专利名称：一种冲击器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于凿岩作业工程的高风压潜孔冲击器。
目前我国广泛使用的风动潜孔冲击器是六十年代初期国际普遍采用的低风压、有伐式、中心排气的结构。这类冲击器的使用压力较低，因此活塞冲击钎头的单次冲击力小，凿岩效率较低，同时由于冲击器的配气机构是由伐盖、伐片、伐座组成，活塞是依靠伐片运动换向改变压缩空气的流动方向而上、下运动的，所以压缩空气的消耗量较大。
本实用新型的目的，是为克服现有技术的不足，旨在提供一种高风压、无伐配气、提高凿岩效率、降低压缩空气消耗及提高零配件寿命、简化安装工艺的高风压潜孔冲击器。
本实用新型的目的是通过如下措施实现的。
本实用新型所述的冲击器，采用无伐配气结构，其活塞为一园柱体，有一贯通的内孔，活塞上部分的直径小于下部分的直径，在上部分的顶端有一径向凸出的平台，活塞的下部分从端部开有六条相互对称的不开通的园弧槽，下部分有未开槽的环形面积。活塞的上部分凸出平台套入后接头气缸的气缸部分的内孔内，相互配合，下部分与外套管的内孔径相互配合。后接头气缸的上部为后接头部分，下部为气缸部分，后接头部分的外径大于气缸部分的外径，后接头部分的下部一侧开有一个径向平槽，后接头部分的内孔上部有一段锥形锯齿形螺纹。气缸部分的外园上有四个相互对称的园弧槽，在园弧槽的下部有四个相互对称的斜向孔，气缸部分的内孔径面上开有四个相互对称的园弧槽，后接头部分和气缸部分的内孔是贯通的，气缸部分的内孔直径大于后接头部分内孔直径。后接头气缸外径面上的中部开有一个环形槽。外套管的上、下两端各有一环形槽。前接头、后接头气缸的后接头部分与外套管采用锯齿形螺纹相互联接，钎头用保持环吊装在前接头上，钎尾管采用非金属材料，钎尾管插入钎头体部分的外径有凸起。活塞与钎头的重量、长度的比值是0.5－1.5。
以下结合附图及实施例对本实用新型所述的冲击器作进一步的详述。
图1是本实用新型所述的冲击器的装配图图2是本实用新型所述的冲击器后接头气缸(1)的剖视图图3是本实用新型所述的冲击器活塞(3)的剖视和附视图图4是本实用新型所述的冲击器外套管(2)的剖视图图5是本实用新型所述的冲击器钎头(5)和钎尾管(6)的剖视图图6是本实用新型所述的冲击器的前接头(4)、后接头气缸(1)与外套管相互连接的示意图本实用新型所述的冲击器主要是由后接头气缸(1)，外套管(2)、活塞(3)，前接头(4)，钎头(5)和钎尾管(6)，保持环(7)组成。前接头(4)、后接头气缸(1)与外套管(2)的两端采用锯齿形螺纹相互连接，由于采用无伐配气的结构，活塞(3)为一园柱体，以园心为中心，有一贯通的内孔，活塞(3)上部分的直径小于下部分的直径，在上部分的顶端有一径向凸出的平台，活塞(3)的下部分从端部开有六条相互对称的不开通的园弧槽，下部分未开槽的环形面积达到接通和切断压缩气体通道的目的。活塞(3)的上部分的凸出平台套入后接头气缸(1)的内孔内，相互配合，进行配气，下部分与外套管(2)的内孔径相互配合，进行配气。后接头气缸(1)的上部为后接头部分，下部为气缸部分，后接头部分的外径大于气缸部分的外径。后接头部分的下部一侧开有一个径向平槽，后接头部分的内孔上部有一段锥形锯齿形螺纹。气缸部分的外园上有四个相互对称的园弧槽，在园弧槽的下部有四个相互对称的斜向孔，气缸部分的内孔径面上开有四个相互对称的园弧槽，后接头部分和气缸部分的内孔是相互贯通的，即后接头气缸(1)的内孔是贯通的，气缸部分的内孔的直径大于后接头部分内孔直径。外套管(2)内孔径面的上、下两端各有一环形槽，上端的环形槽用来通气，下端的环形槽用以配气。前接头(4)、后接头气缸(1)与外套管(2)采用锯齿形螺纹相互联接。后接头气缸(1)外径面上的中部开有一个环形槽。钎头(5)用保持环(7)吊装在前接头(4)上，钎尾管(6)采用非金属材料，直接压插于钎头(11)体内，钎尾管(6)插入钎头(5)体内的那部分呈凸起状，该凸起部分卡在钎头(5)体内排气孔的槽内。为使能量有较好的传递效率，活塞(3)冲击钎头(5)的压力峰值低，活塞(3)与钎头(5)的长度、重量比值为0.5－1.5，另外在2.46MPa风压下工作时，活塞(3)冲击钎头(5)的速度不超过10米／秒，这样可使钎头(5)与活塞(3)都有较高的寿命，提高工作效率。
本实用新型所述的冲击器在进行凿岩工作时，如图所示，当活塞(3)处于最下端位置时，压缩空气经过后接头气缸(1)的中心孔，打开逆止伐，经过其上的四个进气孔进入到前接头气缸(1)的气缸部分与外套管(2)的环形面积内，压缩空气还通过活塞(3)的下部分的园弧槽与外套管(2)内孔的环形面积内进入到由活塞(3)的下部分、外套管(2)的内孔径、钎头(5)及前接头(4)组成的前气室。由于活塞(3)受到的压缩空气推力向上运动，当上移到一定位置时，由于活塞(3)的下部分有未开槽的环形面积，因此，活塞(3)的下部分未开槽的部份恰好将外套管(2)下端的环形槽封闭，压缩空气进入前气室的通道被堵住，这时活塞(3)继续向上移的动力是依靠前气室压缩空气的膨胀力，当活塞(3)上移到活塞(3)的下部份的底面离开钎头(5)的中心钎尾管(6)后，前气室的压缩空气就从钎尾管(6)的中心孔排出。本实用新型所述的冲击器的后气室，是由配气杆(8)、后接头气缸(1)、活塞(3)组成的。后接头气缸(1)的外径上的四个园弧槽与外套管(2)的内孔径构成气道，后接头气缸(1)内孔径上的四个园弧槽的作用是在活塞(3)的上部份进入后接头气缸(1)的内孔时，进行配气。当活塞(3)向上移动的最初阶段后气室的压缩空气经过活塞(3)的内孔排到孔底，活塞(3)上移到配气杆(8)将活塞(3)的内孔堵住时，活塞(3)再继续上移，后气室的气体受到压缩。当活塞(3)上移到活塞(3)的上部分与后接头气缸(1)的气缸部分的内孔径园弧槽接通时，压缩空气从活塞(3)的上部分与后接头气缸(1)的气缸部分的内孔径的环形面积进入后气室，当活塞(3)的上移终了时，后气室的压缩空气推动活塞(3)迅速向下运动，冲击钎头作功。
本实用新型所述的冲击器与目前使用的冲击器相比，由于采用了无伐配气结构，活塞(3)的上部分的凸出平台与后接头气缸(1)的气缸部分的内孔径相配合、活塞(3)的下部分与外套管(2)的内孔径相配合进行配气；活塞(3)的下部分还受到活塞(3)与外套管(2)内孔径的环形面积内的压缩空气的直接作用，这样充分利用了有限面积，在同样外套管(2)外径的条件下，该冲击器内腔的面积最大，从而提高了活塞的单次冲击功和冲击频率。另外在活塞(3)的下部分加工六条相互对称不开通的园弧槽，后接头气缸(1)的气缸部分的外径面上加工四条相互对称的园弧槽，后接头气缸(1)的气缸部分的内孔径上加工四条园弧槽，这样增加了通气面积，提高了零件寿命。钎头(5)用保持环(7)吊装在前接头上比现在普遍采用的园键吊装安全可靠、使用寿命长。钎头(5)上的钎尾管(6)采用非金属材料，并直接压入钎头(5)的体内，钎尾管(6)压入钎头(5)的体内部分呈凸起状，与目前采用的使用液压涨管器固定的办法相比，即牢固，又简化了工艺，提高了钎尾管的使用寿命。
权利要求1.一种主要由后接头气缸(1)、外套管(2)、活塞(3)、前接头(4)、钎头(5)、钎尾管(6)和保持环(7)组成的冲击器，其特征是，前接头(4)、后接头气缸(1)与外套管(2)的两端采用锯齿形螺纹相互连接，活塞(3)为一园柱体，以园心为中心有一贯通的内孔，活塞(3)的上部分的直径小于下部分的直径，其上部分的顶端有一径向凸出的平台并套入后接头气缸(1)的气缸部分的内孔内相互配合，下部分与外套管(2)的内孔径面相互配合，后接头气缸(1)上部为后接头部分，下部为气缸部分，后接头部分的外径大于气缸部分的外径，气缸部分的内孔直径大于后接头部分的内孔直径，且是相互贯通的，钎头(5)用保持环(7)吊装在钎接头(4)上，钎尾管(6)插入钎头(5)的排气孔的槽内。
2.根据权利要求1所述的冲击器，其特征是，外套管(2)内孔径面的上、下两端各有一环形槽。
3.根据权利要求1所述的冲击器，其特征是，活塞(3)的下部分从端部开有六条相互对称的不开通的园弧槽并留有未开槽的环形面积。
4.根据权利要求1所述的冲击器，其特征是，后接头气缸(1)的后接头部分的下部一侧开有一径向平槽，其内孔上部有一段锥形锯齿形螺纹，气缸部分的外园上有四个相互对称的园弧槽，在园弧槽的下部有四个相互对称的斜向孔，其内孔径面上开有四个相互对称的园弧槽。
5.根据权利要求1或4所述的冲击器，其特征是，后接头气缸(1)外径面上的中部开有一个环形槽。
6.根据权利要求1所述的冲击器，其特征是，钎尾管(6)采用非金属材料，其插入钎头(5)排气孔槽内的部分呈凸起状。
7.根据权利要求1所述的冲击器，其特征是，活塞(3)与钎头(5)的长度，重量的比值为0.5－1.5。
专利摘要一种由后接头气缸(1)、外套管(2)、活塞(3)、前接头(4)、钎头(5)和钎尾管(6)组成的冲击器由于采用了无阀配气结构，活塞(3)的上部分直径小于下部分的直径，其上部分的凸出平台与后接头气缸(1)的内孔径面相配合、下部分与外套管的内孔径面相配合，活塞(3)的下部分、后接头气缸(1)的外径面上和内孔径面上分别开有相互对称的圆弧槽，外套管(2)的上、下两端各有一环形槽，钎头(5)用保持环(7)吊装在前接头(4)上，钎尾管采用非金属材料直接压插入钎头(5)的排气孔的槽内。
文档编号B25D9/00GK2089865SQ91209709
公开日1991年12月4日 申请日期1991年6月11日 优先权日1991年6月11日
发明者岳三照, 伊葵友, 袁世昌, 徐吉根, 赵彬, 赵朋建, 陈尚君, 纪刚 申请人:宣化—英格索兰矿山工程机械有限公司