机电一体化锁头的制作方法

文档序号:15517459发布日期:2018-09-25 18:42阅读:421来源:国知局

本实用新型涉及锁具,具体涉及机电一体化锁头。



背景技术:

锁具是指起封闭作用的器具,它包括锁、钥匙及其附件,一般解释为“必须用钥匙方能开脱的封缄器”。

现有机械锁的锁头只能通过钥匙驱动拨块转动,使用多为不便,而电动锁的电机安装在面板上,并不能直接驱动锁头,电动锁的电机需要较为复杂的传动机构进行传动,导致锁具结构不紧凑。

授权公告后为CN206110867U的专利文献公开了一种机电一体化锁头包括:锁壳;第一锁胆;第二锁胆,第一锁胆与第二锁胆相对设置;锁头拨块,设置在第一锁胆与第二锁胆之间;第一离合件,一端与第一锁胆在圆周方向上相对固定,另一端与锁头拨块配合;第二离合件,一端与第二锁胆在圆周方向上相对固定另一端与锁头拨块配合;离合轴,穿插在第一离合件以及第二离合件上,第一离合件与第二离合件均转动安装在离合轴上;复位弹簧;电机,用于驱动第二锁胆转动。本申请电机直接与第二锁胆配合,工作时能够带动第二锁胆以及第二离合件转动,通过第二离合件能够带动锁头拨块转动,这种结构形式避免了复杂的传动机构,电机直接通过第二离合件控制拨块转动,整个结构更紧凑。

上述专利文献的机电一体化锁头中,存在如下问题:如果锁头拨块复位不准(比如电机停机位置有误差),此时钥匙通过钥匙孔后并不能使第一凸块与限位槽配合(因为第一凸块与限位槽不对齐),此时转动钥匙并不能带动锁头拨块同步转动。



技术实现要素:

本实用新型针对上述问题,克服不足,提出了一种机电一体化锁头。

本实用新型采取的技术方案如下:

一种机电一体化锁头,包括:

锁壳;

第一锁胆,转动安装在锁壳上,第一锁胆的一端具有第一凹槽,另一端具有钥匙孔,所述钥匙孔与第一凹槽连通;

第二锁胆,相对锁壳转动配合,第二锁胆的一端具有第二凹槽上,所述第二凹槽与第一凹槽相对设置;

锁头拨块,设置在第一锁胆与第二锁胆之间,锁头拨块具有通孔;

第一离合件,与所述第一锁胆滑动配合,且第一离合件与第一锁胆在圆周方向上相对固定,第一离合件内套在所述锁头拨块的通孔上,且第一离合件具有第一工作位以及第二工作位,第一离合件位于第一工作位时,第一离合件与锁头拨块在圆周方向上相对固定,第一离合件位于第二工作位时,第一离合件与锁头拨块在圆周方向上相对转动配合;

第二离合件,与所述第二锁胆滑动配合,且第二离合件与第二锁胆在圆周方向上相对固定,第二离合件内套在所述锁头拨块的通孔上,且第二离合件具有第一工作位以及第二工作位,第二离合件位于第一工作位时,第二离合件与锁头拨块在圆周方向上相对固定,第二离合件位于第二工作位时,第二离合件与锁头拨块在圆周方向上相对转动配合;第一离合件位于第一工作位时,第二离合件位于第二工作位,第一离合件位于第二工作位时,第一离合件位于第一工作位;

离合轴,穿插在第一离合件以及第二离合件上,所述第一离合件与第二离合件均转动安装在离合轴上;

第一复位弹簧,设置在第一凹槽中,所述第一复位弹簧位于钥匙孔与第一离合件之间;

第二复位弹簧,用于使第一离合件处于第二工作位,使第二离合件处于第一工作位;

电机,电机的转动轴与第二锁胆配合,转动轴与第二锁胆在圆周方向上相对固定。

本申请所说的“第一复位弹簧位于钥匙孔与第一离合件之间”,包含但不限于以下两种情况:

1、第一复位弹簧一端与第一凹槽底壁抵靠,另一端与第一离合件或离合轴抵靠;

2、第一复位弹簧外套在离合轴上,一端与第一离合件抵靠,另一端与离合轴端部抵靠。

工作原理如下:电机工作时能够带动第二锁胆以及第二离合件转动,通过第二离合件能够带动锁头拨块转动,电机的转动轴直接与第二锁胆配合,这种结构形式避免了复杂的传动机构,电机直接通过第二离合件控制拨块转动,整个机构更紧凑;锁头为机电一体化锁头,既可以通过钥匙控制,又可以通过电机控制锁头拨块,当通过钥匙控制时,钥匙伸入钥匙孔,进而压缩第一复位弹簧,推动第一离合件以及第二离合件克服第二复位弹簧的弹性力,向远离钥匙孔的一侧移动,第一离合件由第二工作位切换为第一工作位,第二离合件由第一工作位切换为第二工作位,此时转动钥匙能够带动第一锁胆、第一离合件以及锁头拨块一起转动;当钥匙移除时,在第二复位弹簧的作用下,第一离合件以及第二离合件复位,此时第一离合件位于第二工作位,第二离合件位于第一工作位,即在此状态下通过电机能够带动锁头拨块转动。本申请通过设置第一复位弹簧,在锁头拨块复位不准时(比如电机停机位置有误差),此时钥匙通过钥匙孔后能够带动第一离合件和第一锁胆一起转动,且转动到对齐位置后,在第一复位弹簧的作用下,第一离合件能够由第二工作位切换为第一工作位。

本申请的电机可以为纵向电机或横向电机,本申请所说的转动轴指的是电机的输出轴,输出轴并不限定为转子的转动轴,也可以是与电机配合的减速器的输出轴。

可选的,离合轴的两端具有防止各离合件脱离离合轴的防脱部。

可选的,所述离合轴靠近钥匙孔的一端穿出第一离合件,第一复位弹簧外套在离合轴上,第一复位弹簧的一端与第一离合件抵靠,另一端与对应的防脱部抵靠。

可选的,所述第一凹槽的侧壁上设有第一凹口,且第一凹口的长度方向与第一锁胆的轴线平行;所述第一离合件的外侧壁设有与所述第一凹口滑动配合的第一凸块。

第一凹口与第一凸块配合,能够实现在圆周方向上相对固定,即第一锁胆和第一离合件能够同时旋转。

可选的,所述第二凹槽的侧壁上设有第二凹口,且第二凹口的长度方向与第二锁胆的轴线平行;所述第二离合件的外侧壁设有与所述第二凹口滑动配合的第二凸块。

第二凹口与第二凸块配合,能够实现在圆周方向上相对固定,即第二锁胆和第二离合件能够同时旋转。

可选的,所述通孔的侧壁上具有凸起部,所述凸起部上具有一个限位槽,第一离合件位于第一工作位时,所述限位槽与所述第一凸块配合,第二离合件位于第一工作位时,所述限位槽与所述第二凸块配合。

限位槽与对应的凸块配合时,能够实现与对应离合件在圆周方向上的相对固定,对应的离合件能够带动锁头拨块一起转动。

第一凸块脱离限位槽配合时,第一离合件位于第二工作位,第二凸块脱离限位槽时,第二离合件位于第二工作位。

可选的,所述第二复位弹簧设置在第二凹槽内,第二复位弹簧的一端与第二凹槽底壁抵靠,另一端与第二离合件或离合轴抵靠。

可选的,所述电机安装在锁壳上,第二锁胆远离第二凹槽的一端具有与电机的转动轴连接的连接结构。

连接结构可以为横截面不为圆形的驱动孔,转动轴与驱动孔的横截面相适配。

可选的,所述锁头拨块为齿轮,所述通孔设置在齿轮的中部。

可选的,所述锁头拨块包括套状的本体,本体的外侧壁上具有拨头。

可选的,所述锁壳包括与第一锁胆配合的第一安装孔。

本实用新型的有益效果是:本申请通过设置第一复位弹簧,在锁头拨块复位不准时(比如电机停机位置有误差),此时钥匙通过钥匙孔后能够带动第一离合件和第一锁胆一起转动,且转动到对齐位置后,在第一复位弹簧的作用下,第一离合件能够由第二工作位切换为第一工作位。

附图说明:

图1是实施例1机电一体化锁头的结构示意图;

图2是实施例1机电一体化锁头的俯视图;

图3是图2的A-A剖视图;

图4是实施例2机电一体化锁头的剖视图;

图5是实施例1机电一体化锁头的爆炸图;

图6是实施例1锁头拨块的结构示意图;

图7是锁头拨块另一种结构示意图。

图中各附图标记为:

1、锁壳;2、电机;3、第一锁胆;4、锁头拨块;5、第二锁胆;6、离合轴;7、钥匙孔;8、第一凹槽;9、第一复位弹簧;10、第一离合件;11、第二离合件;12、第二复位弹簧;13、第二凹槽;14、第一安装孔;15、第一凹口;16、第一凸块;17、第二凹口;18、第二凸块;19、防脱部;20、转动轴;21、通孔;22、凸起部;23、限位槽。

具体实施方式:

下面结合各附图,对本实用新型做详细描述。

实施例1

如图1、2、3和5所示,一种机电一体化锁头,包括:

锁壳1;

第一锁胆3,转动安装在锁壳1上,第一锁胆3的一端具有第一凹槽8,另一端具有钥匙孔7,钥匙孔7与第一凹槽8连通;

第二锁胆5,相对锁壳1转动配合,第二锁胆5的一端具有第二凹槽13上,第二凹槽13与第一凹槽8相对设置;

锁头拨块4,设置在第一锁胆3与第二锁胆5之间,锁头拨块4具有通孔21;

第一离合件10,与第一锁胆3滑动配合,且第一离合件10与第一锁胆3在圆周方向上相对固定,第一离合件10内套在锁头拨块4的通孔21上,且第一离合件10具有第一工作位以及第二工作位,第一离合件10位于第一工作位时,第一离合件10与锁头拨块4在圆周方向上相对固定,第一离合件10位于第二工作位时,第一离合件10与锁头拨块4在圆周方向上相对转动配合;

第二离合件11,与第二锁胆5滑动配合,且第二离合件11与第二锁胆5在圆周方向上相对固定,第二离合件11内套在锁头拨块4的通孔21上,且第二离合件11具有第一工作位以及第二工作位,第二离合件11位于第一工作位时,第二离合件11与锁头拨块4在圆周方向上相对固定,第二离合件11位于第二工作位时,第二离合件11与锁头拨块4在圆周方向上相对转动配合;第一离合件10位于第一工作位时,第二离合件11位于第二工作位,第一离合件10位于第二工作位时,第一离合件10位于第一工作位;

离合轴6,穿插在第一离合件10以及第二离合件11上,第一离合件10与第二离合件11均转动安装在离合轴6上;

第一复位弹簧9,设置在第一凹槽8中,第一复位弹簧9位于钥匙孔7与第一离合件10之间;

第二复位弹簧12,用于使第一离合件10处于第二工作位,使第二离合件11处于第一工作位;

电机2,电机2的转动轴20与第二锁胆5配合,转动轴20与第二锁胆5在圆周方向上相对固定。

于本是实施例中,第一复位弹簧9一端与第一凹槽8底壁抵靠,另一端与第一离合件10或离合轴6抵靠。

本申请的电机2可以为纵向电机或横向电机,本申请所说的转动轴20指的是电机2的输出轴,输出轴并不限定为转子的转动轴,也可以是与电机2配合的减速器的输出轴。

如图5所示,于本实施例中,离合轴6的两端具有防止各离合件脱离离合轴6的防脱部19。

如图5所示,于本实施例中,第一凹槽8的侧壁上设有第一凹口15,且第一凹口15的长度方向与第一锁胆3的轴线平行;第一离合件10的外侧壁设有与第一凹口15滑动配合的第一凸块16。第一凹口15与第一凸块16配合,能够实现在圆周方向上相对固定,即第一锁胆3和第一离合件10能够同时旋转。

如图5所示,于本实施例中,第二凹槽13的侧壁上设有第二凹口17,且第二凹口17的长度方向与第二锁胆5的轴线平行;第二离合件11的外侧壁设有与第二凹口17滑动配合的第二凸块18。第二凹口17与第二凸块18配合,能够实现在圆周方向上相对固定,即第二锁胆5和第二离合件11能够同时旋转。

如图5所示,于本实施例中,通孔21的侧壁上具有凸起部22,凸起部22上具有一个限位槽23,第一离合件10位于第一工作位时,限位槽23与第一凸块16配合,第二离合件11位于第一工作位时,限位槽23与第二凸块18配合。限位槽23与对应的凸块配合时,能够实现与对应离合件在圆周方向上的相对固定,对应的离合件能够带动锁头拨块4一起转动。第一凸块16脱离限位槽23配合时,第一离合件10位于第二工作位,第二凸块18脱离限位槽23时,第二离合件11位于第二工作位。

如图3和5所示,于本实施例中,第二复位弹簧12设置在第二凹槽13内,第二复位弹簧12的一端与第二凹槽13底壁抵靠,另一端与第二离合件11或离合轴6抵靠。

于本实施例中,电机2安装在锁壳1上,第二锁胆5远离第二凹槽13的一端具有与电机2的转动轴20连接的连接结构。连接结构可以为横截面不为圆形的驱动孔,转动轴20与驱动孔的横截面相适配。

如图5所示,于本实施例中,锁壳1包括与第一锁胆3配合的第一安装孔14。

如图6所示,于本实施例中,锁头拨块43包括套状的本体,本体的外侧壁上具有拨头。实际运用时,如图7所示,锁头拨块4为齿轮,通孔21设置在齿轮的中部。

机电一体化锁头工作原理如下:电机2工作时能够带动第二锁胆5以及第二离合件11转动,通过第二离合件11能够带动锁头拨块4转动,电机2的转动轴20直接与第二锁胆5配合,这种结构形式避免了复杂的传动机构,电机2直接通过第二离合件11控制拨块转动,整个机构更紧凑;锁头为机电一体化锁头,既可以通过钥匙控制,又可以通过电机2控制锁头拨块4,当通过钥匙控制时,钥匙伸入钥匙孔7,进而压缩第一复位弹簧9,推动第一离合件10以及第二离合件11克服第二复位弹簧12的弹性力,向远离钥匙孔7的一侧移动,第一离合件10由第二工作位切换为第一工作位,第二离合件11由第一工作位切换为第二工作位,此时转动钥匙能够带动第一锁胆3、第一离合件10以及锁头拨块4一起转动;当钥匙移除时,在第二复位弹簧12的作用下,第一离合件10以及第二离合件11复位,此时第一离合件10位于第二工作位,第二离合件11位于第一工作位,即在此状态下通过电机2能够带动锁头拨块4转动。本申请通过设置第一复位弹簧9,在锁头拨块4复位不准时(比如电机2停机位置有误差),此时钥匙通过钥匙孔7后能够带动第一离合件10和第一锁胆3一起转动,且转动到对齐位置后(第一凸块16与限位槽23相对齐),在第一复位弹簧9的作用下,第一离合件10能够由第二工作位切换为第一工作位。

实施例2

如图4所示,本实施例与实施例1的区别在于:离合轴6靠近钥匙孔7的一端穿出第一离合件10,第一复位弹簧9外套在离合轴6上,第一复位弹簧9的一端与第一离合件10抵靠,另一端与对应的防脱部19抵靠。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利保护范围,凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的保护范围内。

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