一种人防门升降装置及人防门铰页的制作方法

本发明涉及人防门领域，具体涉及一种人防门升降装置及人防门铰页。

背景技术：

目前，在坡道处为防止门扇与轨道干涉的情况，采用的技术方案主要有活门槛式、门扇升降式等。活门槛式采用的技术方案是提高门扇的离地间距以防止门扇与轨道干涉，同时在门框和活门槛上安装密封条，使得关门状态，门扇与门框之间以及门扇与活门槛之间达到密封，但是在开门和关门时需要人为的将活门槛拆卸和安装。门扇升降式基本都采用了升降密闭分体铰页，其原理是在门扇下方设计的翻转梁上装密封条以及在门框上安装密封条，在关门状态时，门框与门扇挤压门框上的密封条，门扇下边的翻转梁翻转使得翻转梁上的密封条被门扇和地面挤压，形成一个封闭的密封圈达到密封效果。开门时，先用千斤顶将门扇抬升一段距离后再旋转门扇来防止门扇与轨道干涉。为达到提升门扇的目的，也有人设计了门扇升降装置，例如公告号为cn208267623u的中国发明专利，公开了一种以轮系和螺杆结合的装置，其装置通过轮系带动螺杆旋转，然后螺杆带动门扇上下运动。他们所采的技术方案存在同样的缺陷：结构复杂，操作繁琐且不方便。

随着技术的发展以及地理条件的限制，地铁轨道最小坡度的限制有所增加，现在坡度、超高便逐步提高，尤其是高速地铁，超高等会进一步提高。现有技术方案在追求操作简单，维修成本低的条件下渐渐不能满足现状。

技术实现要素：

本发明针对现有技术的不足，提出了人防门升降装置及人防门铰页，具体技术方案如下：

一种人防门升降装置，包括下环形底座以及设置在下环形底座顶端的上环形底座，下环形底座的顶侧设有多组呈环形分布的第一升降面，上环形底座的底侧设有多组与第一升降面对应的第二升降面；第一升降面包括设置在下环形底座顶侧一端的第一高位面、设置在下环形底座顶侧另一端的第一低位面以及设置在第一高位面与第一低位面之间的第一坡面，第二升降面包括与第一高位面对应的第二高位面、与第一低位面对应的第二低位面以及与第一坡面对应的第二坡面。

本发明中工作人员一方面将下环形底座固定安装在人防门的门框上，将上环形底座安装在门扇旋转轴一侧，并且上环形底座随门扇一起旋转。然后工作人员将上环形底座安装在下环形底座顶端，并使第一高位面与第二高位面、第一低位面与二低位面、第一坡面与第二坡面相互抵接。当人防门门扇旋转带动上环形底座旋转时，第二低位面依次经过第一低位面、第一坡面到达第一高位面，第二低位面第一坡面时，第二低位面挤压第一坡面并迫使上环形底座上升一段距离；当人防门门扇朝向相反方向旋转时，第二低位面依次经过第一高位面、第一坡面到达第一低位面，则上环形底座下降一段距离。另一方面利用在门框左边、右边、上边以及在门扇的下方安装的密封条，使得在关门状态时，形成一个封闭的密封圈，门扇和门框挤压门框上的密封条，门扇和地面挤压门扇下面的密封条以达到密封效果。同时门扇升降的高度可以通过第一高位面与第一低位面的高度差进行控制，门扇的旋转角度则可以通过相邻的第一高位面在圆周上的间距进行控制，具有较好的适应性。

作为优选，第一升降面上设有第一滑轨,第二升降面上设有第一滑轨对应的第二滑轨，第一滑轨与第二滑轨之间设有多个滚动体。

本发明将多个滚动体放置在第一滑轨与第二滑轨之间，上环形底座与下环形底座做相对旋转运动时，滚动体将滑动摩擦变为滚动摩擦，减小了旋转阻力。

作为优选，第一升降面并位于第一滑轨上设有保持架，保持架与第一升降面固定连接。

作为优选，保持架内设有多组安装孔，滚动体穿过安装孔并设置在第一滑轨内。

本发明通过保持架固定滚动体的位置，防止滚动体在工作过程中发生位置偏移。

作为优选，滚动体采用的形状为球体。

本发明通过采用形状为球体的滚动体，进一步降低了上环形底座与下环形底座相对旋转时的摩擦力。

作为优选，下环形底座的外侧设有多组第一固定孔。

作为优选，上环形底座的顶侧设有多组第二固定孔。

一种人防门铰页，包括上述的人防门升降装置、穿设在下环形底座和上环形底座内的铰页轴，铰页轴上并位于上环形底座上方设有门扇安装座，上环形底座通过门扇安装座与门扇固定连接，铰页轴上并位于下环形底座下方设有门框安装座，下环形底座通过门框安装座与门框固定连接。

本发明具有以下有益效果：

本发明中通过上环形底座旋转，第二低位面经过第一坡面时，第二低位面挤压第一坡面并迫使上环形底座上升一段距离；当人防门门扇朝向相反方向旋转时，第二低位面依次经过第一高位面、第一坡面到达第一低位面，则上环形底座下降一段距离,实现了人们在开门过程中使得门扇自动升降，本发明结构简单且操作方便，门扇升降的高度可以通过第一高位面与第一低位面的高度差进行控制，门扇的旋转角度则可以通过相邻的第一高位面在圆周上的间距进行控制，实现了离地间距控制,本发明同时实现了密封和防止门扇与轨道干涉的功能且操作简单，适用于目前轨道坡度逐渐增大的现状，具有良好的适应性。

附图说明

图1为本发明中人防门升降装置的结构示意图；

图2为本发明中下环形底座的的结构示意图；

图3为本发明中上环形底座的的结构示意图；

图4为本发明中人防门铰页的结构示意图。

图5为本发明使用状态下的结构示意图。

图中：1-下环形底座；2-上环形底座；3-第一升降面；4-第二升降面；31-第一高位面；32-第一低位面；33-第一坡面；41-第二高位面；42-第二低位面；43-第二坡面；5-第一滑轨；6-第二滑轨；7-滚动体；8-保持架；81-安装孔；11-第一固定孔；21-第二固定孔；9-铰页轴；91-门扇安装座；101-门框安装座。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例

参见图1到图5，本发明提供的一种人防门升降装置包括下环形底座1以及设置在下环形底座1顶端的上环形底座2，下环形底座1与上环形底座2转动连接。下环形底座1的外侧设有三组第一固定孔11。上环形底座2的顶侧设有四组第二固定孔21。下环形底座1的顶侧设有三组呈环形分布的第一升降面3，上环形底座2的底侧设有三组组与第一升降面3对应配合的第二升降面4。第一升降面3包括设置在下环形底座1顶侧一端的第一高位面31、设置在下环形底座1顶侧另一端的第一低位面32以及设置在第一高位面31与第一低位面32之间的第一坡面33，第一坡面33的水平高度沿着第一高位面31到第一低位面32的方向逐渐降低。第二升降面4包括设置在上环形底座2底侧一端并与第一高位面31对应设置的第二高位面41、设置在上环形底座2底侧另一端并与第一低位面32对应设置的第二低位面42以及设置在第二高位面41与第二低位面42之间并与第一坡面33对应设置的第二坡面43。

工作人员将下环形底座1固定安装在人防门的门框上，将上环形底座2安装在门扇旋转轴一侧，并且上环形底座2随门扇一起旋转。然后工作人员将上环形底座2安装在下环形底座1顶端，并使第一高位面31与第二高位面41、第一低位面32与二低位面、第一坡面33与第二坡面43相互抵接。当人防门门扇旋转带动上环形底座2旋转时，第二低位面42依次经过第一低位面32、第一坡面33到达第一高位面31，第二低位面42第一坡面33时，第二低位面42挤压第一坡面33并迫使上环形底座2上升一段距离；当人防门门扇朝向相反方向旋转时，第二低位面42依次经过第一高位面31、第一坡面33到达第一低位面32，则上环形底座2下降一段距离。同时门扇升降的高度可以通过第一高位面31与第一低位面32的高度差进行控制，门扇的旋转角度则可以通过相邻的第一高位面31的间距进行控制，具有较好的适应性。

进一步参见图2到图3，第一升降面3上设有沿第一升降面3安装的第一滑轨5,三组第一滑轨5在水平面投影上为一个圆环。第一升降面3上设有第一滑轨5对应的第二滑轨6，第一滑轨5与第二滑轨6之间设有多个滚动体7，滚动体7的顶端以及底端分别设置在第二滑轨6内以及第一滑轨5内。本发明将多个滚动体7放置在第一滑轨5与第二滑轨6之间，上环形底座2与下环形底座1做相对旋转运动时，滚动体7将滑动摩擦变为滚动摩擦，减小了旋转阻力。滚动体7采用的形状为球体。通过采用形状为球体的滚动体7进一步降低了上环形底座2与下环形底座1相对旋转时的摩擦力。第一升降面3并位于第一滑轨5上设有保持架8，保持架8与第一升降面3固定连接，保持架8内设有多组安装孔81，滚动体7的底端穿过安装孔81并设置在第一滑轨5内。保持架8用于固定滚动体7的位置防止滚动体7在工作过程中发生位置偏移。

本发明中通过上环形底座2旋转，第二低位面42经过第一坡面33时，第二低位面42挤压第一坡面33并迫使上环形底座2上升一段距离；当人防门门扇朝向相反方向旋转时，第二低位面42依次经过第一高位面31、第一坡面33到达第一低位面32，则上环形底座2下降一段距离。实现了人们在开门过程中使得门扇自动升降，本发明结构简单且操作方便，同时门扇升降的高度可以通过第一高位面31与第一低位面32的高度差进行控制，门扇的旋转角度则可以通过相邻的第一高位面31的间距进行控制，具有良好的适应性。

进一步参见图4，本发明提供的一种人防门铰页，包括上述的人防门升降装置、穿设在下环形底座1和上环形底座2内的铰页轴9，铰页轴9上并位于上环形底座2上方设有门扇安装座91，上环形底座2通过门扇安装座91与门扇固定连接，铰页轴9上并位于下环形底座1下方设有门框安装座101，下环形底座1通过门框安装座101与门框固定连接。

以上仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。