一种柱塞式阻尼器及其转轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种阻尼结构，尤其涉及一种可以控制枢转件如马桶盖，相对固定座如马桶座，在一个固定的角度范围内对枢转速度进行精密控制的结构。
【背景技术】
[0002]目前的柱塞式阻尼器，如中国专利CN102578951B及CN103330531A所揭露，安装在枢转件和固定座之间，包括外壳、转轴和活塞，转轴上设有用于精密控制过油量的槽，活塞将外壳形成的腔体分隔成两个腔室，活塞相对转轴产生轴向移动，从而控制填充在外壳腔体内的阻尼油从第一腔室流到第二腔室，从而控制枢转件相对固定座在一个固定的角度区间内的枢转速度。
[0003]现有的柱塞式阻尼器的过油槽结构特征一般都一体成型在转轴上，而枢转件相对固定座的枢转速度在不同的国家及不同的客户间要求是不一样的，为了满足不同的需求，生产方往往需要对具有不同参数的过油槽结构部件增开大量的模具，造成开模成本高、周期长。
[0004]其次，因现有的柱塞式阻尼器转轴，部件本身的特征多且部件较大，又只能用同一种材料生产，生产加工难以控制其精度，较难满足过油槽结构的高精度要求，容易产生大量的不良品，而一旦产生不良品，生产者只能将整个转轴报废，原料浪费十分严重。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于解决现有技术中具有精确控制需求的阻尼器转轴，其成型精密度难以控制，易产生大量不良品的问题。
[0006]实现本发明目的的技术方案为:
[0007]一种柱塞式阻尼器转轴，包括转轴本体及用于精密控制阻尼油在两个腔室之间流动速度的过油杆，其中，所述的过油杆与转轴本体为分体成型。
[0008]采用该技术方案后，用于对阻尼器进行精密控制的过油杆与用于驱动枢转件相对固定件枢转的转轴本体实行分段成型，这样可以使过油杆的成型模具更加的小型化，不仅可以使过油杆的生产更加精密可控，有效提升产品的合格率，而且可以使转轴本体通配具有不同参数规格的过油杆，对于具有不同参数要求的不同规格产品，只需要对其过油杆单独设计后与同样的转轴本体装配即可，产品开发灵活度较高，周期短，模具开发成本较低，还可以有效降低部品库存量。本结构适用于所有需要对枢转件的枢转速度进行精密控制的柱塞式阻尼器。
[0009]优选地，所述的转轴本体包括用于与枢转件和固定件之一固定连接的轴柄及用于驱动活塞相对外壳组件螺旋转动的驱动段；所述的驱动段自由端端面设有一销孔，过油杆的一端设有一圆柱销，过油杆的圆柱销插接固定于驱动段的销孔。该过油杆与驱动段采用过盈配合连接，装配十分方便。
[0010]优选地，所述的转轴本体采用高强度塑料成型，所述的过油杆采用成型精密度较好的材料成型。在枢转件相对固定件旋转的过程中，因为该转轴本体为受力部件，且此部分不对枢转件的旋转速度产生影响，因此其对精密性的要求不高，根据该结构的功能特性，采取具有高强度特性但成型精密度不高的材料；而过油杆因不受力，但其是用来控制枢转件旋转速度的核心部分，其对材料成型的精密度要求较高，因此，根据该结构的功能特性，采取强度虽然不高，但精密度控制较好的材料。
[0011]实现本发明目的的另一技术方案为:
[0012]一种柱塞式阻尼器，包括外壳组件、转轴及活塞，其中，该外壳组件为一端开口、一端封闭并具有一中心轴线的柱形腔体，该腔体内设有内螺纹；该转轴插进腔体内并与腔体的开口端形成密封；该活塞上设有外螺纹，且该活塞通过一中心孔穿套在转轴上设于腔体内，其外螺纹与腔体的内螺纹形成旋接配合关系并将密封的腔体分隔为填充阻尼油的第一腔室和第二腔室，其特征在于，所述的转轴包括转轴本体和过油杆，该过油杆与转轴本体分体成型，该转轴本体包括用于与枢转件和固定件之一固定连接的轴柄及用于驱动活塞相对外壳组件螺旋转动的驱动段；该过油杆上设有连通第一腔室和第二腔室的过油槽。
[0013]优选地，所述的驱动段自由端端面设有一销孔，过油杆的一端设有一圆柱销，过油杆的圆柱销插接固定于驱动段的销孔。该过油杆与驱动段采用过盈配合连接，装配十分方便。
[0014]优先地，所述的转轴本体采用高强度塑料成型，所述的过油杆采用成型精密度较好的材料成型。在枢转件相对固定件旋转的过程中，因为该转轴本体为受力部件，且此部分不对枢转件的旋转速度产生影响，因此其对精密性的要求不高，根据该结构的功能特性，采取具有高强度特性但成型精密度不高的材料；而过油杆因不受力，但其是用来控制枢转件旋转速度的核心部分，其对材料成型的精密度要求较高，因此，根据该结构的功能特性，采取强度虽然不高，但精密度控制较好的材料。
[0015]优选地，所述的过油杆包括光滑轴段及所述过油槽，该过油槽为轴向设置于光滑轴段的渐变式斜槽。该斜槽具有一轴向尺寸和一径向尺寸，是用来控制过油杆精密度的主要参数。当枢转件相对固定件旋转时，选择具有不同轴向尺寸和径向尺寸的过油杆，可控制阻尼油在两个腔室之间的流动速度，从而控制枢转件相对固定件旋转到位的时间。
[0016]优选地，所述的过油杆包括光滑轴段及轴向设置于光滑轴段的若干过油槽。该若干过油槽的深度和长度是用来控制过油杆精密度的主要参数。选择具有不同深度和长度的过油槽，可控制阻尼油在两个腔室之间的流动速度，从而控制枢转件相对固定件旋转到位的时间。
[0017]优选地，所述的若干过油槽横截面均呈半圆形，其包括主过油槽、过渡油槽及精密控制过油槽，其中，主过油槽的长度最短，精密控制过油槽长度最长，而过渡油槽的长度则在主过油槽和精密控制过油槽之间，且主过油槽的截面直径最大，精密控制过油槽截面直径最小，过渡油槽的截面直径在主过油槽和精密控制过油槽之间。该主过油槽、过渡油槽及精密控制过油槽可对枢转件相对固定件旋转到位的过程实施分段式精密控制，第一阶段，阻尼油同时通过主过油槽、过渡油槽及精密控制过油槽，从一个腔室流向另一个腔室，此时，阻尼油的流速最大，枢转件相对固定件旋转的速度最快；第二阶段，阻尼油通过过渡油槽及精密控制过油槽从一个腔室流向另一个腔室，此时，阻尼油的流速较小，枢转件相对固定件旋转的速度也较小；第三阶段，阻尼油仅通过精密控制过油槽从一个腔室流向另一个腔室，此时阻尼油的流速最小，枢转件相对固定件旋转的速度也最小。
【附图说明】
[0018]图1为本发明所涉及的阻尼器整体结构局部剖视图；
[0019]图2为本发明所涉及的阻尼器外壳组件结构示意图；
[0020]图3为本发明实施例1的整体结构示意图；
[0021]图4为本发明实施例1的爆炸示意图；
[0022]图5所示为同一转轴本体通配具有不同参数规格的过油杆的示意图；
[0023]图6为本发明实施例2的整体结构示意图；
[0024]图7为本发明实施例2的爆炸示意图。
【具体实施方式】
[0025]为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
[0026]如图1至图4所示，本发明涉及的一种柱塞式阻尼器，用于把一个枢转件枢转式连接到一个固定座上，包括外壳组件1、转轴2和活塞3。
[0027]其中，该外壳组件I用于连接到固定座和枢转件之一上，它是一端开口、一端封闭并具有一中心轴线的柱形腔体，腔体内包括一环绕中心轴线并设有内螺纹的螺纹段11。
[0028]该转轴2用于连接到固定座和枢转件之中的