1.一种气动扳手，包括壳体(1)，所述壳体(1)的上端部设有用于容纳气缸(2)的容置腔(11)，所述壳体(1)的下端部设有与容置腔(11)连通的进气通道(12)，所述气缸(2)的进气端面(21)与进气通道(12)的上端开口相对设置，所述进气端面(21)上左右对称设置有正转进气孔(22)和反转进气孔(23)，所述进气通道(12)内设有用于控制正转进气孔(22)和/或反转进气孔(23)连通的换向阀(3)，所述换向阀(3)的外侧面上成型有齿状凸起(31)，所述壳体(1)的后端设有伸入壳体(1)内并驱动换向阀(3)正向旋转的正转按钮(41)和驱动换向阀(3)反向旋转的反转按钮(42)，所述正转按钮(41)和反转按钮(42)的前端部均成型有与齿状凸起(31)啮合的齿条(43)，其特征在于：所述正转按钮(41)或反转按钮(42)上设有盲孔(44)，所述盲孔(44)内设有钢球(45)以及驱动钢球(45)往盲孔(44)外移动的档位弹簧(46)，所述盲孔(44)外设有与壳体(1)固连的档位片(5)，所述档位片(5)上沿正转按钮(41)或反转按钮(42)的移动方向间隔设置有与钢球(45)配合的档位槽(51)。
2.根据权利要求1所述的一种气动扳手，其特征在于：所述壳体(1)的中部设有开口朝后的安装腔(6)，所述安装腔(6)的前侧壁设有两个与进气通道(12)连通的通孔(61)，所述两个通孔(61)左右对称设置，所述正转按钮(41)和反转按钮(42)的前端部穿过对应的通孔(61)并与换向阀(3)相连；所述安装腔(6)的中部设有防止正转按钮(41)和反转按钮(42)脱出的卡扣(7)，所述安装腔(6)的上侧壁成型有第一凸块(62)和第二凸块(63)，所述第一凸块(62)和第二凸块(63)的下端面位于同一平面内并且所述第一凸块(62)和第二凸块(63)之间形成供卡扣(7)滑入的第一卡槽(64)，所述卡扣(7)能够沿第一卡槽(64)插入安装腔(6)内并与壳体(1)固连，所述卡扣(7)的左侧壁和右侧壁上均设有限位槽(71)，所述正转按钮(41)和反转按钮(42)设于卡扣(7)的左右两侧并且正转按钮(41)和反转按钮(42)的侧壁上均设有与限位槽(71)配合的限位块(47)。
3.根据权利要求2所述的一种气动扳手，其特征在于：所述卡扣(7)的前端设有便于限位块(47)滑入限位槽(71)的第一导向面(72)，所述限位块(47)的后端部设有与第一导向面(72)配合的第二导向面(471)。
4.根据权利要求2所述的一种气动扳手，其特征在于：所述第二凸块(63)与安装腔(6)的侧壁之间形成用于设置档位片(5)的安装槽(65)，所述安装腔(6)的侧壁上设有与安装槽(65)连通的滑槽(66)，所述档位片(5)能够从后往前沿滑槽(66)插入安装槽(65)内。
5.根据权利要求2所述的一种气动扳手，其特征在于：所述档位片(5)的前端设有第三卡槽(52)，所述安装槽(65)内设有与第三卡槽(52)配合的卡接凸起(67)。
6.根据权利要求5所述的一种气动扳手，其特征在于：所述第二凸块(63)呈条状，所述档位片(5)的后端部成型有向卡扣(7)方向凸出的限位部(53)，所述限位部(53)的前端能够与第二凸块(63)的后端抵靠，所述卡扣(7)的后端成型有向档位片(5)方向凸出的压板(73)，所述压板(73)的前端面能够与限位部(53)的后端抵靠并将档位片(5)固定。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种气动扳手，其特征在于：所述正转进气孔(22)和反转进气孔(23)均为扇形且相对设置，所述换向阀(3)内设有将换向阀(3)沿轴线贯穿的通气孔(32)，所述换向阀(3)的上端面与进气端面(21)密封贴合，所述换向阀(3)的上端部为半圆形的通气孔(32)出口以及半圆形的挡板(33)，所述挡板(33)的上端面上设有副排气槽(34)，所述副排气槽(34)的侧边设有副排气口(35)，所述副排气口(35)位于容置腔(11)内，通过旋转换向阀(3)控制正转进气孔(22)和反转进气孔(23)在半圆形通气孔(32)内的面积来控制气缸(2)内转子的转向和转速。
8.根据权利要求7所述的一种气动扳手，其特征在于：所述通气孔(32)内设有扇形的挡块(36)，所述挡块(36)与挡板(33)的内侧面固连。
9.根据权利要求1-6任意一项所述的一种气动扳手，其特征在于：所述档位槽(51)呈弧形且包括从前到后依次设置的三个第一档位槽(511)以及一个第二档位槽(512)，所述第一档位槽(511)的后槽壁与档位片(5)下侧面的夹角α以及第二档位槽(512)的前槽壁与档位片(5)下侧面的夹角δ的角度范围为15°-30°，所述第一档位槽(511)的前槽壁与档位片(5)下侧面的夹角β以及第二档位槽(512)的后槽壁与档位片(5)下侧面的夹角γ的角度范围为35°-60°。
10.根据权利要求9所述的一种气动扳手，其特征在于：所述档位片(51)的后端部设有便于钢球(45)滑入第二档位槽(512)内的导向槽(54)。