一种活塞杆检修装置的制作方法

本技术涉及活塞杆检修，尤其涉及一种活塞杆检修装置。

背景技术：

1、活塞杆检修工具通常由型钢焊接形成支架，不仅重量较大，而且通常需要将活塞杆吊起至检修工具上方，才能将活塞杆顺利地放入检修工具。由此，在检修船舶的船舱内的发动机的活塞杆时，由于活塞杆不便于移动至甲板等开阔处，当船舱较矮时难以顺利地完成活塞杆的检修，从而对船舱有高度要求，不利于活塞杆的检修效率。

2、现有的活塞杆检修使用不便，在对活塞杆拆装过程中容易造成活塞变形。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有的活塞杆检修使用不便，在对活塞杆拆装过程中容易造成活塞变形的缺点，而提出的一种活塞杆检修装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种活塞杆检修装置，包括底板，底板的顶部设置有伸缩电机，伸缩电机的输出轴上固定安装有顶板，顶板上设置有固定机构，底板的顶部设置有旋转机构，旋转机构上连接有旋转板，旋转板的顶部对称设置有两个放置盘，两个放置盘均放置有活塞杆，两个放置盘内均设置有夹持机构，夹持机构与对应的活塞杆相适配。

4、优选的，所述旋转机构包括旋转柱，底板的顶部开设有凹槽，旋转柱转动安装在凹槽内，旋转柱与旋转板的底部固定连接，凹槽内设置有伺服电机，伺服电机的输出轴上安装有驱动齿轮，旋转柱的外侧套设有从动齿轮，驱动齿轮与从动齿轮相啮合。

5、优选的，所述固定机构包括两个气缸，两个气缸均设置在顶板的外侧，两个气缸的输出轴上均安装有夹板，顶板上开设有条形通孔，夹板位于条形通孔内。

6、优选的，所述夹持机构包括固定弧形板和移动弧形板，固定弧形板固定安装在放置盘的底部内壁上，移动弧形板的外侧转动安装有螺栓，螺栓与放置盘螺纹连接，放置盘的底部内壁上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，滑块与移动弧形板的底部相连。

7、本实用新型中，所述一种活塞杆检修装置的有益效果：

8、本方案利用伸缩电机推动顶板向上运动并高于活塞杆的高度，将活塞杆放置在放置盘内，转动螺栓推动移动弧形板移动，通过固定弧形板和移动弧形板的配合可以将活塞杆压紧固定，可以保证活塞杆的稳定性；

9、本方案伺服电机带动驱动齿轮旋转，驱动齿轮通过从动齿轮带动旋转柱旋转，旋转柱带动旋转板旋转，旋转板通过放置盘带动活塞杆旋转移动到顶板的下方，控制顶板向下移动，活塞杆的端头延伸至条形通孔内，通过两个气缸推动两个夹板相互靠近，通过两个夹板可以将活塞杆的端头压紧固定，伸缩电机推动顶板向上运动，顶板拉扯活塞杆，可以方便将活塞杆拆卸检修，避免拉扯出现弯曲，同时可以安装另一个活塞杆，然后不停机工作；

10、本实用新型可以在竖向方向上对活塞杆进行拉扯，避免出现形变，操作使用方便，可以不停机连续操作，提高工作效率。

技术特征：

1.一种活塞杆检修装置，包括底板(1)，底板(1)的顶部设置有伸缩电机(2)，其特征在于，所述伸缩电机(2)的输出轴上固定安装有顶板(3)，顶板(3)上设置有固定机构，底板(1)的顶部设置有旋转机构，旋转机构上连接有旋转板(5)，旋转板(5)的顶部对称设置有两个放置盘(11)，两个放置盘(11)均放置有活塞杆(18)，两个放置盘(11)内均设置有夹持机构，夹持机构与对应的活塞杆(18)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种活塞杆检修装置，其特征在于，所述旋转机构包括旋转柱(7)，底板(1)的顶部开设有凹槽(6)，旋转柱(7)转动安装在凹槽(6)内，旋转柱(7)与旋转板(5)的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种活塞杆检修装置，其特征在于，所述凹槽(6)内设置有伺服电机(10)，伺服电机(10)的输出轴上安装有驱动齿轮(9)，旋转柱(7)的外侧套设有从动齿轮(8)，驱动齿轮(9)与从动齿轮(8)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种活塞杆检修装置，其特征在于，所述固定机构包括两个气缸(4)，两个气缸(4)均设置在顶板(3)的外侧，两个气缸(4)的输出轴上均安装有夹板(20)，顶板(3)上开设有条形通孔(19)，夹板(20)位于条形通孔(19)内。

5.根据权利要求1所述的一种活塞杆检修装置，其特征在于，所述夹持机构包括固定弧形板(12)和移动弧形板(17)，固定弧形板(12)固定安装在放置盘(11)的底部内壁上，移动弧形板(17)的外侧转动安装有螺栓(15)，螺栓(15)与放置盘(11)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种活塞杆检修装置，其特征在于，所述放置盘(11)的底部内壁上开设有滑槽(13)，滑槽(13)内滑动安装有滑块(14)，滑块(14)与移动弧形板(17)的底部相连。

技术总结
本技术属于活塞杆检修技术领域，尤其是一种活塞杆检修装置，针对现有的活塞杆检修使用不便，在对活塞杆拆装过程中容易造成活塞变形的问题，现提出如下方案，其包括底板，底板的顶部设置有伸缩电机，伸缩电机的输出轴上固定安装有顶板，顶板上设置有固定机构，底板的顶部设置有旋转机构，旋转机构上连接有旋转板，旋转板的顶部对称设置有两个放置盘，两个放置盘均放置有活塞杆，两个放置盘内均设置有夹持机构，夹持机构与对应的活塞杆相适配，所述旋转机构包括旋转柱，底板的顶部开设有凹槽。本技术可以在竖向方向上对活塞杆进行拉扯，避免出现形变，操作使用方便，可以不停机连续操作，提高工作效率。

技术研发人员：张晖,田杨杨,纪雪涛,潘小明
受保护的技术使用者：天津津铁轨道车辆有限公司
技术研发日：20230323
技术公布日：2024/1/15