本实用新型涉及一种过载保护装置的辅助拆卸装置,属于机械技术领域。
背景技术:
过载保护装置作为钢厂连住车间用于监测钢板厚度设备的保护装置,由于其工作环境较为特殊,在高温、高湿度、冷热交替的环境下长期共工作,导致过载保护装置顶部的螺帽与丝杆之间出现锈蚀,使得二者咬死,造成拆卸困难。通常的拆卸方法是将锈蚀的螺母割掉,但在处理过程中存在着安全隐患,由于过载保护装置本身结构中存在着多组碟簧,在拆卸过程中,碟簧释放压力容易弹出伤人,为了避免拆卸过程中的安全隐患,需要一个装置来提高拆卸作业的安全系数。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提出一种过载保护装置的拆卸装置,能够安全方便的拆卸因为应用于钢板厚度监测设备后造成锈蚀的过载保护装置。
本实用新型为了解决上述技术问题提出的技术方案是:一种过载保护装置的辅助拆卸装置,包括主体结构,所述主体结构为方形无盖结构,所述方形无盖结构的底部焊接有两块用于支撑千斤顶的V型块,所述V型块安装在所述辅助拆卸装置的底部,所述V型块沿所述辅助拆卸装置的底部中心排列成一条直线,相互之间间距为300mm;所述方形无盖结构的一侧面的内侧并排焊接有4个垫块存放止档,各垫块存放止档之间的间距为200mm;所述方形无盖结构的内角处各焊接有撑筋,所述方形无盖结构中共有4个撑筋;所述方形无盖结构的外侧有4个吊环,所述吊环以2个为一组焊接所述方形无盖结构的左右两侧;所述方形无盖结构的前侧面板上设置有开口,开口的大小与过载保护装置配合,以便拆卸时可以将丝杆以及螺母通过开口;所述方形无盖结构的后侧面板设置有垫块对中定位口;所述开口、定位口以及V型块的中轴线位于同一平面上。
上述技术方案的改进是:所述撑筋为直角三角形结构,所述直角三角形的直角边与所述方形无盖结构的棱边贴合。
上述技术方案的改进是:所述吊环为半圆弧结构,并在吊环中部开设有通孔。
本实用新型采用上述技术方案的有益效果是:本装置结构简单,消除了拆卸过载保护装置上锈蚀螺丝过程中所存在的安全隐患;并且使用该装置进行拆卸工作相较于原先劳动强度较低,作业效率更高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例的过载保护装置为拆卸时结构示意图。
图2是本实用新型实施例的过载保护装置完全拆卸后的示意图。
图3是本实用新型实施例的辅助拆卸装置的结构示意图。
图4是本实用新型实施例的辅助拆卸装置的俯视图。
图5是本实用新型实施例的辅助拆卸装置使用时的示意图。
附图标号:拆卸装置1、过载保护装置2、200t液压千斤顶3、垫块4、液压千斤顶V型块101、垫块存放止档102、撑筋103、吊环104开口105、大螺母201、多组碟形弹簧202、主轴203、过载保护装置本体204。
具体实施方式
实施例
本实施例的一种过载保护装置的辅助拆卸装置,如图3所示,包括主体,主体为方形无盖结构,方形无盖结构的底部焊接有V型块,V型块用于支撑千斤顶,V型块安装在辅助出拆卸装置的底部中心位置成一条直线,两V型块之间间距为300mm。无盖结构周侧面的其中之一的内侧焊接有4个垫块存放止档,各垫块存放止档之间的间距为200mm。方形无盖结构的内角处各焊接有一个撑筋,共计4个。方形无盖结构的外侧有4个吊环,吊环以2个为一组焊接方形无盖结构的左右两侧。方形无盖结构的前侧面板上设置有开口,开口的大小是与过载保护装置配合的,在拆卸时可以将丝杆以及螺母通过开口。方形无盖结构的后侧面板上设置有定位口,用于定位垫块。开口、定位口以及V型块的中轴线位于同一平面上。
本实施例中提到的过载保护装置如图1、2所示,是由大螺母201、多组碟形弹簧202、过载保护本体204和主轴203组成;所述的多组碟形弹簧是采用对合的装配方法组装在主轴203上;所述的主轴203和碟形弹簧204组装完成后一起装配在过载保护组装204内并使用大螺母201进行紧固。
利用本实施例的辅助拆卸装置的具体操作步骤如下:
(1)将需要拆除的过载保护装置吊入拆装装置内,如图5所示,使过载保护装置长轴和要拆卸的大螺母201伸出拆装装置外。
(2)吊入200t液压千斤顶到位置,这时候要将液压千斤顶伸出一些,为后面蝶簧松开后留有空间。
(3)测量拆装装置内剩余距离的尺寸,根据尺寸吊入相应的垫块4。
(4)开始顶压,压力要一点一点加,加压的过程中要有一名作业人员使用小手锤锤击大螺母201,如果螺母松动则停止加压。
(5)拆卸大螺母,螺母拆卸完成后,先要将液压千斤顶慢慢的泄压后缩到位置后调走,在讲垫块吊到垫块止档内,这时候可以将过载保护装置整体吊出,这时候蝶簧已经没有压力。
(6)装配过程与上面步相同,这里就不在赘述。
本实用新型不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。