本实用新型涉及一种夹具，特别是一种壳体轴承压装夹具。
背景技术：
目前,轴承压装一般是利用工装和设备之间距离控制压入深度和压紧力，两者之间为硬对接无自动校正和缓冲。对零件和设备有不稳定性，使设备长期超负荷工作容易造成设备故障频率增加，零件由于超负荷的压力长时间作用会增加零件内部应力，容易造成零件裂纹及崩裂。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，提供一种压装稳定，定位准确，压装设备和部件无损害的壳体轴承压装夹具。
实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种壳体轴承压装夹具，包括夹具底座，在所述夹具底座上设有限位轴，在所述限位轴上套有压缩弹簧和壳体定位件，在所述限位轴的上端通过螺钉连接有轴承外圈定位芯轴，在所述轴承外圈定位芯轴的上端设有圆锥滚子轴承外圈。
本实用新型与现有技术相比具有以下特点：
结构简单，使用方便，利用弹簧伸缩性能保证压装过程中零件处于自动校正状态，提高了压装过程零件合格率，降低设备的故障率。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的立体图；
图中标号：1-夹具底座，2-限位轴，3-压缩弹簧，4-壳体定位件，5-轴承外圈定位芯轴，6-圆锥滚子轴承外圈。
具体实施方式：
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2示出了本实用新型一种壳体轴承压装夹具的具体实施方式：包括夹具底座1，在所述夹具底座1上设有限位轴2，在所述限位轴2上套有压缩弹簧3和壳体定位件4，在所述限位轴2的上端通过螺钉连接有轴承外圈定位芯轴5，在所述轴承外圈定位芯轴5的上端设有圆锥滚子轴承外圈6。
本实用新型结构简单，使用方便，利用弹簧伸缩性能保证压装过程中零件处于自动校正状态，压入过程首先轴承外圈轴向定位其次壳体轴向定位，零件处于悬浮自动定心状态，当压至死点设备退出时由于压缩弹簧的作用零件将自动回弹退出轴承外圈定位芯轴，本实用新型利于提高了压装过程零件合格率，降低了设备的故障率。
申请人又一声明，本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构，但本实用新型并不局限于上述实施方式，即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了，对本实用新型的任何改进，对本实用新型所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等，均落在本实用新型的保护范围和公开的范围之内。
本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式，均在本实用新型的保护范围之内。