本实用新型涉及一种车锁，具体说，是涉及一种安全防护功能的用于自行车的智能电子车锁，属于安全防护技术领域。
背景技术：
自行车在日常生活中占据着十分重要的地位，随着人们环保意识不断增强，越来越多的人选择单车出行。为了出行安全，通常会在自行车上安装车锁来实现防盗，传统的自行车车锁通常通过锁壳、锁芯和锁柱进行锁合，并配备钥匙开启车锁，这种机械车锁，锁芯会被撬开，锁柱会被剪断，防盗能力不强，并且功能较为单一，钥匙容易丢失，使用不方便，缺乏实用性，不能满足人们对车锁简单、便捷、智能、高安全防护性能的使用需求。除了机械锁，目前还出现了无需使用钥匙开锁的电子锁，该类电子锁通常在锁体内设有电池模块和控制模块，通过电路控制锁体的锁合，但是目前的电子锁结构复杂，在安全防护性能方面表现不足。
为了增强车锁的安全防盗功能，目前出现了一些采用人脸识别模式或指纹识别模式的智能车锁，例如：中国专利CN201620583154.2中公开了一种智能锁具，通过控制器控制锁具的开合，并且设有指纹认证面板，使锁具实现指纹控制；中国专利CN201620020095.8中公开了一种电动车防盗器，包括显示器、滑轨车锁、指纹输入器、内置摄像头，车主在指纹输入器上输入指纹通过指纹识别对滑动车锁进行加密、解密；中国专利CN201710284751.4中公开了一种带摄像头的共享自行车锁，可以通过人脸识别对非正常用户进行鉴别；中国专利CN201710301783.0中公开了一种车锁，设有摄像头和照明灯，通过摄像头拍照和录像从而起到防盗和防破坏作用。上述锁具虽然在安全防盗上面具有很大的进步性，但是通常仅用于自行车停放时，并不能在自行车行驶过程中使用，仅具有防盗作用，在行驶过程中没有任何安全防护作用。
技术实现要素：
针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于自行车的智能电子车锁，以满足人们对高安全防护性能锁具的使用需求。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于自行车的智能电子车锁，包括锁柱、前锁头和后锁头，所述前锁头与锁柱头部相适配，所述后锁头设于锁柱尾部；
所述前锁头包括前锁头外壳、前锁头电池、前摄像头、电子锁芯和第一控制模块，所述前锁头电池、电子锁芯和第一控制模块固定设于所述前锁头外壳内，所述前摄像头嵌设在所述前锁头外壳上，所述前摄像头、电子锁芯和所述第一控制模块分别与所述前锁头电池电连接，所述第一控制模块分别与前摄像头和电子锁芯电连接；
所述后锁头包括后锁头外壳、后锁头电池、后摄像头和第二控制模块，所述后锁头外壳与所述锁柱尾部固定连接，所述后锁头电池设于所述后锁头外壳内，所述后摄像头嵌设在所述后锁头外壳的后侧，所述后摄像头和第二控制模块分别与所述后锁头电池电连接，所述后摄像头与所述第二控制模块电连接；
所述第一控制模块和第二控制模块分别与手机终端无线连接。
作为优选方案，所述前锁头外壳呈规则的六面立体结构，所述前锁头外壳的后侧面设有锁柱插孔、所述前锁头外壳的左侧面设有用于嵌设所述前摄像头的前摄像头安装孔。
作为优选方案，所述前锁头电池为太阳能电池，所述前锁头外壳的前侧面设有用于嵌设所述前锁头电池的太阳能板的太阳能板安装孔。
作为优选方案，所述电子锁芯包括锁槽、电磁弹簧锁舌和锁芯控制器，与所述锁柱首部相适配的电磁弹簧锁舌设置在U形结构的锁槽上，并且与设置于所述锁槽外的锁芯控制器电连接。
作为优选方案，所述第一控制模块内设有蓝牙主控板，所述第一控制模块通过蓝牙主控板与手机连通。
作为优选方案，所述后锁头电池为太阳能电池，所述后锁头电池嵌设于所述后锁头外壳内并且后锁头电池的太阳能板部分裸露出所述后锁头外壳。
作为优选方案，所述后锁头还包括LED灯和音响，所述LED灯嵌设在所述后锁头外壳的后侧，所述音响设于所述后锁头外壳内，所述LED灯和音响分别与后锁头电池电连接，所述LED灯和音响分别与第二控制模块电连接。
作为优选方案，所述后摄像头附近内置有平行于所述后摄像头的激光笔。
作为优选方案，所述第二控制模块内设有蓝牙主控板，所述第二控制模块通过蓝牙主控板与手机连通。
作为进一步优选方案，在所述后锁头外壳的后侧设有左右两个LED灯，两个LED灯通过第二控制模块中设有的蓝牙主控板与手机陀螺仪通讯连接。
作为更进一步优选方案，每个LED灯都分别连接有电阻，所述电阻分别与后锁头电池相连接。
作为优选方案，所述后锁头外壳内设有锁柱固定座，与所述锁柱尾部固定连接在所述锁柱固定座上。
作为优选方案，所述的用于自行车的智能电子车锁还设有活动固定件，所述活动固定件通过设有的与所述锁柱相适配的两个套筒将锁柱、前锁头和后锁头固定在自行车车体上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型提供的用于自行车的智能电子车锁，由于设有电子锁芯和相关的控制模块，因此可智能控制车锁的开合，结构简单，使用方便，防盗能力强；并且前锁头和后锁头上分别设有对应的摄像头，使得车锁具有行车记录和测距功能，在自行车行驶过程中使用时，可以提高行驶过程中的安全防护性，可以满足人们对高安全防护性能锁具的使用需求，相对于现有技术具有显著性进步和市场应用价值。
附图说明
图1为实施例提供的一种用于自行车的智能电子车锁在锁合前的结构示意图；
图2为实施例提供的一种用于自行车的智能电子车锁在锁合后的结构示意图；
图3为实施例中所述前锁头的分解结构示意图；
图4为实施例中所述电子锁芯在锁合前的结构示意图；
图5为实施例中所述电子锁芯在锁合后的结构示意图；
图6为实施例中所述电子锁芯在开锁时的结构示意图；
图7为实施例中所述后锁头和锁柱的分解结构示意图；
图8为实施例提供的一种用于自行车的智能电子车锁通过活动固定件固定在车体上的连接结构示意图。
图中标号示意如下：1、锁柱；2、前锁头；21、前锁头外壳；211、锁柱插孔；22、前锁头电池；221、前锁头电池的太阳能板；23、前摄像头；24、电子锁芯；241、锁槽；242、电磁弹簧锁舌；243、锁芯控制器；3、后锁头；31、后锁头外壳；311、锁柱固定座；32、后锁头电池；33、后摄像头；34、LED灯；35、音响；36、电阻；4、活动固定件；41、套筒。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步详细说明。
实施例
结合图1至图8所示，本实施例提供的一种智能电子车锁，包括锁柱1、前锁头2和后锁头3，所述前锁头2与锁柱1头部相适配，所述后锁头3设于锁柱1尾部；
所述前锁头2包括前锁头外壳21、前锁头电池22、前摄像头23、电子锁芯24和第一控制模块，所述前锁头电池22、电子锁芯24和第一控制模块固定设于所述前锁头外壳21内，所述前摄像头23嵌设在所述前锁头外壳21上，所述前摄像头23、电子锁芯24和所述第一控制模块分别与所述前锁头电池22电连接，所述第一控制模块分别与前摄像头23和电子锁芯24电连接；
所述后锁头3包括后锁头外壳31、后锁头电池32、后摄像头33和第二控制模块，所述后锁头外壳31与所述锁柱1尾部固定连接，所述后锁头电池32设于所述后锁头外壳31内，所述后摄像头33嵌设在所述后锁头外壳31的后侧，所述后摄像头33和第二控制模块分别与所述后锁头电池32电连接，所述后摄像头33与所述第二控制模块电连接；
所述第一控制模块和第二控制模块分别与手机终端无线连接。
如图3所示，所述前锁头外壳21呈规则的六面立体结构，所述前锁头外壳21的后侧面设有锁柱插孔211、所述前锁头外壳21的左侧面设有用于嵌设所述前摄像头23的前摄像头安装孔。
所述前锁头电池22为太阳能电池，所述前锁头外壳21的前侧面设有用于嵌设所述前锁头电池22的太阳能板221的太阳能板安装孔，太阳能电池可以充分利用太阳能，无需额外设置电池，应用环境清洁友好。
如图4至图6所示，所述电子锁芯24包括锁槽241、电磁弹簧锁舌242和锁芯控制器243，与所述锁柱1首部相适配的电磁弹簧锁舌242设置在U形结构的锁槽241上，并且与设置于所述锁槽241外的锁芯控制器243电连接，自然状态下，电磁弹簧锁舌242呈伸展状态深入所述锁槽241内，锁柱1伸入电子锁芯24内后自动锁合，当锁芯控制器243接收到开锁命令时，控制电磁弹簧锁舌242收缩，锁柱1可从电子锁芯24内退出，完成开锁。
作为优选方案，所述第一控制模块内设有蓝牙主控板，所述第一控制模块通过蓝牙主控板与手机连通。可以通过手机蓝牙连接控制开锁，提高了操作的便利性，前锁头2在行车过程中会通过前摄像头23记录后车情况，再通过第一控制模块中蓝牙主控板传输给手机进行存储，达到记录骑行情况的功能，如果发生交通事故，可以保留证据、减少纠纷。
所述后锁头电池32为太阳能电池，所述后锁头电池32嵌设于所述后锁头外壳31内并且后锁头电池的太阳能板部分裸露出所述后锁头外壳31，太阳能电池可以充分利用太阳能，无需额外设置电池，应用环境清洁友好。
如图7所示，所述后锁头3还包括LED灯34和音响35，所述LED灯34嵌设在所述后锁头外壳31的后侧，所述音响35设于所述后锁头外壳31内，所述LED灯34和音响35分别与后锁头电池32电连接，所述LED灯34和音响35分别与第二控制模块电连接。当后摄像头33测得自行车与后车的距离太近或后车速度发生大幅变化时可以将相关信息传输至第二控制模块，第二控制模块通过控制LED灯34和音响35进行声光警报，提高了锁具的警示功能，进一步提高锁具安全防护性能。
所述后摄像头33附近内置有平行于所述后摄像头33的激光笔。后摄像头33可以通过捕捉激光笔照射到跟踪目标上的投影点来进行测距测速，测距更为精确，自行车与后车的距离太近或后车速度发生大幅变化时，可以更加及时的将相关信息传输至第二控制模块，然后给出警示，进一步提高锁具安全防护性能。
所述第二控制模块内设有蓝牙主控板，所述第二控制模块通过蓝牙主控板与手机连通。可以通过手机蓝牙连接控制，提高了操作的便利性。
如图7所示，在所述后锁头外壳31的后侧设有左右两个LED灯34，两个LED灯34通过第二控制模块中设有的蓝牙主控板与手机陀螺仪通讯连接，在自行车准备拐弯时，手机陀螺仪会捕捉运动趋势，发送给第二控制模块控制相应方向LED灯灯频闪，提示后方车辆，具有转弯提示功能，同时提高了操作的便利性。
每个LED灯34都分别连接有电阻36，所述电阻36分别与后锁头电池32相连接，以使LED灯34在使用时电流保持稳定。
所述后锁头外壳31内设有锁柱固定座311，与所述锁柱1尾部固定连接在所述锁柱固定座311上，提高了锁具连接的稳固性。
如图8所示，本实施例中，所述的用于自行车的智能电子车锁还设有活动固定件4，所述活动固定件4通过设有的与所述锁柱1相适配的两个套筒41将锁柱1、前锁头2和后锁头3固定在自行车车体上，以便于锁具的安装固定。
本实用新型上述的智能电子车锁使用时：
行驶过程中，将车锁固定于自行车坐垫下方，前锁头2中的前摄像头23在行驶过程中可以记录后车情况，再通过第一控制模块传输给手机进行存储，达到记录骑行情况的功能，如果发生交通事故，可以保留证据、减少纠纷；后锁头3中的后摄像头33在行驶过程中可以通过摄像来大体记录自行车与后车的距离，并通过第二控制模块传输给手机进行存储，达到测距的功能，这样可以在后车速度发生大幅变化或后车靠太近时会进行警报，提高了行驶安全性；
行驶结束，停放车辆的时候，手机对第一控制模块发出指令，使锁柱1从前锁头2的电子锁芯24内退出，前锁头2与锁柱1分离，完成开锁，然后将分开的车锁置于需要上锁的位置，手机对第一控制模块发出指令，使锁柱1伸入前锁头2的电子锁芯24内，完成锁合，整个过程开锁与锁合过程中，都通过智能控制，从源头上防止车子被盗。
综上所述，本实用新型提供的用于自行车的智能电子车锁，可智能控制锁具的开合，防盗能力强，并且不仅可以用于自行车防盗，还可以在自行车行驶过程中起到行车记录和测距功能，提高行驶过程中的安全防护性，相对于现有技术具有显著性进步和市场应用价值。
最后有必要在此指出的是：以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。