一种管道夹持装置的制作方法

本技术涉及管道夹持，尤其涉及一种管道夹持装置。

背景技术：

1、工程车辆的散热管道、液压管道等管道数量多，管道走向繁杂，并且需要进行可靠固定。

2、目前，对于单根管道固定而言，对应存在很多种类的夹持固定装置，具体地，通过夹持固定装置能够将单根管道可靠地固定在车体上。而车辆内管道众多，走向繁杂，单纯的使用单根管道夹持固定装置一方面增加成本，另一方面也进一步挤占管道的布置空间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种管道夹持装置，结构简单，体积小巧，能对交叉管道进行快速可靠的固定夹持。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种管道夹持装置，包括：

4、压板组件，包括沿第一间隔方向间隔设置的第一压板和第二压板；

5、管夹组件，包括至少三个沿所述第一间隔方向依次间隔设置于所述第一压板与所述第二压板之间的夹板，相邻两个所述夹板之间均形成有夹持通道，相邻两个所述夹持通道之间呈夹角设置，每个所述夹持通道均能够夹持一根管道；

6、驱动组件，能够驱动所述第一压板和所述第二压板相互靠近以推动多个所述夹板相互靠近，以使多个所述夹持通道对应地对多根所述管道进行夹持固定。

7、可选地，所述管夹组件包括第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述第一夹板和所述第二夹板之间形成有第一夹持通道，所述第二夹板和所述第三夹板之间形成有第二夹持通道，所述第一夹持通道和所述第二夹持通道分别沿第一方向和第二方向延伸设置；

8、所述驱动组件能够驱动所述第一压板和所述第二压板相互靠近以推抵所述第一夹板和所述第三夹板朝靠近所述第二夹板的方向移动，以使所述第一夹持通道以及所述第二夹持通道能够分别对两根所述管道进行夹持。

9、可选地，所述第一夹板朝向所述第二夹板的一侧沿所述第一方向设有第一夹持槽，所述第二夹板朝向所述第一夹板的一侧沿所述第一方向设有第二夹持槽，所述第一夹持槽和所述第二夹持槽共同形成所述第一夹持通道；

10、所述第三夹板朝向所述第二夹板的一侧沿所述第二方向设有第三夹持槽，所述第二夹板朝向所述第三夹板的一侧沿所述第二方向设有第四夹持槽，所述第三夹持槽和所述第四夹持槽共同形成所述第二夹持通道。

11、可选地，所述第一夹持槽与所述第二夹持槽正对设置，所述第三夹持槽与所述第四夹持槽正对设置。

12、可选地，所述第一夹持槽、所述第二夹持槽、所述第三夹持槽和所述第四夹持槽的形状均设置为圆弧形。

13、可选地，所述第一夹持槽、所述第二夹持槽、所述第三夹持槽和所述第四夹持槽的表面均设置有软质缓冲垫。

14、可选地，所述软质缓冲垫的材质设置为橡胶。

15、可选地，所述驱动组件包括驱动螺栓和驱动螺帽，所述驱动螺栓依次穿设所述第一压板、所述第一夹板、所述第二夹板、所述第三夹板、所述第二压板后与所述驱动螺帽螺接；

16、所述驱动螺帽旋紧于所述驱动螺栓能够推抵所述第一压板与所述第二压板相互靠近。

17、可选地，所述第一压板、所述第一夹板、所述第二夹板、所述第三夹板和所述第二压板上分别开设有第一穿孔、第二穿孔、第三穿孔、第四穿孔和第五穿孔，所述驱动螺栓依次穿设所述第一穿孔、所述第二穿孔、所述第三穿孔、所述第四穿孔和所述第五穿孔后与所述驱动螺帽螺接。

18、可选地，所述驱动螺栓、所述驱动螺帽、所述第一穿孔、所述第二穿孔、所述第三穿孔、所述第四穿孔和所述第五穿孔的数量均一一对应地设置有多个。

19、有益效果：

20、本实用新型提供的管道夹持装置，当需要对多根管道进行共同夹持时，可将多根管道一一对应地置于多个夹持通道内，随后控制驱动组件，使驱动组件驱动第一压板和第二压板相互靠近并与对应侧端部的夹板相抵靠，随后两个压板分别对两端的夹板向靠近彼此的方向施加压力，以推动多个夹板进一步靠近，从而使多个夹持通道对应地对多根管道同时进行夹持固定，相邻两个夹持通道之间呈夹角设置，进而能够满足对至少两根交叉管道的夹持固定，结构简单，操作方便，实用性强。

技术特征：

1.一种管道夹持装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的管道夹持装置，其特征在于，所述管夹组件(200)包括第一夹板(210)、第二夹板(220)和第三夹板(230)，所述第一夹板(210)和所述第二夹板(220)之间形成有第一夹持通道，所述第二夹板(220)和所述第三夹板(230)之间形成有第二夹持通道，所述第一夹持通道和所述第二夹持通道分别沿第一方向和第二方向延伸设置；

3.根据权利要求2所述的管道夹持装置，其特征在于，所述第一夹板(210)朝向所述第二夹板(220)的一侧沿所述第一方向设有第一夹持槽(211)，所述第二夹板(220)朝向所述第一夹板(210)的一侧沿所述第一方向设有第二夹持槽(221)，所述第一夹持槽(211)和所述第二夹持槽(221)共同形成所述第一夹持通道；

4.根据权利要求3所述的管道夹持装置，其特征在于，所述第一夹持槽(211)与所述第二夹持槽(221)正对设置，所述第三夹持槽(231)与所述第四夹持槽(222)正对设置。

5.根据权利要求3所述的管道夹持装置，其特征在于，所述第一夹持槽(211)、所述第二夹持槽(221)、所述第三夹持槽(231)和所述第四夹持槽(222)的形状均设置为圆弧形。

6.根据权利要求3所述的管道夹持装置，其特征在于，所述第一夹持槽(211)、所述第二夹持槽(221)、所述第三夹持槽(231)和所述第四夹持槽(222)的表面均设置有软质缓冲垫。

7.根据权利要求6所述的管道夹持装置，其特征在于，所述软质缓冲垫的材质设置为橡胶。

8.根据权利要求2所述的管道夹持装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动螺栓(310)和驱动螺帽(320)，所述驱动螺栓(310)依次穿设所述第一压板(110)、所述第一夹板(210)、所述第二夹板(220)、所述第三夹板(230)、所述第二压板(120)后与所述驱动螺帽(320)螺接；

9.根据权利要求8所述的管道夹持装置，其特征在于，所述第一压板(110)、所述第一夹板(210)、所述第二夹板(220)、所述第三夹板(230)和所述第二压板(120)上分别开设有第一穿孔(111)、第二穿孔(212)、第三穿孔(223)、第四穿孔(232)和第五穿孔(121)，所述驱动螺栓(310)依次穿设所述第一穿孔(111)、所述第二穿孔(212)、所述第三穿孔(223)、所述第四穿孔(232)和所述第五穿孔(121)后与所述驱动螺帽(320)螺接。

10.根据权利要求9所述的管道夹持装置，其特征在于，所述驱动螺栓(310)、所述驱动螺帽(320)、所述第一穿孔(111)、所述第二穿孔(212)、所述第三穿孔(223)、所述第四穿孔(232)和所述第五穿孔(121)的数量均一一对应地设置有多个。

技术总结
本技术属于管道夹持技术领域，公开了一种管道夹持装置，其包括压板组件、管夹组件和驱动组件，压板组件包括沿第一间隔方向间隔设置的第一压板和第二压板，管夹组件包括至少三个沿第一间隔方向依次间隔设置于第一压板与第二压板之间的夹板，相邻两个夹板之间均形成有夹持通道，相邻两个夹持通道之间呈夹角设置，每个夹持通道均能够夹持一根管道，驱动组件能够驱动第一压板和第二压板相互靠近以推抵多个夹板相互靠近，以使多个夹持通道对应地对多根管道进行夹持固定。本技术提供的管道夹持装置结构简单，能对交叉管道进行快速可靠的固定夹持。

技术研发人员：田康斌,林伟,张平,巩智猛,景虎
受保护的技术使用者：临工重机股份有限公司
技术研发日：20230329
技术公布日：2024/1/13