一种电锤的钢球脱扣结构的制作方法

本实用新型涉及一种电锤的钢球脱扣结构。

背景技术：

电锤的结构特点与作业的特殊性使其在建筑、施工等领域被广泛应用，实际应用中，由于工况复杂，电锤有时会在运行过程中出现钻头卡死的现象，此时若不立即中止电机转子轴输出的扭力传输到钻头，就会在钻头上产生巨大的扭力甩伤操作人员，现有的一些电锤在卡死情况下，通过钢球的脱扣立刻中止电机转子轴输出的扭力继续传输到钻头，从而防止钻头上产生巨大扭力甩伤操作人员，但是结构都较为复杂，装配不方便。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、装配方便的电锤的钢球脱扣结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种电锤的钢球脱扣结构，包括齿轮座，所述的齿轮座上依次套设有齿轮、离合块、弹簧和挡圈，所述的离合块与所述的齿轮座上下滑动配合，所述的齿轮座上开设有多个钢球孔，每个所述的钢球孔内均设置有钢球，所述的齿轮上开设有与所述的钢球相适配的限位开口，所述的钢球卡接在所述的限位开口内，所述的离合块压设在所述的钢球上，所述的离合块的内壁上设置有与所述的钢球滑动配合的导向斜面。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的齿轮座上位于所述的挡圈的上方套设有轴用钢丝挡圈，所述的齿轮座上开设有与所述的轴用钢丝挡圈相适配的装配槽，所述的轴用钢丝挡圈卡接在所述的装配槽内，所述的挡圈上设置有与所述的轴用钢丝挡圈相适配的第一限位台阶，所述的第一限位台阶卡接在所述的轴用钢丝挡圈上。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的齿轮座的底端设置有第二限位台阶，所述的齿轮卡接在所述的第二限位台阶上。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的弹簧顶设在所述的离合块与所述的挡圈之间，所述的弹簧的上下两端面均呈平面。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的齿轮座上位于每两个所述的钢球孔之间开设有凹槽。

本实用新型的进一步优选方案为：所述的钢球孔的数量、所述的钢球的数量与所述的限位开口的数量均为8个。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于电锤作业时在卡死情况下，通过钢球的脱扣立刻中止电机转子轴输出的扭力继续传输到钻头，从而防止钻头上产生巨大扭力甩伤操作人员，整体结构简单，装配方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图；

图2为本实用新型在初始状态下的结构示意图；

图3为本实用新型在钢球脱扣状态下的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示，一种电锤的钢球脱扣结构，包括齿轮座1，齿轮座1上依次套设有齿轮2、离合块3、弹簧4和挡圈5，离合块3与齿轮座1上下滑动配合，齿轮座1上开设有8个钢球孔11，每个钢球孔11内均设置有钢球6，齿轮2上开设有与钢球6相适配的限位开口21，钢球6卡接在限位开口21内，离合块3压设在钢球6上，离合块3的内壁上设置有与钢球6滑动配合的导向斜面31，齿轮座1上位于挡圈5的上方套设有轴用钢丝挡圈7，齿轮座1上开设有与轴用钢丝挡圈7相适配的装配槽12，轴用钢丝挡圈7卡接在装配槽12内，挡圈5上设置有与轴用钢丝挡圈7相适配的第一限位台阶51，第一限位台阶51卡接在轴用钢丝挡圈7上，齿轮座1的底端设置有第二限位台阶13，齿轮2卡接在第二限位台阶13上，弹簧4顶设在离合块3与挡圈5之间，弹簧4的上下两端面均呈平面，齿轮座1上位于每两个钢球孔11之间开设有凹槽14。

以上对本实用新型所提供的一种电锤的钢球脱扣结构进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。