一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘的制作方法

文档序号:29663584发布日期:2022-04-14 20:48阅读:165来源:国知局
一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘的制作方法

1.本实用新型用于离合器技术领域,具体涉及一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘。


背景技术:

2.离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
3.离合器在进行从动盘的使用时,需要进行夹紧使用,从而达到减振的效果,现有市面上在进行夹持的过程中,无法根据不同型号的从动盘进行夹持调节,从而增强了使用时的局限性。
4.因此,发明一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘来解决上述问题很有必要。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是提供一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘,通过根据从动盘的型号大小进行固定位置的高度以及夹持距离调节,通过拉动调节顶板进行高度调节,使用调节螺杆进行高度确认,将两个从动盘放置于固定底盘与连接板之间,使伸缩杆通过第一复位弹簧的弹力进行固定距离的缓冲调节,从而实现根据从动盘的型号大小进行固定位置的高度以及夹持距离调节,以解决技术中的上述不足之处。
6.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘,包括底座,所述底座顶部固定连接有支撑板,所述支撑板数量设置有两个,两个所述支撑板关于底座中轴线对称设置,所述支撑板内壁两侧均开设有调节滑槽,所述调节滑槽内部滑动连接有调节滑块,两个所述调节滑块之间固定连接有调节顶板,所述调节顶板贯穿支撑板延伸至底部,所述调节顶板内壁开设有调节螺孔,所述调节螺孔数量设置有三个,每相邻两个所述调节螺孔之间距离相等,所述支撑板外壁一侧贯穿有调节螺杆,所述调节螺杆延伸至调节螺孔内部,所述调节顶板外壁一侧固定连接有伸缩筒,所述伸缩筒内壁两侧均开设有伸缩滑槽,所述伸缩滑槽内部滑动连接有伸缩滑块,两个所述伸缩滑块之间固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆贯穿伸缩筒延伸至一侧,所述伸缩杆外壁一侧与伸缩筒内壁之间固定连接有第一复位弹簧,两个所述伸缩杆外壁一侧分别固定连接有固定底盘和连接板。
7.优选的,所述固定底盘内部固定连接有调节夹持板,所述调节夹持板数量设置有两个,两个所述调节夹持板关于固定底盘中轴线对称设置。
8.优选的,所述固定底盘外壁一侧与调节夹持板外壁一侧之间固定连接有调节弹
簧,所述调节弹簧数量设置有多个。
9.优选的,所述连接板外壁两侧均固定连接有定位板,所述定位板内壁两侧均开设有定位滑槽,所述定位滑槽内部滑动连接有定位滑块,两个所述定位滑块之间固定连接有限位板,所述限位板贯穿定位板延伸至一侧,所述限位板外壁一侧与定位板内壁之间固定连接有第二复位弹簧。
10.优选的,所述限位板内壁开设有限位螺孔,所述限位螺孔数量设置有三个,每相邻两个所述限位螺孔之间距离相等,所述定位板外壁一侧贯穿有限位螺杆,所述限位螺杆延伸至限位螺孔内部。
11.优选的,所述限位板外壁一侧固定连接有夹持块,所述夹持块外壁一侧固定连接有贴合垫,所述贴合垫由硅胶材质制成。
12.在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
13.1、通过根据从动盘的型号大小进行固定位置的高度以及夹持距离调节,通过拉动调节顶板进行高度调节,使用调节螺杆进行高度确认,将两个从动盘放置于固定底盘与连接板之间,使伸缩杆通过第一复位弹簧的弹力进行固定距离的缓冲调节,从而实现根据从动盘的型号大小进行固定位置的高度以及夹持距离调节;
14.2、通过将从动盘放置于固定底盘内部,调节夹持板通过根据调节弹簧的弹力进行从动盘的大小固定,拉动限位板,使夹持块对从动盘的两侧进行夹紧从而加强位置固定,通过使用限位螺杆固定最终限位板的宽度,从而实现从动盘的位置固定,便于后期加工。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的整体结构示意图;
17.图2为本实用新型支撑板的侧视剖面结构示意图;
18.图3为本实用新型固定底盘的侧视结构示意图;
19.图4为本实用新型伸缩筒的俯视剖面结构示意图;
20.图5为本实用新型定位板的侧视剖面结构示意图。
21.附图标记说明:
22.1、底座;2、支撑板;3、调节滑槽;4、调节滑块;5、调节顶板;6、调节螺孔;7、调节螺杆;8、伸缩筒;9、伸缩滑槽;10、伸缩滑块;11、伸缩杆;12、第一复位弹簧;13、固定底盘;14、连接板;15、调节夹持板;16、调节弹簧;17、定位板;18、定位滑槽;19、定位滑块;20、限位板;21、第二复位弹簧;22、限位螺孔;23、限位螺杆;24、夹持块;25、贴合垫。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供了如图1-5所示的一种离合器从动盘用减振弹簧夹持盘,包括底座1,所述底座1顶部固定连接有支撑板2,所述支撑板2数量设置有两个,两个所述支撑板2关于底座1中轴线对称设置,所述支撑板2内壁两侧均开设有调节滑槽3,所述调节滑槽3内部滑动连接有调节滑块4,两个所述调节滑块4之间固定连接有调节顶板5,所述调节顶板5贯穿支撑板2延伸至底部,所述调节顶板5内壁开设有调节螺孔6,所述调节螺孔6数量设置有三个,每相邻两个所述调节螺孔6之间距离相等,所述支撑板2外壁一侧贯穿有调节螺杆7,所述调节螺杆7延伸至调节螺孔6内部,所述调节顶板5外壁一侧固定连接有伸缩筒8,所述伸缩筒8内壁两侧均开设有伸缩滑槽9,所述伸缩滑槽9内部滑动连接有伸缩滑块10,两个所述伸缩滑块10之间固定连接有伸缩杆11,所述伸缩杆11贯穿伸缩筒8延伸至一侧,所述伸缩杆11外壁一侧与伸缩筒8内壁之间固定连接有第一复位弹簧12,两个所述伸缩杆11外壁一侧分别固定连接有固定底盘13和连接板14。
25.进一步的,在上述技术方案中,所述固定底盘13内部固定连接有调节夹持板15,所述调节夹持板15数量设置有两个,两个所述调节夹持板15关于固定底盘13中轴线对称设置。
26.进一步的,在上述技术方案中,所述固定底盘13外壁一侧与调节夹持板15外壁一侧之间固定连接有调节弹簧16,所述调节弹簧16数量设置有多个。
27.进一步的,在上述技术方案中,所述连接板14外壁两侧均固定连接有定位板17,所述定位板17内壁两侧均开设有定位滑槽18,所述定位滑槽18内部滑动连接有定位滑块19,两个所述定位滑块19之间固定连接有限位板20,所述限位板20贯穿定位板17延伸至一侧,所述限位板20外壁一侧与定位板17内壁之间固定连接有第二复位弹簧21。
28.进一步的,在上述技术方案中,所述限位板20内壁开设有限位螺孔22,所述限位螺孔22数量设置有三个,每相邻两个所述限位螺孔22之间距离相等,所述定位板17外壁一侧贯穿有限位螺杆23,所述限位螺杆23延伸至限位螺孔22内部。
29.进一步的,在上述技术方案中,所述限位板20外壁一侧固定连接有夹持块24,所述夹持块24外壁一侧固定连接有贴合垫25,所述贴合垫25由硅胶材质制成。
30.本实用工作原理:
31.参照说明书附图1-5,本装置在使用时,首先根据从动盘的型号大小进行固定位置的高度以及夹持距离调节,通过拉动调节顶板5进行高度调节,使用调节螺杆7进行高度确认,将两个从动盘放置于固定底盘13与连接板14之间,使伸缩杆11通过第一复位弹簧12的弹力进行固定距离的缓冲调节,从而实现根据从动盘的型号大小进行固定位置的高度以及夹持距离调节;
32.参照说明书附图1-5,本装置在使用时,将从动盘放置于固定底盘13内部,调节夹持板15通过根据调节弹簧16的弹力进行从动盘的大小固定,拉动限位板20,使夹持块24对从动盘的两侧进行夹紧从而加强位置固定,通过使用限位螺杆23固定最终限位板20的宽度,从而实现从动盘的位置固定,便于后期加工。
33.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
34.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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