹槽内插设有连接杆，位于凹槽内的所述转轴上设有花键，所述连接杆顶部设有与花键相匹配的齿条，所述连接杆底部安装有滑轮座，所述滑轮座底部安装有滑轮；所述箱体内滑动连接有隔板。

优选地，所述横板、纵板和底板之间通过螺栓固定。

优选地，所述凹槽中部安装有套环。

优选地，所述隔板两侧分别安装有限位块、滑块，其中一个所述横板上安装有与限位块相匹配的限位孔，其中另一个所述横板上安装于有与滑块相匹配的滑槽。

优选地，所述限位孔数量为多个，且多个限位孔横向排列于横板上。

本实用新型提出的一种汽车工具箱，有益效果在于：该装置结构简单，使用方便，通过转轴将盖板和滑轮联动起来，需要使用时，打开盖板，滑轮收纳于凹槽内，需要跟随人移动时，拖动工具箱即可；增加了隔板，对不同维修工具进行分类摆放，避免混杂。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车工具箱的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车工具箱的侧视剖视图。

图中：箱体1、横板11、限位孔111、滑槽112、纵板12、底板13、盖板2、隔板3、限位块31、滑块32、转轴4、花键41、齿轮42、连接杆5、套环6、滑轮座7、滑轮8、凹槽9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车工具箱，包括箱体1，箱体1由两块横板11、两块纵板12和底板13组成，横板11、纵板12和底板13之间通过螺栓固定，增强箱体1的稳定性。

两块纵板12安装于两块横板11相对内侧的两端，底板13安装于横板11和纵板12的底部，纵板12上插设有盖板2，盖板2与纵板12滑动连接，横板11两侧底部均设有凹槽9，凹槽9顶部插设有转轴4，转轴4延伸至横板11内侧，且转轴4端部连接有齿轮42，位于箱体1内部分的盖板2底部安装有与齿轮42相匹配的齿条，凹槽9内插设有连接杆5，凹槽9中部安装有套环6，连接杆5中部插设于套环6内，通过6对连接杆5进行限位，避免产生横向位移。

位于凹槽9内的转轴4上设有花键41，连接杆5顶部设有与花键41相匹配的齿条，连接杆5底部安装有滑轮座7，滑轮座7底部安装有滑轮8，便于移动。

箱体1内滑动连接有隔板3，隔板3两侧分别安装有限位块31、滑块32，其中一横板11上安装于有与限位块31相匹配的限位孔111，其中另一横板11上安装于有与滑块32相匹配的滑槽112，限位孔111数量为多个，且多个限位孔111横向排列于横板11上，限位块31和滑块32对隔板3进行限位及固定，方便对不同大小的器具进行分离。

工作原理：需要使用工具箱时，拉开盖板2，通过转轴4的传动，连接杆5上升，滑轮8收纳于凹槽9底部，不使用工具箱时，推回盖板2，滑轮8伸出凹槽9，摆放至合适位置即可。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。