一种维修用支撑装置的制作方法

本技术涉及支撑，具体是一种维修用支撑装置。

背景技术：

1、轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。

2、本领域技术人员在实际操作中发现现有的支撑装置对轮毂进行维修时容易发生脱落，支撑不稳定，使得工作效率不高，并且在维修过程中不方便对夹持的物体进行角度调节，设备操作不灵活，为此，我们提供了支撑装置解决以上问题。

技术实现思路

1、解决的技术问题

2、本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种维修用支撑装置。

3、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种维修用支撑装置，包括底座和轮毂，所述底座的顶端表面开设有一组滑槽，所述滑槽呈相互平行方式设槽延伸至底座的内置，所述底座的顶端设置有滑块，所述滑块的底端通过滑部，且滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的顶端固定连接有夹持机构，所述底座的顶端表面设置有固定块，所述固定块位于滑块的相对侧，且固定块的内部设置有支撑机构。

4、上述的，所述夹持机构包括伺服电机一、移动杆、连接杆和夹持块，所述移动杆以底座的中心为原点对称分布，所述移动杆的底端均固定连接于滑块的顶端，所述连接杆分别贯穿移动杆，所述移动杆与连接杆的连接处皆通过轴承活动连接，所述移动杆的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端活动连接于伺服电机一的底端。

5、上述的，所述伺服电机一的输出端与连接杆的一端固定连接，所述连接杆的相对侧皆固定有夹持块，所述轮毂位于夹持块的相对侧，所述轮毂的形状为三叶形。

6、上述的，所述支撑机构包括液压杆、齿框、齿轮一、支撑杆和支撑块，所述液压杆固定连接于固定块的内部，所述齿轮一设有两个，所述齿轮一呈左右对称的方式活动连接于齿框的内部，所述齿轮一的后侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆呈对称方式设置，所述支撑杆的顶端固定连接有支撑块。

7、上述的，所述液压杆位于齿轮一的相对侧，所述齿轮一与齿框相啮合，所述支撑杆的顶端固定连接于支撑块的底端。

8、上述的，所述底座的内部固定连接有齿轮二，所述齿轮二的底端固定连接有伺服电机二，所述伺服电机二的输出端固定连接于齿轮二的底端。

9、上述的，所述底座的设置有一组齿条，所述齿条呈相互平行方式设置，且齿条与齿轮二相啮合。

10、与现有技术相比，该一种维修用支撑装置具备如下有益效果：

11、一、本实用新型通过设置的夹持机构，通过伺服电机二带动齿轮二转动，由于齿轮二和齿条相啮合，因此带动滑块相互移动，同时带动夹持块对轮毂进行夹持，此时利用伺服电机一带动连接杆进行转动，有利于方便调节夹持角度，对轮毂进行更好的夹持，防止加工时轮毂发生脱落，提高设备使用的灵活性。

12、二、本实用新型通过设置的支撑机构，利用液压杆伸缩带动齿框进行向上移动，由于齿轮一与齿框相啮合，因此也带动支撑杆向上移动对轮毂进行支撑，有利于增强轮毂维修时的稳定性，从而降低设备的操作难度。

13、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。

技术特征：

1.一种维修用支撑装置，包括底座（1）和轮毂（2），其特征在于：所述底座（1）的顶端表面开设有一组滑槽（3），所述滑槽（3）呈相互平行方式设置，所述底座（1）的顶端设置有滑块（4），所述滑块（4）的底端通过滑槽（3）延伸至底座（1）的内部，且滑块（4）与滑槽（3）滑动连接，所述滑块（4）的顶端固定连接有夹持机构（5），所述底座（1）的顶端表面设置有固定块（7），所述固定块（7）位于滑块（4）的相对侧，且固定块（7）的内部设置有支撑机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种维修用支撑装置，其特征在于：所述夹持机构（5）包括伺服电机一（501）、移动杆（502）、连接杆（503）和夹持块（504），所述移动杆（502）以底座（1）的中心为原点对称分布，所述移动杆（502）的底端均固定连接于滑块（4）的顶端，所述连接杆（503）分别贯穿移动杆（502），所述移动杆（502）与连接杆（503）的连接处皆通过轴承活动连接，所述移动杆（502）的一侧固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）的顶端活动连接于伺服电机一（501）的底端。

3.根据权利要求2所述的一种维修用支撑装置，其特征在于：所述伺服电机一（501）的输出端与连接杆（503）的一端固定连接，所述连接杆（503）的相对侧皆固定有夹持块（504），所述轮毂（2）位于夹持块（504）的相对侧，所述轮毂（2）的形状为三叶形。

4.根据权利要求3所述的一种维修用支撑装置，其特征在于：所述支撑机构（8）包括液压杆（801）、齿框（802）、齿轮一（803）、支撑杆（804）和支撑块（805），所述液压杆（801）固定连接于固定块（7）的内部，所述齿轮一（803）设有两个，所述齿轮一（803）呈左右对称的方式活动连接于齿框（802）的内部，所述齿轮一（803）的后侧固定连接有支撑杆（804），所述支撑杆（804）呈对称方式设置，所述支撑杆（804）的顶端固定连接有支撑块（805）。

5.根据权利要求4所述的一种维修用支撑装置，其特征在于：所述液压杆（801）位于齿轮一（803）的相对侧，所述齿轮一（803）与齿框（802）相啮合，所述支撑杆（804）的顶端固定连接于支撑块（805）的底端。

6.根据权利要求5所述的一种维修用支撑装置，其特征在于：所述底座（1）的内部固定连接有齿轮二（9），所述齿轮二（9）的底端固定连接有伺服电机二（10），所述伺服电机二（10）的输出端固定连接于齿轮二（9）的底端。

7.根据权利要求1所述的一种维修用支撑装置，其特征在于：所述底座（1）的设置有一组齿条（11），所述齿条（11）呈相互平行方式设置，且齿条（11）与齿轮二（9）相啮合。

技术总结
本技术公开了一种维修用支撑装置，涉及支撑技术领域，包括底座。所述底座的顶端表面开设有一组滑槽，所述滑槽呈相互平行方式设置，所述底座的顶端设置有滑块，所述滑块的底端通过滑槽延伸至底座的内部，且滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的顶端固定连接有夹持机构，所述底座的顶端表面设置有固定块，所述固定块位于滑块的相对侧，且固定块的内部设置有支撑机构。本技术通过设置的支撑机构。利用液压杆伸缩带动齿框进行向上移动，由于齿轮与齿框相啮合，因此也带动支撑杆向上移动对轮毂进行支撑，有利于增强轮毂维修时的稳定性，从而降低设备的操作难度。

技术研发人员：王璐
受保护的技术使用者：王璐
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/14