本发明涉及一种小型正反向棘轮扳手。
背景技术：
现有民航飞机上有部分零件结构特殊，在A320飞机起动机控制活门的流量壳体和作动筒壳体的连接处，用了4个螺钉连接，该螺钉的拆除和安装空间十分有限。市面上能够买到的棘轮扳手都不能用，因为棘轮棘爪装置是固定在套筒的外圈上，造成棘轮扳手的外形尺寸过大，安装上套筒后，套筒不能套入到螺钉头上，无法对螺钉进行拆卸和安装。目前的做法为：采用普通扳手，通过不断变换位置将上述螺钉拆除和安装，效率低下。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题，就是提供一种小型正反向棘轮扳手,其能对狭窄空间中的螺钉进行拆卸和安装。
解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种小型正反向棘轮扳手，其特征是包括：
一手柄，前端设有安装槽，在安装槽的底部开有安装孔，并在安装槽的底部设有垂直向上的安装柱；
一套筒，上端设有竖向的同轴的安装轴，安装轴从下方穿过安装孔；
一棘轮，固定于安装轴上，并位于安装槽中；
一棘爪，可转动的套装于安装柱上，并与棘轮对应配合；
一扭矩弹簧，为棘爪提供回复力；
一盖板，固定于手柄上面，其前部位于安装槽的上方，并对应安装轴和安装柱分别开有定位孔，安装轴和安装柱的上端分别插入定位孔中；在盖板的前部还开有两个定位销固定孔，两个定位销固定孔分别位于棘爪的两侧；
正向定位销和反向定位销，分别可拆卸的插装于定位销固定孔中，两定位销的下部分别档于棘爪的两侧。
在所述安装柱的上部设有台阶，棘爪限位于台阶上。
所述扭矩弹簧套于安装柱的下部，扭矩弹簧的上活动端固定插于棘爪上，下活动端固定插于安装槽的底部。
所述棘轮通过锁定螺钉固定于安装轴上。
所述盖板通过尾部的盖板螺钉固定于手柄上。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
本发明设有特制的套筒，棘轮直接固定于套筒的安装轴上，且其只通过定位销即实现了棘轮扳手的正反向的调节，其结构简单，可以根据实际需求制成小尺寸的棘轮扳手，从而实现对狭窄空间中的螺钉进行拆卸和安装。
附图说明
图1是本发明的俯视图；
图2是图1中A-A处的剖视图；
图3是本发明拆卸下盖板后的俯视图；
图4是本发明的手柄的剖视图。
图中附图标记含义：
1-套筒；11-安装轴；2-棘轮；21-固定环；3-棘爪；4-手柄；41-安装柱；42-盖板固定槽；43-安装槽；44-安装孔；45-台阶；5-扭矩弹簧；6-盖板；7-锁定螺钉；8-盖板螺钉；9-反向定位销；10-正向定位销。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明进一步描述。
如图1至图3所示的一种小型正反向棘轮扳手，其包括手柄4、套筒1、棘轮2、棘爪3、扭矩弹簧5、盖板6、正向定位销10和反向定位销9。
如图4所示，手柄4的前端设有安装槽43，该实施例的安装槽43的前端为开口，在安装槽43的底部开有安装孔44，并设有垂直向上的安装柱41，安装孔44位于安装柱41的前方，在安装柱41的上部设有用于对棘爪3进行限位的台阶45。在手柄4的中部设有用于固定盖板6的后部的盖板固定槽42。
套筒1的上端设有竖向的同轴的安装轴11，安装轴11从下方穿过安装孔44，套筒1位于手柄前端的下面。棘轮2从上方套入安装轴11中，位于安装槽43中，棘轮2的下端向下延伸有固定环21，固定环21上开有螺纹孔，螺纹孔中拧紧有锁定螺钉7，锁定螺钉7的里端顶在安装轴11上，从而将棘轮2固定于安装轴11上。
棘爪3通过其通孔套于安装柱41上，并位于台阶45上面，台阶45对棘爪3进行限位，棘爪3可绕安装柱41转动，棘爪3与棘轮2对应配合。扭矩弹簧5套于安装柱41的下部，扭矩弹簧5的上活动端固定插于棘爪3上，下活动端固定插于安装槽43的底部，扭矩弹簧5使得棘爪3保持正对棘轮2的位置，在转动偏离后，扭矩弹簧3为其提供回复力。
盖板6的尾部的下面设有向下凸出的定位块，定位孔对应嵌入盖板固定槽42中，并在盖板6的尾部开有三个螺纹孔，盖板固定槽42中对应该三个螺纹孔也开有三个螺纹孔，设有三个盖板螺钉8分别拧紧在上述螺纹孔中，从而将盖板6的尾部固定于手柄4上。盖板6的前部位于安装槽43的上方，并对应安装轴11和安装柱41分别开有定位孔，安装轴11和安装柱41的上端分别插入定位孔中，从而对安装轴11和安装柱41形成很好的支承。
在盖板6的前部还开有两个定位销固定孔，两个定位销固定孔上设有内螺纹，两个定位销固定孔分别位于棘爪3的两侧。正向定位销10和反向定位销9上分别设有外螺纹，正向定位销10和反向定位销9分别对应拧于定位销固定孔中，实现两定位销10、9的可拆卸插装，正向定位销10和反向定位销9的下部均向下穿出盖板6的下面，分别档于棘爪3的两侧。
该棘轮扳手的工作过程如下：
在拆除螺钉时，先拔出正向定位销10，确保反向定位销9锁紧，将套筒1套于螺钉的头部，先往逆时针方向扳动手柄4，套筒1受到螺钉的阻力，将旋转力通过棘轮2传递给棘爪3，棘爪3又受到反向定位销9阻力，因为反向定位销9是固定安装在盖板6上的，使得棘爪3限制住了棘轮2的转动，因此套筒1此时能施力给螺钉，驱动螺钉转动；当手柄4逆时针方向运动至位置受限制时，需要沿顺时针方向扳动手柄4，棘爪3受到棘轮2的驱动，克服扭矩弹簧5的弹簧力，棘爪3将绕安装柱41作顺时针转动，棘爪3不能对棘轮2进行限制，这样在手柄4顺时针方向转动时，棘轮2不转动，当手柄4顺时针方向运动至位置受到限制时，再沿逆时针方向扳动手柄4，此时，棘爪3在扭矩弹簧5的弹簧力作用下，恢复到原位，且紧贴反向定位销9，得以驱动棘轮2逆时针转动，带动套筒1，驱动拆除螺钉旋转。不断重复上述过程，拆除过程顺利完成。
在安装螺钉时，先拔出反向定位销9，确保正向定位销10锁紧，将套筒1套于螺钉的头部，先往顺时针方向扳动手柄4，套筒1受到安装螺钉的阻力，将旋转力通过棘轮2传递给棘爪3，棘爪3又受到正向定位销10阻力，因为正向定位销10是固定安装在盖板6上的，使得棘爪3限制住了棘轮2的转动，从而使得套筒1施力给安装螺钉，驱动螺钉转动；当手柄4顺时针方向运动至位置受限制时，需要沿逆时针方向扳动手柄4，棘爪3受到棘轮2的驱动力，克服扭矩弹簧5的弹簧力，棘爪3将绕安装柱作逆时针转动，棘爪3不能对棘轮2进行限制，这样在手柄4转动时，棘轮2不转动，当手柄4沿逆时针方向运动至位置受限制时，再沿顺时针方向扳动手柄4，此时，棘爪3在扭矩弹簧5的弹簧力作用下，恢复到原位，且紧贴正向定位销10，得以驱动棘轮2顺时针转动，带动套筒1，驱动安装螺钉旋转。不断重复上述过程，安装过程顺利完成。