一种油冷器组装设备的制作方法

文档序号:20891191发布日期:2020-05-26 17:56阅读:361来源:国知局
一种油冷器组装设备的制作方法

本实用新型涉及油冷器的技术领域,尤其是涉及一种油冷器组装设备。



背景技术:

油冷器主要用于于车辆、工程机械、船舶等发动机润滑油或燃油的冷却。现有的油冷器在装配过程中通过人工手持电批将螺丝拧紧的方式进行组装,将油冷器放置在工作台上,电批运作时容易产生较大的扭矩,扭矩使油冷器发生振动、偏移,不方便工作人员对油冷器进行组装,降低工作效率。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种油冷器组装设备,通过夹紧组件将油冷器固定在工作台上,方便工作人员对油冷器进行组装。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种油冷器组装设备,包括工作台,所述工作台的顶面设置有底模,所述底模上放置有油冷器,所述油冷器通过两组夹持组件固定在底模上,所述夹持组件包括夹持杆和升降杆,所述升降杆底端连接有驱动其上下移动的驱动组件,所述油冷器上设置有定位座,所述夹持杆一端滑动套设于升降杆侧壁,所述夹持杆另一端位于定位座上方,所述升降杆位于夹持杆上下两侧套设有定位块。

通过采用上述技术方案,将油冷器放置在底模上,将夹持杆旋转到定位座上方,利用驱动组件驱动升降杆带动定位块向下运动,两个定位块分别抵紧在夹持杆和底模上,夹持杆远离升降杆的一端与定位座相互抵紧,将油冷器固定在底模上,避免油冷器在组装过程中发生偏移,方便工作人员对油冷器进行组装,提高工作效率。

本实用新型进一步设置为:所述定位块上径向开设有贯穿定位块侧壁的裂缝,所述裂缝贯穿定位块内侧壁的相对两侧,所述定位块靠近裂缝两侧的侧壁开设有相互贯穿的穿孔,所述穿孔内设置有固定件。

通过采用上述技术方案,定位块通过裂缝在升降杆上下滑动调节高度,使两个定位块可以适应不同规格的油冷器,利用固定件固定,使裂缝的间隙变窄,定位块的侧壁可以夹紧在升降杆的侧壁,从而将定位块固定在升降杆上。

本实用新型进一步设置为:所述升降杆的顶端固定设置有限位块。

通过采用上述技术方案,定位块在升降杆侧壁上下移动调节高度时,限位块限定定位块的移动距离,可以避免定位块向上滑出升降杆,方便工作人员对定位块进行调节。

本实用新型进一步设置为:所述驱动组件通过感应器触发运作,所述感应器包括上下对称设置的上感应器和下感应器,所述上感应器安装于升降杆上,所述下感应器安装于底模上,所述夹持杆上连接有触发杆,当所述触发杆位于上感应器与下感应器之间时,所述夹持杆远离升降杆的一端位于定位座上方。

通过采用上述技术方案,将触发杆移动到上感应器和下感应器之间,触发杆带动夹持杆的一端移动到定位座上方,触发杆可以触发感应器控制驱动组件运作,驱动组件驱动升降杆向下运动,使夹持杆的一端抵紧在定位座上,从而将油冷器固定在底模上,使工作人员可以对夹持杆的夹持位置进行精准定位,方便对油冷器进行夹持操作。

本实用新型进一步设置为:所述底模的顶面固定设置有支撑油冷器的橡胶支柱,所述橡胶支柱与油冷器底部相互配合,所述油冷器水平放置。

通过采用上述技术方案,由于油冷器底部的结构不平,油冷器放置在底模上时容易翘动,橡胶支柱的高度、位置与油冷器的底部相互配合,将油冷器放置在橡胶支柱上可以保持水平,同时可以对油冷器的放置位置进行预定位,使夹持杆可以与定位座相互对应。

本实用新型进一步设置为:所述定位块的上下表面均固定设置有橡胶垫。

通过采用上述技术方案,利用橡胶垫,可以避免两个定位块上下移动过程中与夹持杆、底模和限位块发生刚性碰撞,提供缓冲作用。

本实用新型进一步设置为:所述底模可拆卸安装于工作台的顶面。

通过采用上述技术方案,利用橡胶支柱进行支撑预定位时,由于不同规格、类型的油冷器底部大小不同,橡胶支柱不能配合支撑多种类型的油冷器,需要更换成与不同油冷器相互对应的底模,从而使橡胶支柱可以配合支撑油冷器。

本实用新型进一步设置为:两组所述夹持组件分别位于油冷器的对角两侧。

通过采用上述技术方案,夹持组件在油冷器的对角两处进行夹持,可以使油冷器受到均匀的夹持力,加强对油冷器的固定。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

1.油冷器放置在底模上,将夹持杆旋转到定位座上方,利用驱动组件驱动升降杆带动定位块向下运动,两个定位块分别抵紧在夹持杆和底模上,夹持杆远离升降杆的一端与定位座相互抵紧,将油冷器固定在底模上,避免油冷器在组装过程中发生偏移,方便工作人员对油冷器进行组装;

2.定位块在升降杆上下滑动调节高度,使两个定位块可以适应不同规格的油冷器,固定件固定使裂缝的间隙变窄,定位块的侧壁可以夹紧在升降杆的侧壁,从而将定位块固定在升降杆上;

3.由于油冷器底部的结构不平,橡胶支柱的高度、位置与油冷器的底部相互配合,将油冷器放置在橡胶支柱上可以保持水平,同时方便对油冷器的放置位置进行预定位,使夹持杆可以与定位座相互对应。

附图说明

图1是本实用新型一种油冷器组装设备的整体结构示意图;

图2是油冷器和底模的结构示意图。

图中,1、机架;11、工作台;111、底模;1111、橡胶支柱;1112、连接孔;12、电批;121、吊绳;13、气缸;131、推送板;2、油冷器;21、定位座;3、夹持组件;31、升降杆;311、定位块;3111、橡胶垫;3112、裂缝;3113、穿孔;312、限位块;32、夹持杆;321、连接套;322、触发杆;4、感应器;41、上感应器;42、下感应器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1,为本实用新型公开的一种油冷器组装设备,包括机架1,机架1上安装有工作台11,机架1的顶部通过可伸缩的吊绳121悬挂有电批12。工作台11上通过螺栓可拆卸安装有底模111,底模111上放置有待装配的油冷器2。

参照图2,油冷器2通过两组夹持组件3固定在底模111上方,两组夹持组件3相对设置于油冷器2的对角处。夹持组件3包括夹持杆32和升降杆31,夹持杆32的一端通过连接套321滑动套设在升降杆31的侧壁,夹持杆32远离升降杆31的夹持端位于油冷器2上方,油冷器2上设置有与夹持杆32的夹持端相互对应的定位座21,夹持杆32的夹持端与定位座21相互抵接。

参照图1和图2,升降杆31通过驱动组件上下移动,驱动组件包括气缸13,气缸13固定安装于工作台11的底面,气缸13位于底部的输出轴固定有水平的推送板131,工作台11和底模111上开设有相互贯穿的连接孔1112,升降杆31底端穿过连接孔1112与推送板131固定连接。气缸13推动推送板131上下运动,可以带动升降杆31上下移动。升降杆31位于连接套321的上下两侧套设有定位块311,升降杆31带动两个定位块311向下移动时,两个定位块311分别抵紧在连接套321和底模111上方,夹持杆32抵紧在定位座21上,将油冷器2固定在底模111上。

参照图2,定位块311沿径向开设有裂缝3112,裂缝3112的一端延伸到定位块311的外侧壁,裂缝3112的另一端贯穿定位块311内侧壁的相对两侧,利用裂缝3112调节两个定位块311的高度,可以适应不同类型的油冷器2。定位块311靠近裂缝3112两侧的侧壁开设有相互贯穿的穿孔3113,穿孔3113内安装有固定件(附图中未标注),固定件设置为螺栓,拧紧螺栓使裂缝3112的间隙变窄,进而使定位块311夹紧在升降杆31上。升降杆31的顶端固定有限位块312,定位块311在升降杆31上滑动调节高度时,限位块312对定位块311的滑动距离进行限定,避免定位块311滑出升降杆31。

气缸13通过感应器4触发控制,感应器4包括上下对称设置的上感应器41和下感应器42,上感应器41安装于其中一个升降杆31的顶端,下感应器42安装于底模111上。连接套321侧壁与夹持杆32相对位置固定有触发杆322,触发杆322与夹持杆32位于同一直线上,上感应器41与下感应器42之间留有供触发杆322通过的间距。当触发杆322移动到上感应器41和下感应器42之间时,夹持杆32的夹持端位于定位座21上方,感应器4触发气缸13运作,推动推送板131向下运动,使夹持杆32抵紧在定位座21上方,将油冷器2固定在底模111上。

定位块311的上下表面均固定有橡胶垫3111,橡胶垫3111可以避免定位块311与夹持杆32、定位块311、工作台11发生刚性碰撞,提供缓冲作用。底模111上安装有与油冷器2底部相互配合的橡胶支柱1111,橡胶支柱1111可以支撑油冷器2,使油冷器2保持水平,同时对油冷器2的放置位置进行预定位。

本实施例的实施原理为:将油冷器2放置在底模111上,橡胶支柱1111支撑油冷器2保持水平,旋转触发杆322到上感应器41与下感应器42之间,使夹持杆32的一端可以旋转到定位座21上方。感应器4触发气缸13运作,气缸13推动推送板131带动升降杆31向下运动,两个定位块311分别与底模111顶面和连接套321顶面抵紧,夹持杆32与定位座21相互抵紧,将油冷器2固定在底模111上,避免油冷器2在组装过程中发生偏移,方便工作人员表组装油冷器2的操作,提高工作效率。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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