气动旋转工具的进气控制阀组的制作方法_2

文档序号:9738923阅读:来源:国知局
;116排气通道;117套管;20扳机;201杆部;21扳机阀;30切换组件;31换向阀;311阀环;312阀槽;32切换钮;33直线轴向;40调速组件;41旋转筒;411阀孔;4111大阀孔;4112小阀孔;42旋钮;50气动马达;51动力输出轴;52气动马达轴向;Al、A2、A3连通面积;Θ夹角。
【具体实施方式】
[0033]首先请合并参阅图1至图3,揭示本发明第一种实施例的态样,说明本发明的气动旋转工具的进气控制阀组,广义上包括本发明新设计的一枪体10及一切换组件30,同时结合一传统的调速组件40实施配置。其中:
[0034]该枪体10端边延伸形成有一握柄11,该握柄11内形成有连通枪体10的一正转进气流道111及一反转进气流道112,以及导引高压空气用的一进气通道113。该握柄11内配置有一扳机20,该扳机20延伸形成有一杆部201,该扳机20能利用杆部201连动一配置于进气通道113的扳机阀21,该扳机阀21用以管制进气通道113中的高压空气进入正转进气流道111及反转进气流道112内;操作者能按压扳机20而连动扳机阀21,使进气通道113中的高压空气进入正转进气流道111及反转进气流道112内。此外,该握柄11内还形成有一排气通道116,当高压空气由进气通道113通过正转进气流道111或反转进气流道112进入枪体10后,会通过排气通道116排放到外界大气中。
[0035]该枪体10内载枢设有一气动马达50,该气动马达50同轴连接有一动力输出轴51,该气动马达50能接受正转进气流道111、反转进气流道112其中之一的高压空气驱动而转动;例如当正转进气流道111经由切换组件30连通枪体10时,正转进气流道111中的高压空气进入枪体10来驱动气动马达50正转,进而连动动力输出轴51跟着正转,反之,当反转进气流道112经由切换组件30连通枪体10时,反转进气流道112中的高压空气进入枪体10来驱动气动马达50反转,进而连动动力输出轴51跟着反转。
[0036]该切换组件30在实施上包含有一换向阀31,该换向阀31是沿一直线轴向33横置于枪体10内且贯穿该正转进气流道111及反转进气流道112,进一步的说,该换向阀31是横置于扳机20与气动马达50之间枪体10内,且该换向阀31的直线轴向33可以是相对垂直于气动马达轴向52,所述气动马达轴向52也就是动力输出轴51的轴向,该切换组件30是利用换向阀31来管制正转进气流道111或反转进气流道112中的高压空气进入枪体
10。进一步的说,该换向阀31上形成两凸形的阀环311,所述阀环311之间形成有一阀槽312,该正转进气流道111及反转进气流道112中的高压空气能通过阀环311及阀槽312之间形成的通道而进入枪体10。更进一步说,该切换组件30还包含在换向阀31的直线轴向33,也就是其双端分别轴接有一利于手指推触而连动换向阀31往复移动切换的切换钮32,操作者能利用推触切换钮32连动换向阀31以切换正转进气流道111及反转进气流道112其中之一的高压空气进入枪体10,进而驱动枪体10内的气动马达50正转或反转。此外,该换向阀31与切换钮32表面在实施上分别形成有与其轴向相互垂直的卡槽,该切换钮32利用卡槽之间的卡置结合而轴接于换向阀31双端。
[0037]在上述枪体10与切换组件30的配置环境中,所述的调速组件40是用来调整气动马达50的输出扭力。在结构上,该调速组件40是枢设于该扳机20的轴向,并坐落于握柄11内的进气通道113中,该进气通道113是通过调速组件40连通正转进气流道111。进一步的说,调整扭力用的调速组件40内同样具备有阀孔411,该阀孔411在实施上可以是多个具有相异孔径的阀孔411,利用所述阀孔411来调整高压空气进入正转进气流道111时的流量,以控制气动马达50输出的扭力。
[0038]请合并参阅图4及图5,说明在本实施例中操作者能利用推触切换钮32连动换向阀31,以切换正转进气流道111及反转进气流道112其中之一的高压空气进入枪体10,进而驱动气动马达50连动动力输出轴51正转或反转。例如当操作者推动切换钮32使换向阀31的阀槽312对准反转进气流道112时(如图4所示),反转进气流道112中的高压空气能通过阀环311及阀槽312之间形成的通道而进入枪体10,进而驱动气动马达50连动动力输出轴51反转;反之,当操作者推动切换钮32使换向阀31的阀槽312对准正转进气流道111时(如图5所示),正转进气流道111中的高压空气能通过阀环311及阀槽312之间形成的通道而进入枪体10,进而驱动气动马达50连动动力输出轴51正转。
[0039]再者,请合并参阅图1至图3,揭示本发明第二种实施例的态样,说明本发明的进气控制阀组,还包括在上述枪体10及切换组件30的配置环境中,进一步配置本发明新设计的调速组件40,用以取代传统调速组件。该调速组件40包含在扳机20的轴向枢设有一旋转筒41,旋转筒41是坐落于握柄11内的进气通道113中,旋转筒41的筒壁形成有一阀孔411,进气通道113能通过阀孔411连通正转进气流道111,旋转筒41同轴配置有一旋钮42,旋钮42是凸显于握柄11外,操作者能利用旋钮42连动旋转筒41跟着转动,用以切换旋转筒41上的阀孔411与正转进气流道111之间的连通面积,进而调整进气通道113内的高压空气通过旋转筒41上的阀孔411进入正转进气流道111时的流量,以控制气动马达50输出的扭力。
[0040]该握柄11内在实施上形成有一容置室114,该容置室114与进气通道113相连通,该旋转筒41是枢设于容置室114内,该容置室114的壁面形成有一通孔115,该通孔115连通正转进气流道111,操作者能利用转动旋钮42连动旋转筒41以切换阀孔411与通孔115之间相互交错时所形成的连通面积,使高压空气由进气通道113通过所述的连通面积进入正转进气流道111,进而控制高压空气进入正转进气流道111时的流量。进一步的说,该容置室114内固置有一套管117,该通孔115是形成于套管117上,该旋转筒41是枢设于套管117内,凭借旋转筒41于套管117内转动,以改变阀孔411与通孔115之间相互交错时所形成的连通面积,进而控制气动马达50输出的扭力。
[0041]请参阅图2,说明阀孔411在实施上包含相邻形成于该旋转筒41筒壁的一大阀孔4111及一小阀孔4112,进气通道113是通过大阀孔4111及小阀孔4112的其中之一与通孔115之间的相互交错,进而取得所述的连通面积,凭借所述的连通面积来调整高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量,进而控制枪体10内气动马达50输出的扭力。进一步的说,请参阅图4,说明该大阀孔4111和小阀孔4112在旋转筒41的等圆周筒壁上互成一夹角Θ,该夹角Θ在本实施上是以60度为例,但实质上该夹角Θ可坐落在大于30度且小于90度的范围内。更进一步的说,旋转筒41的转动角度可凭借筒壁上装设现有的弹性滚珠与珠槽(未绘示)的配合,以便于操作者能定角度转动旋转筒41,所述定角度即是与上述夹角Θ相同的角度,用以切换大阀孔4111及小阀孔4112的其中之一与通孔115之间相互交错,并形成多段调整连通面积的大小的模式,进而控制高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量,进而控制枪体10内气动马达50输出的扭力,而且,依此实施,能有助于操作者能以较短的旋拨弧距(由所述夹角Θ形成)来转动旋转筒,产生调拨扭力时的方便性。
[0042]请合并参阅图5至图7,说明操作者能利用转动旋转筒41来调整高压空气通过正转进气流道111时的流量,进而驱动气动旋转工具内的气动马达50输出操作者所需的高扭力、中扭力或低扭力。例如当操作者需要气动马达50输出高扭力时,操作者能利用旋钮42连动旋转筒41转动,使大阀孔4111与通孔115之间相互交错而形成连通面积Al (如图5所示),以便于进气通道113内的高压空气通过连通面积Al进入正转进气流道111,由于此时连通面积Al的面积大,因此高压空气通过旋转筒41进入正转进气流道111的流量也大,所以驱动枪体10内的气动马达50连动动力输出轴51输出高扭力;或者是当操作者需要气动马达50
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