摩托车升降工作台的制作方法

文档序号:2324591阅读:1323来源:国知局
专利名称:摩托车升降工作台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种维修摩托车的工作台。
中国专利ZL91208761公开了一种维修摩托车的升降台,由启动压杆、滚动轴承、快速升降导轨和四杆机构构成,启动压杆由长臂与短臂通过加强筋构成杠杆,结构比较繁杂,且工作时要依靠人力压动启动压杆使平台上升,操作比较费力。
本实用新型的目的是设计一种利用液压启动升降台的装置。
本实用新型的技术方案如下工作台包括机架、平台,平台上的前端设有夹轮器,后端铰接一引桥,平台与机架之间铰接两组支撑臂,机架上铰接一分离式油缸,其活塞杆铰接在其中的一根支撑臂上,油箱、手动阀、油泵与电动机均固定在机架上,其中油箱、手动阀、油泵通过油管相连。
夹轮器包括一个底座,底座侧壁设有一丝杆,丝杆前端固定一块紧固夹板。
本实用新型结构简单,操作方便省力。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为
图1中夹轮器1的正视图。
以下结合附图详述本实用新型的实施例。
在平台19的前端固定有夹轮器1,后端铰接一块引桥5,夹轮器的底座15固定在平台上,夹轮器的紧固夹板16联接在丝杆17上可随丝杆移动。平台19与机架18之间的前后端各铰接两根支撑臂2,每端的两根支撑臂上固定有两根加强杆3,机架上铰接一分离式油缸4,其活塞杆铰接在后端的一根支撑臂上,油箱8、手动阀10、齿轮油泵13与电动机14均固定在机架上,油箱8与齿轮油泵13及分离式油缸4之间分别联接有进油管6及溢油管7,手动阀10与油箱8、齿轮油泵13及油缸4之间分别联接有回油管9、油管12及送油管11。工作时,将摩托车从引桥5推上平台19,将前轮顶进底座15,转动丝杆17,使紧固夹板16夹紧前轮,固定住摩托车。启动电机,调节手动阀,使管6、管12和管11形成回路,齿轮油泵通过管6将油从油箱抽出,经过管12、手动阀、送油管11,将油送入油缸中,使活塞杆顶起支撑臂2升起平台19,油缸中多余的油通过溢油管7回流到油箱8中。工作结束后,调节手动阀,千斤顶中的油经送油管11,手动阀、回油管9回到油箱8。
权利要求1.一种摩托车升降工作台,包括机架(18)、平台(19),平台上前端设有夹轮器(1),后端铰接一引桥(5),平台与机架之间铰接两组支撑臂(2),其特征是机架上铰接一分离式油缸(4),其活塞杆铰接在其中一根支撑臂上,油箱(8)、手动阀(10)、油泵(13)与电动机(14)均固定在机架上,其中分离式油缸、油箱、手动阀与油泵通过油管相连。
2.按照权利要求1所述的摩托车升降工作台,其特征是所述的夹轮器(1)包括一个底座(15),底座侧壁设有一丝杆(17),丝杆前端联接一块紧固夹板(16)。
专利摘要一种维修摩托车的液压升降工作台,包括机架、平台,平台前端设有夹轮器,后端铰接一引桥,平台与机架之间铰接两组支撑臂,机架上铰接一分离式油缸,其活塞杆铰接在其中的一根支撑臂上,油箱、手动阀、油泵与电动机均固定在机架上,其中分离式油缸、油箱、手动阀与油泵通过油管相连。本实用新型结构简单,操作方便省力。
文档编号B25H5/00GK2300482SQ9723575
公开日1998年12月16日 申请日期1997年4月15日 优先权日1997年4月15日
发明者肖文谦 申请人:肖文谦
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