一种用于汽车零部件加工的工装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的工装夹具。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快。

随着汽车配件加工市场发展，需要用到汽车零部件加工的工装夹具，但现有汽车零部件加工的工装夹具需要手动，耗费人力，导致生产率下降，其次不能对汽车零部件加工的工装夹具进行拆卸，影响后期的维修，不利于使用者长期使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的工装夹具，具备自动化和拆装便捷的优点，解决了现有汽车零部件加工的工装夹具需要手动，耗费人力，导致生产率下降，其次不能对汽车零部件加工的工装夹具进行拆卸，影响后期的维修，不利于使用者长期使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工的工装夹具，包括工装夹具台，所述工装夹具台顶部的左侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离电机的一端贯穿至外壳的外侧，所述螺纹杆的表面通过轴承转动连接有导向板，所述导向板的底部与工装夹具台固定连接，所述导向板表面的两侧均贯穿设置有滑杆，所述滑杆表面的左侧转动连接有六角螺母一，所述六角螺母一位于导向板的左侧，所述导向板的一侧设置有螺纹管，所述螺纹管的内腔与螺纹杆螺纹连接，所述螺纹管的一端固定连接有夹块一，所述工装夹具台顶部的右侧固定连接有夹块二，所述滑杆的一端贯穿至夹块一的一侧并与夹块二固定连接，两个滑杆表面的右侧均转动连接有六角螺母二。

优选的，所述夹块一和夹块二相对的一侧均固定连接有防滑垫。

优选的，所述外壳的顶部开设有若干等间距的散热孔。

优选的，两个滑杆相对的一侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一侧与螺纹管固定连接，两个滑槽位于导向板的右侧。

优选的，所述工装夹具台的顶部开设有t形槽，所述t形槽的内腔活动连接有滑板，所述滑板前侧的中心处固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过启动电机，电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆带动滑杆和夹块一向右移动，从而对汽车零部件进行夹紧，该用于汽车零部件加工的工装夹具具备自动化和拆装便捷的优点，在实际的使用过程中，自动化的操作，方便了对汽车零部件进行夹紧加固，提高了生产效率，并且便于使用者对汽车零部件加工的工装夹具进行拆装，解决了现有汽车零部件加工的工装夹具需要手动，耗费人力，导致生产率下降，其次不能对汽车零部件加工的工装夹具进行拆卸，影响后期的维修，不利于使用者长期使用的问题。

2、本实用新型通过防滑垫的设置，可以对汽车零部件起到防滑的作用，避免汽车零部件掉落，通过散热孔设置，可以对外壳的内腔进行散热，延长电机的使用寿命，通过滑槽和滑块的配合使用，起到了对螺纹管进行限位和导向作用，提高了螺纹管左右移动时的稳定性，通过t形槽、滑板和把手的配合使用，便于使用者后期对加工时产生的废料进行收集和清理，保持了加工时的干净度。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型后视拆分结构立体图；

图3为本实用新型局部结构主视剖面图。

图中：1、工装夹具台；2、外壳；3、电机；4、螺纹杆；5、导向板；6、滑杆；7、六角螺母一；8、螺纹管；9、夹块一；10、夹块二；11、六角螺母二；12、防滑垫；13、散热孔；14、滑槽；15、滑块；16、t形槽；17、滑板；18、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车零部件加工的工装夹具，包括工装夹具台1，工装夹具台1顶部的左侧固定连接有外壳2，外壳2的内腔固定连接有电机3，外壳2的顶部开设有若干等间距的散热孔13，通过散热孔13设置，可以对外壳2的内腔进行散热，延长电机3的使用寿命，电机3的输出轴固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4远离电机3的一端贯穿至外壳2的外侧，螺纹杆4的表面通过轴承转动连接有导向板5，导向板5的底部与工装夹具台1固定连接，导向板5表面的两侧均贯穿设置有滑杆6，滑杆6表面的左侧转动连接有六角螺母一7，六角螺母一7位于导向板5的左侧，导向板5的一侧设置有螺纹管8，两个滑杆6相对的一侧均开设有滑槽14，滑槽14的内腔滑动连接有滑块15，滑块15的一侧与螺纹管8固定连接，两个滑槽14位于导向板5的右侧，通过滑槽14和滑块15的配合使用，起到了对螺纹管8进行限位和导向作用，提高了螺纹管8左右移动时的稳定性，螺纹管8的内腔与螺纹杆4螺纹连接，螺纹管8的一端固定连接有夹块一9，工装夹具台1顶部的右侧固定连接有夹块二10，夹块一9和夹块二10相对的一侧均固定连接有防滑垫12，通过防滑垫12的设置，可以对汽车零部件起到防滑的作用，避免汽车零部件掉落，工装夹具台1的顶部开设有t形槽16，t形槽16的内腔活动连接有滑板17，滑板17前侧的中心处固定连接有把手18，通过t形槽16、滑板17和把手18的配合使用，便于使用者后期对加工时产生的废料进行收集和清理，保持了加工时的干净度，滑杆6的一端贯穿至夹块一9的一侧并与夹块二10固定连接，两个滑杆6表面的右侧均转动连接有六角螺母二11。

工作原理：本实用新型使用时，使用者通过把汽车零部件放在夹块二10左侧的两个滑杆6上，接着通过启动电机3，电机3的输出轴带动螺纹杆4转动，螺纹杆4带动螺纹管8左右移动，螺纹管8带动夹块一9在两个滑杆6的表面向右移动，夹块一9带动左侧的防滑垫12向右移动，进而对汽车零部件进行夹紧，通过反向旋转六角螺母一7和六角螺母二11，可以对螺纹杆4、螺纹管8和夹块一9进行拆修维修或更换，延长汽车零部件加工的工装夹具使用寿命，即达到了省时省力和便于维修的目的。

综上所述：该用于汽车零部件加工的工装夹具，通过启动电机3，电机3带动螺纹杆4旋转，螺纹杆4带动滑杆6和夹块一9向右移动，从而对汽车零部件进行夹紧，该用于汽车零部件加工的工装夹具具备自动化和拆装便捷的优点，在实际的使用过程中，自动化的操作，方便了对汽车零部件进行夹紧加固，提高了生产效率，并且便于使用者对汽车零部件加工的工装夹具进行拆装，解决了现有汽车零部件加工的工装夹具需要手动，耗费人力，导致生产率下降，其次不能对汽车零部件加工的工装夹具进行拆卸，影响后期的维修，不利于使用者长期使用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。