一种汽车执行器的制作方法

本发明涉及汽车零部件领域，特别涉及一种汽车执行器。

背景技术：

执行器主要安装在油箱盖和充电门，具有手动推动自锁，再推动解锁的功能，并带有自动上锁锁止功能，操作非常方便，安全可靠。

排查目前市场上的执行器结构：

1、推动门板自锁，再推动门板解锁和上锁功能分开设计，这个结构成本高，安装复杂，占用空间大，它分成执行器和微动锁舌两个总成；

2、小门板上需要安装一个锁舌柱，关闭时插入执行器内部，起到锁止功能，再按动门板开启，并带有电控功能，此结构唯一问题是锁舌柱伸出部分容易被加油枪碰撞，导致断裂；

3、通过推动门板自锁，再推动门板解锁的功能，它内部结构利用杠杆定位，轨迹走向，内部结构相对复杂，杠杆存在断的风险，最终失效。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车执行器，使用方便，久经耐用，具有通过手动推动门板进行自锁，再推动打开的自动功能，自锁时通过马达进行。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车执行器，包括壳体，所述的壳体的内部安装有电机，所述的电机的转轴上套接有丝杆，所述的丝杆上套接有可水平移动的锁紧滑块，所述的壳体的一端内部设置有与丝杆相垂直的旋转导向柱，所述的旋转导向柱的一端外侧套接有可沿着轴向伸出到壳体外侧的旋转轴，所述的旋转轴的上端一侧侧壁上开有锁定孔，所述的锁紧滑块与锁定孔相对应插接。

另外的，所述的旋转轴的内孔中轴向设置有弹簧且内孔侧壁上设置有螺旋导向槽，所述的旋转导向柱上设置有与螺旋导向槽镶嵌的螺旋导向条，所述的旋转轴的外侧中部设置有一圈避空槽，所述的避空槽的下侧绕着圆周设置有若干个楔形卡块，所述的旋转轴的上部外侧绕着圆周设置有若干个轴向导向槽与避空槽相连通，所述的旋转轴的上部套接有沿着旋转轴轴向滑动的转圈，所述的转圈的内壁设置有嵌入到轴向导向槽内的三角形凸起。

所述的旋转轴的上端外侧卡接有卡圈，所述的转圈位于卡圈的下方。

所述的避空槽的上端设置有若干与楔形卡块方向相反的楔形斜面。

当执行器处于伸出状态时，卡圈卡在旋转轴上，由于受弹簧作用卡圈限位在壳体上，此时手动轴向推动旋转轴端面，弹簧受力，旋转轴通过旋转导向柱上的轨迹，旋转恒定的角度，达到所需角度，同时旋转轴带动转圈旋转并定位，起到伸出行程和回缩行程的控制。

当执行器锁合时，为了防盗，电机输入电流，带动丝杆转动，由丝杆带动锁紧滑块轴向推动，插入旋转轴上的锁定孔内，锁住旋转轴，旋转轴无法转动，手动无法解锁，从而起到防盗作用。

同时，当执行器锁合时，转圈位于避空槽内，将旋转轴往内轴向推动，则三角形凸起与楔形卡块相接触，使转圈进行转动，三角形凸起卡入到楔形斜面中，这样转圈就无法沿着轴向导向槽进行移动，如果不用力向内推动旋转轴就不会解锁，实现自动锁定。

而需要解锁的时候，还是用力向内轴向推动旋转轴，此时三角形凸起与楔形斜面卡住，用力往上推动旋转轴会使三角形凸起与楔形斜面脱离，而且楔形卡块与三角形凸起相接触，推动转圈转动，使三角形凸起进入到轴向导向槽中，这样就可以沿着轴向导向槽进行轴向移动，实现解锁。

可见，本专利的方案具有一键上锁和解锁功能，结构十分独特，操作简单。

作为优选，所述的壳体的上端设置有电源插头，所述的电源插头内部设置有与电机相连的导电针，方便电源插头连接电源，实现电机的通电驱动。

为了保证锁紧滑块的平稳滑动，所述的锁紧滑块的一侧设置有滑动导向板，所述的壳体的内部一侧设置有供滑动导向板滑动的滑槽，滑动导向板与壳体相结合，结构合理。

为了使锁紧滑块移动的时候不会左右晃动，所述的壳体的底部设置有可以拆卸的导向盖，所述的锁紧滑块的下端安装有嵌入到导向盖中滑动的稳定导向板，也可以通过稳定导向板对锁紧滑块的行程进行限定。

作为优选，所述的壳体的内部位于旋转导向柱的外侧同轴设置有导向套，所述的导向套朝向锁紧滑块的一侧设置有缺口，锁紧滑块上侧设置有穿过缺口插入到锁定孔内的插接突出部，旋转轴位于导向套与旋转导向柱之间，旋转轴转动就比较平稳。

作为优选，所述的壳体的顶部设置有导向凸条，所述的锁紧滑块的顶部设置有与导向凸条镶嵌的导向凹槽，进一步地对锁紧滑块的移动进行导向，防止其左右晃动。

作为优选，为了方便安装和维修，所述的壳体分为上壳体和下壳体，所述的旋转导向柱位于上壳体，所述的旋转轴位于下壳体，所述的下壳体的两端对称设置有向外延伸的安装板，方便整个执行器的安装。

有益效果：本发明涉及一种汽车执行器，使用方便，久经耐用，具有通过手动推动门板进行自锁以及再推动打开的自动功能，自锁时也通过马达进行锁紧，装配简单可靠，十分方便。

附图说明

图1是本发明的立体结构图；

图2是本发明的主视半剖结构图；

图3是本发明的立体结构图；

图4是本发明的电机和滑块的安装结构图；

图5是本发明的内部结构立体图；

图6是本发明的上壳体的立体结构图；

图7是本发明的局部半剖结构图；

图8是本发明的局部立体结构图；

图9是本发明的旋转轴的立体结构图；

图10是本发明的旋转轴的主视结构图；

图11是本发明的旋转轴的主视半剖结构图；

图12是本发明的转圈的立体结构图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1-12所示，本发明的实施方式涉及一种汽车执行器，包括壳体1，所述的壳体1的内部安装有电机13，所述的电机13的转轴上套接有丝杆16，所述的丝杆16上套接有可水平移动的锁紧滑块10，所述的壳体1的一端内部设置有与丝杆16相垂直的旋转导向柱6，所述的旋转导向柱6的一端外侧套接有可沿着轴向伸出到壳体1外侧的旋转轴3，所述的旋转轴3的上端一侧侧壁上开有锁定孔23，所述的锁紧滑块10与锁定孔23相对应插接。

另外的，所述的旋转轴3的内孔中轴向设置有弹簧9且内孔侧壁上设置有螺旋导向槽24，所述的旋转导向柱6上设置有与螺旋导向槽24镶嵌的螺旋导向条25，所述的旋转轴3的外侧中部设置有一圈避空槽29，所述的避空槽29的下侧绕着圆周设置有若干个楔形卡块21，所述的旋转轴3的上部外侧绕着圆周设置有若干个轴向导向槽20与避空槽29相连通，所述的旋转轴3的上部套接有沿着旋转轴3轴向滑动的转圈7，所述的转圈7的内壁设置有嵌入到轴向导向槽20内的三角形凸起101。

所述的旋转轴3的上端外侧卡接有卡圈19，所述的转圈7位于卡圈19的下方，对转圈7的位置进行限位。

所述的避空槽29的上端设置有若干与楔形卡块21方向相反的楔形斜面22。

作为本发明的一种实施例，当执行器处于伸出状态时，卡圈19卡在旋转轴3上，由于受弹簧9作用卡圈19限位在壳体1上，此时手动轴向推动旋转轴3端面，弹簧9受力，旋转轴3通过旋转导向柱6上的轨迹，旋转恒定的角度，达到所需角度，同时旋转轴3带动转圈7旋转并定位，起到伸出行程和回缩行程的控制。

当执行器锁合时，为了防盗，电机13输入电流，带动丝杆16转动，由丝杆16带动锁紧滑块10轴向推动，插入旋转轴3上的锁定孔23内，锁住旋转轴3，旋转轴3无法转动，手动无法解锁，从而起到防盗作用。

同时，当执行器锁合时，转圈7位于避空槽29内，将旋转轴3往内轴向推动，则三角形凸起101与楔形卡块21相接触，使转圈7进行转动，三角形凸起101卡入到楔形斜面22中，这样转圈7就无法沿着轴向导向槽20进行移动，如果不用力向内推动旋转轴3就不会解锁，实现自动锁定。

而需要解锁的时候，还是用力向内轴向推动旋转轴3，此时三角形凸起101与楔形斜面22卡住，用力往上推动旋转轴3会使三角形凸起101与楔形斜面22脱离，而且楔形卡块21与三角形凸起101相接触，推动转圈7转动，使三角形凸起101进入到轴向导向槽20中，这样就可以沿着轴向导向槽20进行轴向移动，实现解锁。

可见，本专利的方案具有一键上锁和解锁功能，结构十分独特，操作简单。

作为优选，所述的壳体1的上端设置有电源插头2，所述的电源插头2内部设置有与电机13相连的导电针14，方便电源插头2连接电源，实现电机13的通电驱动。

为了保证锁紧滑块10的平稳滑动，所述的锁紧滑块10的一侧设置有滑动导向板17，所述的壳体1的内部一侧设置有供滑动导向板17滑动的滑槽18，滑动导向板17与壳体1相结合，结构合理。

为了使锁紧滑块10移动的时候不会左右晃动，所述的壳体1的底部设置有可以拆卸的导向盖11，所述的锁紧滑块10的下端安装有嵌入到导向盖11中滑动的稳定导向板28，也可以通过稳定导向板28对锁紧滑块10的行程进行限定。

所述的壳体1的内部位于旋转导向柱6的外侧同轴设置有导向套27，所述的导向套27朝向锁紧滑块10的一侧设置有缺口，锁紧滑块10上侧设置有穿过缺口插入到锁定孔23内的插接突出部15，旋转轴3位于导向套27与旋转导向柱6之间，旋转轴3转动就比较平稳。

所述的壳体1的顶部设置有导向凸条26，所述的锁紧滑块10的顶部设置有与导向凸条26镶嵌的导向凹槽，进一步地对锁紧滑块10的移动进行导向，防止其左右晃动。

为了方便安装和维修，所述的壳体1分为上壳体4和下壳体5，所述的旋转导向柱6位于上壳体4，所述的旋转轴3位于下壳体5，所述的下壳体5的两端对称设置有向外延伸的安装板12，方便整个执行器的安装。

不难发现，本发明使用方便，久经耐用，具有通过手动推动门板进行自锁以及再推动打开的自动功能，自锁时也通过马达进行锁紧，装配简单可靠，十分方便。