一种齿轮夹持工具的制作方法

本实用新型涉及一种齿轮夹持工具。

背景技术：

热处理后，齿轮处于高温状态，需要将其取出，传统的方式是夹持住齿轮的表面将其进行取出，这样很容易划伤齿轮的表面，影响了齿轮的啮合。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种齿轮夹持工具。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种齿轮夹持工具，其结构包括支撑杆、油缸，所述支撑杆的顶部上对称式设置有两卡板，且两卡板分别转动连接在支撑杆的左右两侧上，所述支撑杆靠近卡板的端部处的外周面上套设有一锥套，且锥套直径较大的一端靠近卡板，所述油缸的缸体通过铰接座连接在支撑杆外侧的下部上，该油缸的伸缩杆铰接在锥套的底部上。

优选的，每一所述卡板的中部均通过销轴转动连接在支撑杆上。

优选的，所述油缸的出油口、进油口分别与液压站相连接。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型提供的一种齿轮夹持工具，通过采用由支撑杆、油缸、两卡板和锥套等相结合构成的齿轮夹持工具，即油缸的伸缩杆伸出缸体时，带动了锥套往卡板的方向推进，使两卡板的上部顶压在齿轮的安装孔上，以便对齿轮进行固定；即油缸的伸缩杆缩进缸体时，带动了锥套往远离卡板的方向运动，使两卡板的上部松开，以便对齿轮进行移出，从而可以避免热处理后，齿轮处于高温状态，需要将其取出，传统的方式是夹持住齿轮的表面将其进行取出，这样很容易划伤齿轮的表面，影响了齿轮的啮合的问题发生。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种齿轮夹持工具夹持住齿轮安装孔的示意图；

图2为本实用新型一种齿轮夹持工具未夹持齿轮安装孔的示意图。

图中：1.支撑杆 2.油缸 3.卡板 4.锥套 5.铰接座 6.销轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

参考图1和图2，一种齿轮夹持工具，其结构包括支撑杆1、油缸2，支撑杆1的顶部上对称式设置有两卡板3，且两卡板3分别转动连接在支撑杆1的左右两侧上，支撑杆1靠近卡板的端部处的外周面上套设有一锥套4，且锥套4直径较大的一端靠近卡板3，油缸2的缸体通过铰接座5连接在支撑杆1外侧的下部上，该油缸2的伸缩杆铰接在锥套4的底部上，每一卡板3的中部均通过销轴6转动连接在支撑杆1上，油缸2的出油口、进油口分别与液压站相连接。本实用新型提供的齿轮夹持工具，通过采用由支撑杆1、油缸2、两卡板3和锥套4等相结合构成的齿轮夹持工具，即油缸2的伸缩杆伸出缸体时，带动了锥套4往卡板3的方向推进，使两卡板3的上部顶压在齿轮的安装孔上，以便对齿轮进行固定；即油缸2的伸缩杆缩进缸体时，带动了锥套4往远离卡板3的方向运动，使两卡板3的上部松开，以便对齿轮进行移出，从而可以避免热处理后，齿轮处于高温状态，需要将其取出，传统的方式是夹持住齿轮的表面将其进行取出，这样很容易划伤齿轮的表面，影响了齿轮的啮合的问题发生。

工作原理：油缸2的伸缩杆伸出缸体时，带动了锥套4往卡板3的方向推进，使两卡板3的上部顶压在齿轮的安装孔上，以便对齿轮进行固定；即油缸2的伸缩杆缩进缸体时，带动了锥套4往远离卡板3的方向运动，使两卡板3的上部松开，以便对齿轮进行移出。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。