一种新型的万能扳手的制作方法

文档序号:18182252发布日期:2019-07-17 05:14阅读:409来源:国知局
一种新型的万能扳手的制作方法

本实用新型涉及扳手相关技术领域,具体为一种新型的万能扳手。



背景技术:

目前,在电厂各类自动化元件拆装过程中,存在诸多尺寸不一的螺帽,一次作业往往需要携带多种口径的扳手,严重影响作业质量和效率。

但是,一般采用一整套套筒扳手用于应对作业对象包含尺寸诸多,但一整套套筒扳手携带不便,更有诸多如风洞等地点无法大量携带,为此我们提出了一种新型的万能扳手,用来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型的万能扳手,以解决上述背景技术中提出的一般的扳手不方便对大小不同的螺帽进行固定,同时也不方便提高工作效率,不方便使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型的万能扳手,包括外壳,所述外壳的上端转动连接有旋钮,且外壳的侧边开设连接有T型卡块滑动槽,所述外壳的前侧焊接连接有手柄,且手柄上远离外壳的一端安装有齿轮卡梢调节钮,所述齿轮卡梢调节钮的下端连接有卡梢本体,且卡梢本体依次贯穿连接于手柄和外壳的内部,并且卡梢本体与齿轮本体为活动连接,所述旋钮的下端通过转轴固定连接有齿轮本体,且齿轮本体的下端固定连接有牛筋固定块,所述牛筋固定块的侧边通过强力牛筋固定连接有T型卡块本体,且T型卡块本体在T型卡块滑动槽上为卡槽连接。

优选的,所述外壳的水平横截面呈六边形结构,且转轴的6个侧边均开设有T型卡块滑动槽,并且T型卡块滑动槽的纵截面的形状与T型卡块本体的形状相同。

优选的,所述旋钮通过转轴与齿轮本体和牛筋固定块构成一体化结构,且该结构在外壳的内部构成转动结构,并且齿轮本体与卡梢本体在同一平面上。

优选的,所述手柄和外壳构成焊接一体化结构,且手柄的厚度尺寸与外壳的厚度尺寸相等。

优选的,所述强力牛筋和T型卡块本体均关于齿轮本体的中心等角度设置有6个,且T型卡块本体通过强力牛筋与齿轮本体构成的转动结构在T型卡块滑动槽上构成滑动结构。

优选的,所述卡梢本体通过齿轮卡梢调节钮在手柄的内部构成滑动结构,且卡梢本体的端部呈尖状形结构,并且卡梢本体与齿轮本体的锯齿相契合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型的万能扳手,解决不同尺寸螺帽对现场工作带来的不便,提高作业质量,同时也便于安装与拆卸,方便使用;

1、设有旋钮、齿轮本体和T型卡块本体,转动旋钮时带动齿轮本体转动,同时也便于带动牛筋固定块转动,便于对强力牛筋进行缠绕,调节T型卡块本体与牛筋固定块的间距,从而便于T型卡块本体在T型卡块滑动槽上滑动,从而便于调节大小尺寸,方便固定不同尺寸的螺帽,方便使用;

2、设有齿轮本体和卡梢本体,卡梢本体通过齿轮卡梢调节钮在手柄上进行滑动,从而便于调节卡梢本体与齿轮本体的间距,从而便于对齿轮本体进行固定,以及限定齿轮本体的位置,避免其进行转动,方便固定齿轮本体,便于对螺帽进行固定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型内部结构示意图;

图3为本实用新型旋钮、齿轮本体和T型卡块本体连接正视剖面结构示意图;

图4为本实用新型齿轮本体和T型卡块本体连接俯视结构示意图。

图中:1、外壳;2、T型卡块滑动槽;3、旋钮;4、手柄;5、齿轮卡梢调节钮;6、转轴;7、齿轮本体;8、牛筋固定块;9、强力牛筋;10、T型卡块本体;11、卡梢本体。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型的万能扳手,包括外壳1、T型卡块滑动槽2、旋钮3、手柄4、齿轮卡梢调节钮5、转轴6、齿轮本体7、牛筋固定块8、强力牛筋9、T型卡块本体10和卡梢本体11,外壳1的上端转动连接有旋钮3,且外壳1的侧边开设连接有T型卡块滑动槽2,外壳1的前侧焊接连接有手柄4,且手柄4上远离外壳1的一端安装有齿轮卡梢调节钮5,齿轮卡梢调节钮5的下端连接有卡梢本体11,且卡梢本体11依次贯穿连接于手柄4和外壳1的内部,并且卡梢本体11与齿轮本体7为活动连接,旋钮3的下端通过转轴6固定连接有齿轮本体7,且齿轮本体7的下端固定连接有牛筋固定块8,牛筋固定块8的侧边通过强力牛筋9固定连接有T型卡块本体10,且T型卡块本体10在T型卡块滑动槽2上为卡槽连接。

如图1中外壳1的水平横截面呈六边形结构,且转轴6的6个侧边均开设有T型卡块滑动槽2,并且T型卡块滑动槽2的纵截面的形状与T型卡块本体10的形状相同,便于对T型卡块本体10进行限定滑动轨迹,从而便于调节T型卡块本体10在外壳1下端的位置,方便对螺帽进行固定,方便使用,如图1和3中旋钮3通过转轴6与齿轮本体7和牛筋固定块8构成一体化结构,且该结构在外壳1的内部构成转动结构,并且齿轮本体7与卡梢本体11在同一平面上,方便调节卡梢本体11的位置,便于固定齿轮本体7的转动位置,方便使用。

如图1中手柄4和外壳1构成焊接一体化结构,且手柄4的厚度尺寸与外壳1的厚度尺寸相等,方便通过握住手柄4,对螺帽进行转动,方便安装使用,如图1、2和3中强力牛筋9和T型卡块本体10均关于齿轮本体7的中心等角度设置有6个,且T型卡块本体10通过强力牛筋9与齿轮本体7构成的转动结构在T型卡块滑动槽2上构成滑动结构,方便对T型卡块本体10的滑动轨迹进行限定,从而便于控制T型卡块本体10的滑动角度,方便对不同大小的螺帽进行固定。

如图1和3中卡梢本体11通过齿轮卡梢调节钮5在手柄4的内部构成滑动结构,且卡梢本体11的端部呈尖状形结构,并且卡梢本体11与齿轮本体7的锯齿相契合,便于通过滑动卡梢本体11,对齿轮本体7的转动进行限定,避免齿轮本体7一直转动,影响使用。

工作原理:在使用该新型的万能扳手时,首先将旋钮3进行转动,旋钮3通过转轴6带动齿轮本体7和牛筋固定块8进行转动,从而便于带动强力牛筋9进行旋转,强力牛筋9将在牛筋固定块8的外表面进行缠绕,从而便于调节T型卡块本体10与牛筋固定块8的间距,从而便于对T型卡块本体10提供一定的拉力,从而便于T型卡块本体10通过T型卡块滑动槽2在外壳1上向靠近外壳1的中心进行滑动,从而便于调节T型卡块本体10围合成的六边形的大小尺寸,从而便于对不同大小的螺帽进行固定,接着将齿轮卡梢调节钮5推动卡梢本体11在手柄4的内部进行滑动,从而便于卡梢本体11向靠近外壳1的内部方向滑动,从而便于卡梢本体11的端部与齿轮本体7相连接,从而便于限定齿轮本体7的转动方向,也便于固定齿轮本体7,避免齿轮本体7进行转动,方便对螺帽进行固定,然后通过手柄4带动外壳1转动,方便将螺帽固定安装在螺纹杆上,方便使用,这就是新型的万能扳手使用的整个过程。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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