一种汽车玻璃用的嵌件工装的制作方法

1.本实用新型属于安装模具技术领域，特别涉及一种汽车玻璃用的嵌件工装。


背景技术：

2.如今，汽车工业发展的较为迅速，汽车从零件的制作到安装均可自主实现。一般汽车的设计上多留有三角窗，三角窗内安装有三角形的玻璃，可以开阔视野增加透光性，使车内的空间变得更为明亮，三角形的玻璃多为不可开启的方式安装在汽车的三角窗内。三角形的汽车玻璃在安装前需要先将金属的嵌件或者塑料的嵌件镶嵌安装在玻璃上，然后在玻璃边缘进行包边注塑，最后再将带有包边结构的汽车玻璃安装在车身的钣金上。这种更为简单的使用嵌件装配玻璃的方式，广泛的应用在三角窗的汽车玻璃安装中。通常，当小规模的批量生产或者在样车生产中，三角形的汽车玻璃的嵌件安装时，由于三角形的汽车玻璃较小并且三角形的汽车玻璃形状因素难以固定位置，以往多使用纯手工的方式安装，需要手工的将嵌件推压安装在汽车玻璃的边缘上，不仅费时费力，而且安装的效率还较低；另外，手工安装时三角形的玻璃由于较小并且三角的形状不好固定，手动安装时经常会存在嵌件与三角形的汽车玻璃安装不到位的现象发生，通过手工的敲、砸等安装方式又容易损坏汽车玻璃或者嵌件，安装的废品率较高。


技术实现要素：

3.本发明提供一种汽车玻璃用的嵌件工装，以解决上述提出的三角形的汽车玻璃较小难以固定位置、手工安装嵌件的效率较低、且嵌件安装不到位的技术问题。
4.本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种汽车玻璃用的嵌件工装，其特征在于，包括；
5.箱架，所述箱架由上至下依次的设置有三防灯、控制器、倾斜架、气泵和自锁行轮；
6.倾斜平台，与所述箱架的倾斜架栓接连接，所述倾斜平台上对称的设置有工作单元；
7.夹持组件，置于所述倾斜平台的工作单元内并且对汽车玻璃进行夹紧，所述夹持组件包括基面垫块、基面限位柱、下吸盘、上转臂压盘和拉压气缸；
8.嵌件模具，置于所述夹持组件的上侧，所述嵌件模具为板状，所述嵌件模具的下部设置有滑铁，所述嵌件模具的后部设置有推动缸，所述嵌件模具上设置有条推孔，所述条推孔内设置有滑推柱。
9.优选的，所述倾斜平台置于所述箱架的中部，所述倾斜平台的倾斜角度为30度至60度。
10.优选的，所述倾斜平台上对称的设置有两个所述工作单元，每个所述工作单元内均设置有所述夹持组件和所述嵌件模具。
11.优选的，所述夹持组件的所述基面垫块的数量为多个并且呈三角形状的排列分布，所述基面垫块的外侧设置有多个所述基面限位柱，所述基面垫块的内侧设置有所述下
吸盘，所述下吸盘的上方设置有所述上转臂压盘。
12.优选的，所述夹持组件的所述拉压气缸置于所述基面限位柱外部，所述拉压气缸的轴心线与所述倾斜平台垂直，所述拉压气缸的活塞杆与所述上转臂压盘的外末端转动连接并且所述上转臂压盘随所述拉压气缸的缸杆进行同步地上下移动。
13.优选的，所述基面垫块、所述基面限位柱、所述下吸盘和所述拉压气缸分别与所述倾斜平台进行栓接连接。
14.优选的，所述嵌件模具与所述滑铁为滑动配合，所述条推孔与所述滑推柱为滑动配合，所述条推孔与所述嵌件模具一体制成，所述滑铁、所述推动缸和所述滑推柱分别与所述倾斜平台进行栓接连接。
15.优选的，所述推动缸的活塞杆与所述嵌件模具转动连接，所述推动缸的轴线与所述条推孔的长度方向平行。
16.优选的，所述气泵分别与所述下吸盘、所述拉压气缸和所述推动缸进行气路式的管路连接。
17.优选的，所述控制器分别与所述三防灯、所述气泵、所述下吸盘、所述拉压气缸和所述推动缸进行电性连接。
18.本实用新型的有益效果是：本实用新型采用三角形状分布的基面垫块可以对汽车玻璃的下部进行平稳的支撑，并且三角形的汽车玻璃的相邻的两边可以靠在基面限位柱上，保证汽车玻璃可以进行快速的放置定位，同时，下吸盘可以将汽车玻璃的下面进行吸紧，汽车玻璃的上面又可以通过上转臂压盘进行压紧，保证三角形的汽车玻璃可以进行快速装夹并稳定的压紧，位置的固定锁紧性极好；另外，嵌件模具通过推动缸的推压可以将嵌件与汽车玻璃进行快速的按压式的嵌入，嵌件在安装后与三角形的汽车玻璃的贴合性好，避免了嵌件安装不到位的现象发生，不仅省时省力，减轻员工的劳动强度，而且嵌件的安装效率还可以得到明显的较高，安装的合格率较高。本装置的结构简单，使用方便快捷，倾斜平台呈坡度状，便于对汽车玻璃的快速拿取或快速装夹使用，实用性好。
附图说明
19.图1是本实用新型的实施例的主视结构示意图；
20.图2是本实用新型的实施例的图1的局部放大的示意图；
21.图3是本实用新型的实施例的图2的工作单元的放大的示意图；
22.图4是本实用新型的实施例的左视结构示意图；
23.图5是本实用新型的实施例的图4的a处局部放大的示意图；
24.图中：1箱架；11三防灯；12控制器；13倾斜架；14气泵；15自锁行轮；2倾斜平台；21工作单元；3夹持组件；31基面垫块；32基面限位柱；33下吸盘；34上转臂压盘；35拉压气缸；4嵌件模具；41滑铁；42推动缸；43条推孔；44滑推柱；5汽车玻璃。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本本实用新型，并不用于限定本实用新型，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部
的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置设计。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例中，通常在此处附图中描述和显示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。
26.在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
28.参照图1至图5所示，本实用新型的一方面提供一种汽车玻璃用的嵌件工装，包括：箱架1、倾斜平台2、夹持组件3和嵌件模具4。
29.在下文中，将具体描述根据本工装的上述部件的部分结构和原理。
30.作为示例，如图1、图2、图3、图4、图5所示，箱架1为下部为箱子状并且上部为架子状的形状，所述箱架1的架子可以采用40欧标的铝型材框架，所述箱架1的架子顶端安装有三防灯11，所述三防灯11可以采用飞利浦的三基色三防灯；所述箱架1的架子的中部可以栓接安装控制器12，所述控制器12可以分别与所述三防灯11、所述气泵14、所述下吸盘33的电磁阀门、所述拉压气缸35的电磁阀门和所述推动缸42的电磁阀门进行电性连接；所述箱架1的箱子的上部与架子之间可以设置有倾斜架13，优选的所述倾斜架13的角度可以为45度焊接在所述箱架1的箱子与架子之间；所述箱架1的箱子的内部可以放置有气泵14，所述气泵14可以分别与所述下吸盘33、所述拉压气缸35和所述推动缸42进行气路式的管路连接；所述箱架1的箱子的底部可以加装自锁行轮15，便于对整体的移动及移动的锁紧。
31.作为示例，参照图1至图5所示，倾斜平台2可选用钢板制作，所述倾斜平台2可以与所述箱架1的倾斜架13栓接连接，所述倾斜平台2可以与所述倾斜架13平行，优选的所述倾斜平台2的倾斜角度为45度，便于操作人员的后期使用，也便于汽车玻璃5的放置与拿取。所述倾斜平台2上可以对称的设置有工作单元21；所述工作单元21可以为两个并且对称的设置在所述倾斜平台2的两侧，使用时，每个所述工作单元21上可以放置一个三角形的汽车玻璃，两个所述工作单元21可以放置一对三角形的汽车玻璃5。每个所述工作单元21内可以放置分别放置一套夹持组件3和一套嵌件模具4。
32.具体的，夹持组件3可以置于所述倾斜平台2的工作单元21内并且对汽车玻璃5进行夹紧，所述夹持组件3包括基面垫块31、基面限位柱32、下吸盘33、上转臂压盘34和拉压气缸35；所述夹持组件3的所述基面垫块31的数量为多个并且呈三角形状的排列分布，所述基面垫块31均可以与所述倾斜平台2栓接连接，在本附图1的实施例中，每个所述工作单元21内的所述基面垫块31的数量为三件，三件所述基面垫块31的高度相同，三角形的汽车玻璃
可以放置在三个所述基面垫块31上进行放置，三个所述基面垫块31呈三角形的分布可以将汽车玻璃5进行稳定的支撑；所述基面垫块31的外侧可以设置有多个所述基面限位柱32，所述基面限位柱32与所述倾斜平台2栓接连接，在本附图1的实施例中，所述基面限位柱32的数量为四件，并且两两呈v字型的分布在所述倾斜平台2上的三个所述基面垫块31的外侧，三个所述基面垫块31上放置的汽车玻璃5可以通过四个所述基面限位柱32进行挡紧限位。本实施例中，所述倾斜平台2的倾斜角度为45度，所述基面垫块31上放置的汽车玻璃5通过重力的因素会向下滑动，保证汽车玻璃5可以稳定的靠在四个所述基面限位柱32上进行限位，并且三个所述基面垫块31为等高，有效的保证了汽车玻璃5可以快速地进行位置的限定。
33.而且，基面垫块31的内侧可以对称的设置有两个所述下吸盘33，所述下吸盘33可以与所述倾斜平台2进行栓接连接，所述下吸盘33可以采用河北辉尚橡塑制品有限公司生产的气动式的橡胶吸盘，两个所述下吸盘33可以稳定的将汽车玻璃5进行稳稳的吸附在三个所述基面垫块31上。所述下吸盘33的上方可以设置有所述上转臂压盘34，所述上转臂压盘34可以为金属杆状并且一端为橡胶盘的形状；所述拉压气缸35可以置于所述基面限位柱32外部，所述拉压气缸35的轴心线与所述倾斜平台2垂直，所述拉压气缸35可以与所述倾斜平台2进行栓接连接，所述拉压气缸35的活塞杆可以与所述上转臂压盘34的外侧的末端进行转动连接，所述拉压气缸35的活塞杆可以带动所述上转臂压盘34行同步地上下移动。当汽车玻璃5被两个所述下吸盘33吸紧后，可以转动的将所述上转臂压盘34的橡胶盘的一端转动地放置在汽车玻璃5的上方中间部位，所述拉压气缸35的活塞杆回缩可以同步带动所述上转臂压盘34下压，保证所述上转臂压盘34的橡胶盘可以压在汽车玻璃5上，保证汽车玻璃5可以进行下吸及上压的双重稳定的夹持，定位夹持过程简单方便，使用的便捷性好。
34.具体的，嵌件模具4可以置于所述夹持组件3的上侧，所述嵌件模具4为板状，所述嵌件模具4的下侧边与汽车玻璃5的弧边的形状相同，嵌件可以放置在所述嵌件模具4的下侧边内；所述嵌件模具4的下部可以设置有滑铁41，所述滑铁41下部与所述倾斜平台2进行栓接连接，所述滑铁41的上端与所述嵌件模具4为平板与平板状的滑动配合状；所述嵌件模具4的后部设置有推动缸42，所述推动缸42的缸体可以与所述倾斜平台2进行栓接连接，所述推动缸42的活塞杆可以与所述嵌件模具4进行转动连接，所述推动缸42可以将装有嵌件的所述嵌件模具4压向汽车玻璃5，保证嵌件可以快速的按压在汽车玻璃的边缘上，无需手动按压，嵌件镶嵌在汽车玻璃5上的效率较高。另外，所述嵌件模具4上设置有条推孔43，所述条推孔43内设置有滑推柱44，所述滑推柱44的下端与所述倾斜平台2进行螺纹连接或者栓接连接；所述条推孔43在所述嵌件模具4上铣削制成，所述条推孔43为倾斜状，所述推动缸42的轴线与所述条推孔43的长度方向平行；所述条推孔43与所述滑推柱44为滑动配合，当所述推动缸42将所述嵌件模具4带动嵌件退压镶嵌在汽车玻璃5上时，所述嵌件模具4通过自身的所述条推孔43与所述滑推柱44的滑动配合可以将嵌件稳稳的推入至汽车玻璃5上，保证嵌件在汽车玻璃5上安装到位，避免了嵌件安装不到位的现象发生。
35.在本实用新型的具体实施例中，所述倾斜平台2可以置于所述箱架1的中部，并且所述倾斜平台2与所述箱架1的箱子的上边的夹角的倾斜角度可以为30度至60度之间，这样便于操作人员放置或拿取汽车玻璃5，便于批量的生产作业使用。操作者只需将要装的嵌件放在所述嵌件模具4里，汽车玻璃5可以放在所述基面垫块31上，三角形状分布的所述基面
垫块31可以对汽车玻璃5的下部进行平稳的支撑，并且三角形的汽车玻璃5的相邻的两边可以靠在所述基面限位柱32上，保证汽车玻璃5可以进行快速的放置定位，同时，所述控制器12可以控制所述下吸盘33可以将汽车玻璃5的下面进行吸紧，汽车玻璃5的上面又可以通过所述上转臂压盘34进行压紧，保证三角形的汽车玻璃5可以进行快速装夹并稳定的压紧，位置的固定锁紧性极好；另外，所述嵌件模具4通过所述推动缸42的推压可以将嵌件与汽车玻璃5进行快速的按压式的嵌入，嵌件在安装后与三角形的汽车玻璃5的贴合性好，避免了嵌件安装不到位的现象发生，不仅省时省力，减轻员工的劳动强度，而且嵌件的安装效率还可以得到明显的较高，安装的合格率较高。本装置的结构简单，使用方便快捷，所述倾斜平台2呈坡度状，便于对汽车玻璃5的快速拿取或快速装夹使用，实用性好，极大的提高生产效率，节省人工成本，一个人可以完成以往多个人的工作量。根据生产需求，所述嵌件模具4可以更换型号满足多品种的嵌件组装生产需求。
36.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或者替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为主。