一种汽车密封条料自动化生产线的制作方法

文档序号:29553698发布日期:2022-04-07 08:48阅读:147来源:国知局
一种汽车密封条料自动化生产线的制作方法

1.本实用新型涉及汽车密封条料生产技术领域,具体为一种汽车密封条料自动化生产线。


背景技术:

2.汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音和装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体,部分密封条表面经过附加处理,可分为植绒类密封条、表面涂层密封条和有织物贴饰密封条。
3.汽车密封条在生产过程中需要将成型的大块密封条料初步切割成规格适中的密封条后,在进行后续加工,但是现有的汽车密封条在加工过程中通常采用人工方式进行传输和人工进行切割,不仅自动化程度低,并且生产效果不高。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车密封条料自动化生产线,具备自动化的优点,解决了现有的汽车密封条在加工过程中通常采用人工方式进行传输和人工进行切割,不仅自动化程度低,并且生产效果不高的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车密封条料自动化生产线,包括四个支柱和夹持传送结构,所述夹持传送结构设置在四个支柱的顶部之间,所述夹持传送结构的顶部设置有加工结构;
6.所述夹持传送结构包括两个侧板和顶板,两个所述侧板之间转动连接有传送结构,所述顶板的底部顶连接有两个第一固定杆,所述第一固定杆的底部开设有第一放置槽,所述第一放置槽的内侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆活塞杆的底端固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有四个第二固定杆,所述的第二固定杆的底部开设有第二放置槽,所述第二放置槽的内侧固定连接有弹簧,所述弹簧底部固定连接有转动轮。
7.进一步,所述加工结构包括两个固定板,两个所述固定板之间固定连接有防护罩,所述防护罩的内顶壁固定连接有液压缸。
8.进一步,所述液压缸活塞杆的底端固定连接有切割刀,所述防护罩的右侧固定连接于第二固定板,所述第二固定板的顶部固定连接有风机。
9.进一步,所述顶板的底部固定连接有四个工位切换单元,所述防护罩的顶部固定连接有废料箱,所述第二固定板的底部固定练级有集尘罩。
10.进一步,所述传送结构由两个转动杆、转动轮和传送带组成,背面所述侧板的背面固定连接有电机箱,电机箱的后侧壁固定连接有步进电机。
11.进一步,两个所述第一固定杆分别位于传送带顶部的正面和背面,所述转动轮的位于传送带的顶部。
12.进一步,正面所述侧板固定安装在正面两个支柱的顶部之间,背面所述侧板固定安装在背面两个支柱的顶部之间,两个所述侧板之间转动连接有六个等距离分布的辅助
辊。
13.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
14.1、该汽车密封条料自动化生产线,通过夹持传送结构和加工结构可以对汽车密封条进行连续传输和夹持后,自动进行切割加工,从而可以对汽车密封条进行自动加工,有效的提高了生产效率。
15.2、该汽车密封条料自动化生产线,通过夹持传输结构内部的第一固定杆、第一放置槽和电动推杆可以对不同的厚度的汽车密封条进行夹持,提高该装置实用性,通过加工结构内部的风机、集尘罩可以对切割产生的杂质进行自动清理,避免污染工作环境。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图;
17.图2为本实用新型结构连接板连接结构左视剖视图;
18.图3为本实用新型结构正视图。
19.图中:1支柱、200夹持传送结构、201侧板、202传送结构、203顶板、 204第一固定杆、205第一放置槽、206电动推杆、207连接板、208第二固定杆、209第二放置槽、210弹簧、211转动轮、300加工结构、301固定板、302 防护罩、303液压缸、304切割刀、305第二固定板、306风机、307工位切换单元、308废料箱、309集尘罩。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3,本实施例中的一种汽车密封条料自动化生产线,包括四个支柱1和夹持传送结构200,夹持传送结构200固定安装在四个支柱1的顶部之间,夹持传送结构200的顶部固定安装有加工结构300,其中,夹持传送结构200是对密封条进行传输和夹持的装置,加工结构300是对密封条进行切割的装置,可以对汽车密封条进行连续传输和夹持后,自动进行切割加工,从而可以对汽车密封条进行自动加工,有效的提高了生产效率。
22.本实施例中的夹持传送结构200是对密封条进行传输和夹持的装置。
23.如图1-3所示,本实施例中的夹持传送结构200包括两个侧板201和顶板203,两个侧板201之间转动连接有传送结构202,顶板203的底部顶连接有两个第一固定杆204,第一固定杆204的底部开设有第一放置槽205,第一放置槽205的内侧固定连接有电动推杆206,电动推杆206活塞杆的底端固定连接有连接板207,连接板207的底部固定连接有四个第二固定杆208,的第二固定杆208的底部开设有第二放置槽209,第二放置槽209的内侧固定连接有弹簧210,弹簧210底部固定连接有转动轮211。
24.本实施例中的传送结构202由两个转动杆、主动轮和传送带组成,转动杆的外侧固定连接有主动轮,两个主动轮的外侧传动连接有传送带,两个转动杆转动连接在两个侧板201之间。
25.本实施例中的背面侧板201的背面固定连接有电机箱,电机箱的后侧壁固定连接
有步进电机,左侧转动杆的后端贯穿后侧侧板201和电机箱并与步进电机的输出端固定连接。
26.本实施例中的两个第一固定杆204分别位于传送带顶部的正面和背面,转动轮211的位于传送带的顶部,正面侧板201固定安装在正面两个支柱1 的顶部之间,背面侧板201固定安装在背面两个支柱1的顶部之间。
27.本实施例中的两个侧板201之间转动连接有六个等距离分布的辅助辊,辅助辊的顶部与传送带的内侧接触。
28.本实施例中的加工结构300是对密封条进行切割的装置。
29.如图1和图3所示,本实施例中的加工结构300包括两个固定板301,两个固定板301之间固定连接有防护罩302,防护罩302的内顶壁固定连接有液压缸303,液压缸303活塞杆的底端固定连接有切割刀304,防护罩302的右侧固定连接于第二固定板305,第二固定板305的顶部固定连接有风机306,顶板203的底部固定连接有四个工位切换单元307,防护罩302的顶部固定连接有废料箱308,第二固定板305的底部固定练级有集尘罩309。
30.本实施例中的固定板301固定安装在侧板201的顶部,切割刀304位于传送带的顶部,第二固定板305的底部固定连接有两个连接杆,连接杆的底端与集尘罩固定连接,废料箱308的正面铰接有侧门。
31.本实施例中的集尘罩309位于传送带的顶部,且集尘罩309位于防护罩302的右侧,风机306的顶部固定连接有第一连接管,第一连接管顶端与废料箱308连通,风机306的底端固定连接有第二连接管,第二连接管的底端贯穿第二固定板305并与集尘罩309连通。
32.上述实施例的工作原理为:
33.启动步进电机,步进电机带动传送结构202内部左侧主动轮和转动杆进行旋转,在传送带的传动作用下,对密封条进行运输,启动电动推杆206,电动推杆206带动连接板207和第二固定杆208进行上下移动,从而使得转动轮211对密封条进行夹持固定,同时对弹簧210进行压缩,可以保证夹持的稳定性,通过启动液压缸303使得切割刀304对密封条进行切割,再启动风机306,通过第二连接管和集尘罩309将产生的废屑进行吸收,通过第一连接管将废料送入废料箱308中。
34.与现有技术相比:通过夹持传送结构200和加工结构300可以对汽车密封条进行连续传输和夹持后,自动进行切割加工,从而可以对汽车密封条进行自动加工,有效的提高了生产效率,通过夹持传输结构200内部的第一固定杆204、第一放置槽205和电动推杆206可以对不同的厚度的汽车密封条进行夹持,提高该装置实用性,通过加工结构300内部的风机306、集尘罩309 可以对切割产生的杂质进行自动清理,避免污染工作环境。
35.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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