一种气门锁片高效拆装工具的制作方法

文档序号:35482343发布日期:2023-09-16 21:02阅读:60来源:国知局
一种气门锁片高效拆装工具的制作方法

本技术涉及发动机拆装工具领域,具体而言,涉及一种气门锁片高效拆装工具。


背景技术:

1、发动机气门是发动机的重要部件,气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,发动机气门组件一般包括气门、气门杆、气门弹簧上座、气门弹簧、气门弹簧下座、气门油封及气门锁片。气门锁片安装在气门杆上的卡槽与气门弹簧上座之间,用于连接固定气门弹簧上座与气门杆,气门锁片的拆装是发动机装配中一个重要的步骤,拆卸过程是将气门弹簧压缩,取下锁片,安装过程是通过外力将气门弹簧压缩,同时将气门锁片压入气门尾部的凹槽内,从而固定气门弹簧座,使得气门有一定的往复弹力,如若气门锁片脱落,则会直接导致发动机无法工作,甚至还会造成发动机损坏。

2、目前在拆装气门锁片时,常采用弓形装置利用杠杆原理拆装,在压装前期需要先将气门杆与杠杆压力轴孔目测定位,然后使用人力提供杠杆力压入气门锁片,进行固定和拆卸,人工提供压力,劳动强度大;且现有的杠杆式拆装方式,一次只能拆装一个气门,气门锁片拆装效率低下;另外在安装和拆卸气门锁片时,一般用本身带有磁性的磁棒作为拆卸和安装气门锁片的工具,在拆卸和安装过程中由于磁棒的磁性一直存在,经常会造成气门锁片安装不到位。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种气门锁片高效拆装工具,其能够针对于现有技术的不足,提出解决方案,能够高效、快速地同时拆装四个气门的气门锁片,能够独立操作哦,安全性高,方便快捷。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

3、一种气门锁片高效拆装工具,其包括上固定板、下固定板和压板,所述压板设于所述上固定板和所述下固定板之间,所述上固定板、所述下固定板和所述压板之间通过多根导向杆连接,所述压板滑动连接于所述导向杆上;

4、所述上固定板的中间位置穿设有升降机构,所述升降机构的底端与所述压板固定连接;所述压板上开设有四个气孔,四个所述气孔分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应。

5、进一步地,在本实用新型中,所述升降机构包括丝杆和丝杆螺母,所述丝杆螺母设于所述丝杆的一端,所述丝杆的另一端穿过所述上固定板向所述压板一侧延伸。

6、进一步地,在本实用新型中,所述导向杆设有四根,四根所述导向杆自上而下依次穿设于所述上固定板、所述下固定板和所述压板的四角位置,其中,所述导向杆的两端设有螺纹,分别与所述上固定板和所述下固定板螺纹连接,并通过螺母固定。

7、进一步地,在本实用新型中,所述下固定板朝向所述压板的一侧设有环形凸起,所述环形凸起与气门座相对应。

8、进一步地,在本实用新型中,所述气门孔与气门弹簧的外气门弹簧大小一致。

9、进一步地,在本实用新型中,所述上固定板、所述下固定板和所述压板采用不锈钢材质。

10、本实用新型至少具有如下优点或有益效果:

11、本实用新型通过设置上固定板、下固定板和压板,压板通过上固定板和下固定板支撑固定,气门拆装时,将气缸体置于压板和下固定板之间,通过气动升降机构带动压板下移,四个气孔分别压缩四个气门的弹簧,弹簧向下压缩后露出两个气门锁片,此时即可取出气门锁片,后上移压板拆卸该工具;安装时也下移压板压缩气门弹簧后将气门锁片置于弹簧座内即可安装,后上移压板,即可拆卸该工具。本申请工具能够同时拆装四个气门锁片,且升降机构一次压紧到位,通过压板和下固定板对发动机气缸体进行上下固位,安全性高,操作人员能够独立操作,拆装方便快捷,效率高。



技术特征:

1.一种气门锁片高效拆装工具,其特征在于,包括上固定板、下固定板和压板,所述压板设于所述上固定板和所述下固定板之间,所述上固定板、所述下固定板和所述压板之间通过多根导向杆连接,所述压板滑动连接于所述导向杆上;

2.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具,其特征在于,所述升降机构包括丝杆和丝杆螺母,所述丝杆螺母设于所述丝杆的一端,所述丝杆的另一端穿过所述上固定板向所述压板一侧延伸。

3.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具,其特征在于,所述导向杆设有四根,四根所述导向杆自上而下依次穿设于所述上固定板、所述下固定板和所述压板的四角位置,其中,所述导向杆的两端设有螺纹,分别与所述上固定板和所述下固定板螺纹连接,并通过螺母固定。

4.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具,其特征在于,所述下固定板朝向所述压板的一侧设有环形凸起,所述环形凸起与气门座相对应。

5.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具,其特征在于,所述气孔与气门弹簧的外气门弹簧大小一致。

6.根据权利要求1所述的气门锁片高效拆装工具,其特征在于,所述上固定板、所述下固定板和所述压板采用不锈钢材质。


技术总结
本技术提供一种气门锁片高效拆装工具,涉及发动机拆装工具领域。包括上固定板、下固定板和压板,压板设于上固定板和下固定板之间,上固定板、下固定板和压板之间通过多根导向杆连接,压板滑动连接于导向杆上;上固定板的中间位置穿设有升降机构,升降机构的底端与压板固定连接;压板上开设有四个气孔,四个气孔分别与发动机的两个进气门、两个出气门相对应。本申请工具能够同时拆装四个气门锁片,且升降机构一次压紧到位,通过压板和下固定板对发动机气缸体进行上下固位,安全性高,操作人员能够独立操作,拆装方便快捷,效率高。

技术研发人员:赵洪周,张洪伟,卢阳源,王雪,台照飞,刘玉杰,佟彦楠
受保护的技术使用者:赵洪周
技术研发日:20230601
技术公布日:2024/1/14
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