一种孔用钢丝挡圈自动引导限位的安装工具的制作方法

本发明属于工装装配技术领域，涉及航空发动机燃油控制系统液压机械执行机构装配技术，具体涉及一种孔用钢丝挡圈自动引导限位的安装工具，可实现快速定位安装。

背景技术：

挡圈又称卡簧，分为孔用挡圈和轴用挡圈，起轴向限位作用，可防止其他零件轴向窜动。对于一般的挡圈，可以利用卡圈钳对其进行安装，而钢丝挡圈(示意图如图1所示)没有好的着力点，弹性较小，用普通的安装方法易打滑甚至折断，还可能损伤装配件，装配时还需将弹簧10和弹簧座9下压到一定位置才能将挡圈8装入卡圈槽，如图2所示，安装难度较大，对操作者的安装技巧及经验要求较高。

目前现有的安装工具存在定位效果差，对钢丝挡圈的压缩形变大，安装使用时不易操作，安装后需调整等问题。

技术实现要素：

本发明的目的是：为了解决上述问题，本发明设计一种收缩可控、能引导安装、限位、压缩弹簧到所需位置，且外形小巧、操作方便的一种孔用钢丝挡圈自动引导限位的便携式安装工具。

为解决此技术问题，本发明的技术方案是：

一种孔用钢丝挡圈自动引导限位的便携式安装工具，用于在零件主体11的孔内安装挡圈8和弹簧10，包括端座1、螺杆2、压套3、导套4、安装套5、销6、螺母7；

螺杆2为带台阶的定位长轴，左右两端分别连接端座1和螺母7；

端座1右端为光面，右端光面用于零件及工装套筒的定位；

端座1右端面与螺杆2的台阶左端面贴合；

压套3、安装套5为圆柱形套筒；

零件主体11和压套3依次套装在螺杆2上，并位于端座1和螺母7之间；

零件主体11与螺杆2的台阶外圆为滑动配合；

压套3与螺杆2为滑动配合；

压套3的外径与安装套5的内径为滑动配合；对安装套5进行限位；

安装套5的外径与导套4的内径为滑动配合，对导套4进行限位；

压套3轴向长度大于安装套5的轴向长度，长度差满足以下要求：

当安装完毕后，弹簧座9与挡圈8具有不大于0.5mm的间隙。

所述零件主体(11)与螺杆(2)的滑动配合间隙为0.01-0.02mm；

所述压套(3)与螺杆(2)的滑动配合间隙为0.01-0.03mm；

所述安装套(5)与导套(4)的滑动配合间隙为0.01-0.03mm。

优选地，导套4右端孔口具有锥角，锥角角度60-90°，好处方便挡圈8的进入；

优选地，端座1左端安装有销6，用于端座1和螺杆2固定；

优选地，导套4、安装套5右端具有手持外圆；

优选地，端座1、螺母7外圆具有滚花。

优选地，导套4为圆柱形套筒。

本发明的有益效果是：本发明为借助安装工具简化钢丝挡圈的安装。安装工具小巧方便能保证安装精度，实现了一次安装到位，质量可靠，降低对操作工技能水平的要求。本安装工具能够较好的解决：

1钢丝挡圈弹性小，打滑易断，对其压缩力大小不好把控；

2安装过程中钢丝挡圈倾斜，与配合卡圈槽基准偏离；

3中心定位不方便，弹簧过压问题。此种操作方法简单，所用工装小巧易携带，中心定位精准，无需安装后的二次调整，可实现孔用钢丝挡圈的一次安装合格率100％。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施的技术方案，下面将对本发明的实例中需要使用的附图作简单的解释。显而易见，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是钢丝挡圈零件图示；

图2是钢丝挡圈与组件装配关系图示；

图3是本发明孔用钢丝挡圈自动引导限位的安装工具示意图；

图4是螺杆的示意图；

图5是图3中i的方法大图；即本发明的安装工具装配到位后接触面处放大示意图；

图6导套的锥角角度示意图；

图中，1-端座、2-螺杆、3-压套、4-导套、5-安装套、6-销、7-螺母、8-钢丝挡圈、9-弹簧座、10-弹簧、11-零件主体、α为锥角角度、l为安装后压紧状态时保证尺寸0-0.5mm。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面将详细描述本发明实施例的各个方面的特征。在下面的详细描述中，提出了许多具体的细节，以便对本发明的全面理解。但是，对于本领域的普通技术人员来说，很明显的是，本发明也可以在不需要这些具体细节的情况下就可以实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本发明的示例对本发明更好的理解。本发明不限于下面所提供的任何具体设置和方法，而是覆盖了不脱离本发明精神的前提下所覆盖的所有的产品结构、方法的任何改进、替换等。

在各个附图和下面的描述中，没有示出公知的结构和技术，以避免对本发明造成不必要的模糊。下面对本发明做进一步详细说明，见图3。

一种孔用钢丝挡圈自动引导限位的安装工具工作原理为利用定位轴与定位套之间的转接定位引导，并通过螺纹的螺旋运动转化为轴向位移压紧，实现对支座、弹簧的压紧和对钢丝挡圈的定位与移动。螺纹旋进和旋出，可将钢丝挡圈压到指定位置，完成对钢丝挡圈的装配。

一种孔用钢丝挡圈自动引导限位的安装工具，包含端座1、螺杆2、压套3、导套4、安装套5、销6、螺母7；其中，端座1右端光面及外圆面用于零件11定位，螺杆2的结构示意图如图4所示，零件主体11与螺杆2的滑动配合间隙为0.01-0.02mm；螺杆2和销6安装于端座1上，压套3套在螺杆2上与螺杆2滑动配合，间隙为0.01-0.03mm；对安装套5进行限位，安装套5对导套4进行限位，安装套5与导套4的滑动配合间隙为0.01-0.03mm；导套4对钢丝挡圈8进行限位，螺母7通过螺纹连接安装在螺杆2上，通过二者间的螺纹传动带动压套3、安装套5实现钢丝挡圈8的装配。

导套4右端孔口具有锥角，锥角角度60-90°，好处方便挡圈8的进入；本实施例中导套4的外形为圆柱形套筒，其也可以为其他形状。

安装钢丝挡圈时，将安装工具竖直放置，端座1在下。零件主体11套在螺杆2上，其端面贴在端座1右端面上，装好弹簧10、支座9，并装好压套3；将钢丝挡圈8装于导套4内，用安装套5将钢丝挡圈8装入导套4中间偏下位置，并将导套4、安装套5整体及钢丝挡圈8整体套在件压套3上，再装上螺母7；双手拿起安装工具，一手拿端座1，一手旋转螺母7，螺母7与压套3接触，此时支座9受到压套3的力作用在弹簧10上，将弹簧10压缩，当压缩到位置时，螺母7与安装套5接触，此时压套3与安装套5同时被压，当旋转到预定尺寸时，螺母7左端面与螺杆2的右端台阶面接触，同时能听到钢丝挡圈8涨开的声音，此时钢丝挡圈已装入零件主体11的挡圈槽中，完成装配；反向旋下螺母7，并拆下压套3、导套4、安装套5，取出钢丝挡圈8、弹簧座9、弹簧10、零件主体11装配体即可。

最后应该说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可以轻易想到各种等效的修改或者替换，这些修改或者替换都应该涵盖在本发明的保护范围之内。