一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置的制作方法

1.本发明涉及地铁屏蔽门技术领域，具体为一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置。


背景技术：

2.随着城市交通的快速发展，地铁屏蔽门的需求量也越来越多。地铁屏蔽门具有防止乘客误入或有意闯入轨行区与设备区，同时也可以避免异物掉落进入轨行区，影响列车正常运行，安装屏蔽门后无需设置近一米的安全黄线距离，可以为地铁站台腾出一些空间，减少车站空调制冷的负荷，并保持隧道内空气“新鲜”，给车站高峰期客流控制与车务调动提供方便，屏蔽门具有隔音效果，可以减轻站台上听到的噪音响度。
3.现有的屏蔽门的电动锁闭装置结构复杂，安装调试时有点难度，且维修不便，并且对电动锁闭装置的手动解锁操控不方便，因此需要一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置对上述问题做出改善。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置，包括电动锁闭组件和定位解锁组件，所述电动锁闭组件包括装载底板，所述装载底板的前上侧设置有安装板，所述安装板的两端设置有转接板，所述装载底板的端部设置有驱动电机，所述安装板的中间处转动安装有第一异形齿轮，所述转接板的前侧转动安装有驱动杆，所述驱动杆上设置有与第一异形齿轮相适配的第二异形齿轮，所述驱动杆的两端设置有锁闭块，左侧所述转接板的后端内侧设置有控制器；
7.所述定位解锁组件包括承接板，所述承接板的正面内侧开设有定位转接槽，所述承接板上通过定位转接槽安装有锁闭座，所述承接板的正面并且位于锁闭座的下侧设置有定位板，所述定位板的上侧设置有锁紧座，所述定位板上与锁紧座对应设置有调控螺杆，所述调控螺杆的上端设置有转接座。
8.作为本发明优选的方案，所述驱动电机的驱动端与第一异形齿轮对应连接设置，所述第二异形齿轮与第一异形齿轮对应相适配啮合连接。
9.作为本发明优选的方案，所述转接板上与驱动杆对应设置有定位轴承，所述驱动杆通过定位轴承与转接板转动连接。
10.作为本发明优选的方案，所述锁闭块的下侧横截面呈半圆型结构设置，所述锁闭块的下侧与锁闭座的内腔体相适配设置。
11.作为本发明优选的方案，所述承接板的正面外侧上下对称开设有定位腰型孔。
12.作为本发明优选的方案，所述锁闭座的后上侧设置有与定位转接槽相适配滑动连接的转接块。
13.作为本发明优选的方案，所述调控螺杆的上端通过转接座与锁闭座转动连接，所述调控螺杆与定位板螺纹连接。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1.本发明中，通过装载底板与地铁屏蔽门的框架定位转接，能够使驱动电机带动驱动杆转动，从而实现锁闭块与锁闭座之间锁闭转接调控，通过驱动杆采用第二异形齿轮和第一异形齿轮与驱动电机之间进行传动，能够使驱动杆的传动响应效果较好，从而使锁闭块与锁闭座之间的锁闭连接效果更好。
16.2.本发明中，通过承接板与屏蔽门之间对应连接，能够使锁闭座与锁闭块之间对应连接，从而实现对屏蔽门的锁闭，通过锁紧座能够实现对调控螺杆的定位，从而使调控螺杆对锁闭座的支撑效果较好，从而使屏蔽门锁闭具有较高的稳定性，通过调控螺杆能够实现对锁闭座的使用位置进行调控，能够在电动锁闭组件出现问题使，实现对锁闭座的位置调控，从而实现对屏蔽门的手动解锁操作。
附图说明
17.图1为本发明的整体结构示意图；
18.图2为本发明的电动锁闭组件结构示意图；
19.图3为本发明的定位解锁组件结构示意图；
20.图4为本发明的定位解锁组件部分结构示意图；
21.图5为本发明的定位解锁组件部分结构示意图。
22.图中：1、电动锁闭组件；101、装载底板；102、安装板；103、转接板；104、驱动电机；105、第一异形齿轮；106、驱动杆；107、第二异形齿轮；108、锁闭块；109、控制器；2、定位解锁组件；201、承接板；202、定位转接槽；203、锁闭座；204、定位板；205、锁紧座；206、调控螺杆；207、转接座；208、定位腰型孔；209、转接块。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述,附图中给出了本发明的若干实施例,但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
25.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
26.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相
关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.实施例：请参阅图1-5所示的一种用于地铁屏蔽门的电动锁闭装置，包括电动锁闭组件1和定位解锁组件2，电动锁闭组件1包括装载底板101，装载底板101的前上侧设置有安装板102，安装板102的两端设置有转接板103，装载底板101的端部设置有驱动电机104，安装板102的中间处转动安装有第一异形齿轮105，转接板103的前侧转动安装有驱动杆106，驱动杆106上设置有与第一异形齿轮105相适配的第二异形齿轮107，驱动杆106的两端设置有锁闭块108，左侧转接板103的后端内侧设置有控制器109；
28.定位解锁组件2包括承接板201，承接板201的正面内侧开设有定位转接槽202，承接板201上通过定位转接槽202安装有锁闭座203，承接板201的正面并且位于锁闭座203的下侧设置有定位板204，定位板204的上侧设置有锁紧座205，定位板204上与锁紧座205对应设置有调控螺杆206，调控螺杆206的上端设置有转接座207。
29.在该实施例中，电动锁闭组件1包括装载底板101，装载底板101的前上侧设置有安装板102，安装板102的两端设置有转接板103，装载底板101的端部设置有驱动电机104，安装板102的中间处转动安装有第一异形齿轮105，转接板103的前侧转动安装有驱动杆106，驱动杆106上设置有与第一异形齿轮105相适配的第二异形齿轮107，驱动杆106的两端设置有锁闭块108，左侧转接板103的后端内侧设置有控制器109；驱动电机104的驱动端与第一异形齿轮105对应连接设置，第二异形齿轮107与第一异形齿轮105对应相适配啮合连接，转接板103上与驱动杆106对应设置有定位轴承，驱动杆106通过定位轴承与转接板103转动连接，锁闭块108的下侧横截面呈半圆型结构设置，锁闭块108的下侧与锁闭座203的内腔体相适配设置，通过装载底板101与地铁屏蔽门的框架定位转接，能够使驱动电机104带动驱动杆106转动，从而实现锁闭块108与锁闭座203之间锁闭转接调控，通过驱动杆106采用第二异形齿轮107和第一异形齿轮105与驱动电机104之间进行传动，能够使驱动杆106的传动响应效果较好，从而使锁闭块108与锁闭座203之间的锁闭连接效果更好。
30.在该实施例中，定位解锁组件2包括承接板201，承接板201的正面内侧开设有定位转接槽202，承接板201上通过定位转接槽202安装有锁闭座203，承接板201的正面并且位于锁闭座203的下侧设置有定位板204，定位板204的上侧设置有锁紧座205，定位板204上与锁紧座205对应设置有调控螺杆206，调控螺杆206的上端设置有转接座207，承接板201的正面外侧上下对称开设有定位腰型孔208，锁闭座203的后上侧设置有与定位转接槽202相适配滑动连接的转接块209，调控螺杆206的上端通过转接座207与锁闭座203转动连接，调控螺杆206与定位板204螺纹连接，通过承接板201与屏蔽门之间对应连接，能够使锁闭座203与锁闭块108之间对应连接，从而实现对屏蔽门的锁闭，通过锁紧座205能够实现对调控螺杆206的定位，从而使调控螺杆206对锁闭座203的支撑效果较好，从而使屏蔽门锁闭具有较高的稳定性，通过调控螺杆206能够实现对锁闭座203的使用位置进行调控，能够在电动锁闭组件1出现问题使，实现对锁闭座203的位置调控，从而实现对屏蔽门的手动解锁操作。
31.工作原理：使用时，将装载底板101与屏蔽门框架进行定位连接，然后将承接板201与屏蔽门之间进行连接，使锁闭块108与锁闭座203之间对应，当屏蔽门关闭后，通过驱动电机104带动第一异形齿轮105转动，使第一异形齿轮105对第二异形齿轮107进行驱动，实现驱动杆106的转动，使锁闭块108与锁闭座203之间的锁闭，通过装载底板101与地铁屏蔽门的框架定位转接，能够使驱动电机104带动驱动杆106转动，从而实现锁闭块108与锁闭座
203之间锁闭转接调控，通过驱动杆106采用第二异形齿轮107和第一异形齿轮105与驱动电机104之间进行传动，能够使驱动杆106的传动响应效果较好，从而使锁闭块108与锁闭座203之间的锁闭连接效果更好，通过承接板201与屏蔽门之间对应连接，能够使锁闭座203与锁闭块108之间对应连接，从而实现对屏蔽门的锁闭，通过锁紧座205能够实现对调控螺杆206的定位，从而使调控螺杆206对锁闭座203的支撑效果较好，从而使屏蔽门锁闭具有较高的稳定性，通过调控螺杆206能够实现对锁闭座203的使用位置进行调控，能够在电动锁闭组件1出现问题使，实现对锁闭座203的位置调控，从而实现对屏蔽门的手动解锁操作。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。